Rei)Ka

Пичалько.Может водой святой его побрызгать?) Желаю найти беглеца и получить достойную компенсацию на ремонт и дальнейший тюнинг!

+ 1 с проблемой дворников, прилипли, оторвались, сделали взмах и пали смертью храбрых, предохранители целы, буду сегодня разбирать, что там к чему. Мурзилки по моторчику дворников я так полагаю не у кого нет?...

да с ч.ю. явные проблемы, будь проще, кузов не главное в покупке авто, смысла что-то объяснять не вижу, дабы не гневить ваши чувства и не стоит людей ровнять под себя... Искренне желаю вам довести вашего миника до идеала.(P.S. не стеб)

тоже бы раздобыл бы рамки и наклейку, но думаю лень кому будет почтой пересылать(

аналогично, картинка не прогрузилась, но по обсуждения он классный, поздравляю!!!

езжу на обычно купере пробег за 150, найти норм можно, но 100ку надо иметь в запасе .

+ за цену, с котом понравился

хорошая позиция)

Ну судя по сумме вложений и это только начало, выгоднее было бы купить новый в кредит, там и гарантия есть и за масло на акб есть кому ответить... и после таких фраз становиться в двойне печально...скажи если не сложно за сколько ты его купила? можно в личку...

Фак=>стекло=>уплотнитель=>стеклоподъемник 1 для общего развития 2 вдруг примерзло 3 аналогично, может лед или еще чего 4 может пАлАмАлАсЯ

+1 одна проблема в список))) может его в утилизацию пока не поздно?))) По существу если, где-то в факе была тема про аэрбэги. И история с мальчиком скорее совпадение, чем причина.

я без дощечек за крыло поднимал)))ну дощечки это тема...

по дружески) за 2.5)

чего-то картинка не але или это у меня все в буковках

Ролик сам разный по диаметру, по подшипнику могут и совпадать. Заказал отдельно сам ролик, посмотрю параметры подшипника, т.к. не факт что кто-то заморачивался, 6203LHA он же 62032RS,17*40*12 стоит где не попадя... если что будет в запас.

Спасибо! Попробую закажу, может подойдет.

Есть профессиональные тестеры акб, которые измеряют напряжения банок, ячеек, полное напряжение батареи, внутреннее сопротивление банки, сопротивление соединителей, температуру и плотность электролита для открытых банок. Так же в необслуживаемый акб, в тех центре могут, высверлить отверстия, проверить электролит, сровнять уровень если он не одинаков. И не все акб стоят 3к, есть и дорогие фирменные модели которые стоят более 10 т.р. И акб. может разрядиться не обязательно от старения, возможно есть утечка по току, что соответственно измеряется и проверятся на авто. А самостоятельно можно тестером обычным, главное пусковой ток не тестировать

Можно как самостоятельно, так и в спец сервисе,даже не обслуживаемый, проверить его можно, будет он держать или нет, а уж потом списывать его по необходимости, конечно я разделяю мнение, людей который, заранее меняют целые агрегаты, за компанию или а вдруг что почему бы не сменить, каждому по потребностям, каждому по возможностям, я лишь предложил решение проблемы для ТС.

Может кто знает параметры подшипника в ролике натяжителя на r50, может у кого старый завалялся?

Да не ну куда нам до вас "Москвичей", 3 тысячи вам семечки...По твоей же логике если колесо спустило, то надо подкачать, а затем заменить все, ну а ЧО у владельца мини нет 15 тысяч на резину? Так что попрошу без утрирования...

Фотки в студию ну и так краткое описание чего есть.) Тема Сергея не раскрыта, чего подсказал, чем помогло, тоже любопытно

При длительной стоянке я бы вообще отсоединял клемму и так как живу в суровых климатических условия дома есть зарядка, в машине "крокодилы". По хорошему надо снять и зарядить по полной, аккум. менять не дешево так-то, затем где продают аккумуляторы не путать с авто рынком, специализированном центре проверить акб. и скажут скок жить ему осталось. Хотя если денег пачками, можно воспользоваться предыдущим советом.

во втором посте есть ответ, главное уметь читать, если данных навыков нет, то в сервис...

Рекомендовал бы сразу в независимую, сумму за оценку все равно вернут, страховые оценщики считают копейки...