JimBoss369

Members
  • Публикаций

    168
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные JimBoss369

  1. Друзья, привет!

    Посоветуйте кто себе ставил сигнализацию с автозапуском, какую брать?

    Машина с функцией стартстоп, возможно на наших миниках каншина?

    буду благодарен за любую инфу!

  2. Продам три покрышки interstate sport ixt-1 и одну покрышку Bridgestone Potenza в одном размере 205/45 R17

    Цена 2000 рублей за штуку.

    Возможна продажа как угодно, по одной, парой или 3 штуки.

    Состояние на фото.

    Резина НЕ ранфлет.

    Территориально район Марьино. Контактный телефон 8 926-712-ноольь 3-16 Никита. Звонить до 21:30 в будние дни и в любое время в выходные дни.

    post-19217-0-97812100-1456727234_thumb.j

    post-19217-0-47298800-1456727242_thumb.j

    post-19217-0-48094700-1456727250_thumb.j

    post-19217-0-31137700-1456727257_thumb.j

    post-19217-0-74382000-1456727263_thumb.j

    post-19217-0-87989000-1456727292_thumb.j

    post-19217-0-84466000-1456727300_thumb.j

    post-19217-0-37398000-1456727310_thumb.j

    post-19217-0-59476500-1456727318_thumb.j

    post-19217-0-59397900-1456727330_thumb.j

    post-19217-0-47980400-1456727337_thumb.j

    post-19217-0-25046400-1456727343_thumb.j

    post-19217-0-61669500-1456727349_thumb.j

  3. В итоге выяснилось, что сгорел двигатель вентилятора, видимо из за того, что первая скорость не работала и он надрывался на второй. Не стал заморачиваться с установкой бу карлсона и колхозингом резистора, установил новый немецкий в сборе.

    post-19217-0-29339700-1430143947_thumb.j

  4. Rei)Ka термостат меняли полгода назад в клубном, пару месяцев назад установили новый радиатор охлаждения с заменой антифриза, с того момента следил за уровнем, стоит чётко. Воздушной пробки полагаю нет, так как печка дует исправно горячим, да и не было повода для образования пробок, так как после замены радиатора ездили на машине и всё было ОК.

    Вентилятор проверю включением кондея вечером, сразу не догадался до этого варианта. Вентилятор вращал, крутится легко без нареканий.

    Грешу на резистор, но я не могу понять, он отвечает только за переключение скоростей вращения вентилятора? или же если он выходит из строя, то вентилятор так же может не работать? ( не силён в резисторах и т.п.)) и в случае если резистор неисправен, правильно ли я понимаю, если его замкнуть, то вентилятор просто будет работать на одной скорости? (визуально резистор давно осматривал, он как бы весь ссохся и крошится)

    И второе, на что есть подозрение, датчик включения вентилятора (неправильно выразился, когда написал про датчик температуры, он исправен, всё показывает как надо). Где установлен датчик вкл.вентилятора, в каком месте? так понимаю если снять с него фишку, должен включится вентилятор? или тут иная схема..

    r031995 тогда мой вопрос про резистор снимается.

    Остаются датчик включения вентилятора и сам вентилятор.

    Реле вентилятора имеется ввиду которое в блоке предохранителей? я его заменил местами с аналогичным исправным реле, не помогло.

    Была ещё мысль проверить вентилятор кинув от аклиматора напрямую провода, потом подумал можно сжечь его если не туда ткнуть)

    датчик температуры и датчик включения вентилятора- он один и тот же??

  5. такая же ситуация, вчера стрелка поползла вверх, открыл капот, вентилятор молчит. проверил все предохранители под капотом, целый. Что может быть ещё? как проверить вентилятор? и как проверить исправен ли резистор?(они так понял тож выходят из строя)

    или возможно проблема в датчике температуры? где он установлен, подскажите?

  6. с наступлением жары и началом эксплуатации кондея появилась проблема, греется двигатель. Когда стоишь в пробке, начинает ползти температура вверх. Если выключаешь кондей, сразу же температура нормализуется. Есть подозрение, что не включается первая скорость вентилятора, так как визуально и на слух работает он только в очень шумном режиме (то есть на 2ой скорости) как будто карлсон идёт на взлёт.

    Может ли быть связь не работающей первой скорости с перегревом во время включенного кондея? Вчера мыли радиаторы, так как были забиты, но не помогло. За работу первой скорости я так понял отвечает какое то реле на диффузоре вентилятора, у кого есть его номер?

    И в чём ещё может быть проблема? в датчике температуры двигателя может быть? его не смог тоже найти на схеме в экзисте..?!?

    Темы по вентиляторам не раз поднимались, но все ссылки на устранение проблем битые, ничего найти не смог(

    Спасибо.

  7. http://www.italianspeed.eu/ меня всегда удивляли владельцы мини куперов. О машинах они знают все, а лишний раз погрузиться в поиски чипов для тюнинга мини на эвей времени нет

    у этих они стоят чуть дороже, но вот здесь http://www.racechip.ru/1073-mini/ они стоят не дороже блока сигарет Мальборо и сертифицированы Евросоюзом

    Но стоит помнить, что чип не только увеличивает мощность автомобиля, но и увеличивает расход и сокращает срок службы двигателя, коробки передач, системы охлаждения.

    мне достаточно разбираться в тюнинге и в устройстве авто, что бы понимать, что на атмосферном уане нельзя с помощью чипа поднять 20% мощности.. знание мини тут не причём вообще.. по ссылкам дизеля, если они турббо, тогда можно поверить в волшебство чипа..но на атмо это не канает.
  8. В Германии продается чип, который встает между блоком и клемой. Стоит он 140 евро и к машине 1,4 прибавляет 24 лошадки, для 1,6 прибавляет 21 лошадку. Можно купить и установить самостоятельно. По отзывам немецких специалистов, поломок машин после установки этих чипов не было как на машинах с МКПП, так и с АКПП.

    опять сказки про супер чипы.. где ссылка на это?

  9. зависит от водителя.. я могу хоть на летней резине зимой ездить.. жене только шиповку.. а липучка на льду, не многим от лета отличается.. можно сказать ничем.. по сути для езды по утрамбованному снегу.

    • Downvote 1
  10. не могу понять, у меня точь в точь такие же передние фары, но галогеновые. пытаюсь понят, в чём отличие? омыватель у меня тоже имеется, корректор фар тоже есть и работает(фары делают вверх вниз при включении)_ получается я могу себе воткнуть полноправно ксенон??

  11. если выбирать с учётом одинакового состояния авто, естественно нужно брать купер.. пробег для мини ничего не значит, ломаются и новые и старые..

  12. если человек спрашивает, значит наверное ему надо :biggrin: почему бы и нет..я на многие свои авто стваил проставки..конечо кроме вида, можно сказать, больше ничего не прибавляется.. валкость и тяжелый руль, есть такое дело..в остальном, износ только подшипников увеличивается..если ставить 5-10мм проставки, особо не повлияет ни на что.. на авито есть предложения на бмв, нужно подбирать.. если хочется, значит надо ставить :)