Bublik

Дроссель мыли месяц назад. Бенз пробовал BP, Лукойл и Agip. Одинаково

До сервиса еще не доехал, поэтому хочу диагностику через монитор Дано: S в 53, рестайлинг, на механике. Пробег 103т. Свечи новые. Фильтр воздушный - 10т.км, топливный - около 30ткм. Сцепление никогда не менялось. Проблемы: 1. машина стала вяло ехать (всегда) 2. при езде на 1/2 скорости, если жать на педаль газа с одинаковым усилием, бывают легкие подергивания (всегда) 3. старт со светофора, переключаюсь 1, 2, 3. И при включении 3й идет набор скорости, потом провал и набор продолжается (иногда) В какую сторону копать? Первая мысль - сцепление. Вторая - безнозасос.

У меня другая веселуха - после мойки начинает работать. Хватает на пару недель.

Вчера долбил, стучал, матерился. Не пофиксилось

Их не нужно использовать, как ДХО. Совсем не нужно. Подключение их, как дальний свет, неспроста. Они будут слепить всех встречных. Оно вам надо?

Оригинальный номер + ebay.com

По аккуму тут не важно, т.к. будет автовыключение девайса.

Ясно. Мне надо 20-25Ватт на долго прицепить.

Под какую максимальную нагрузку расчитан прикуриватель в багажнике?

Это точно Велюр у меня начал вытираться. А вот с ботами другая беда - они не вытираются, а из-за зимних химикатов просто облезают + разводы, которые ничем не вычищаются. Пойду, закажу резиновые ковры.

Да ладно У меня это первый велюровый коврик и резкая порча обуви. До этого в машинах были только резиновые и ни одной испорченной пары. Особенно плохо зимой, когда вода стекает с обуви в велюр и там остается. Отряхивать обувь не помогает.

Она "прикольная", но не более. Кучу обуви на пятке об эту велюровую вставку попортил.

Вы зарегистрировались специально, чтобы прорекламировать сервис?

Как все прошло? Бегал кто с мачете за собравшимися?

Встанет

Да, сейчас работает в любых вариациях.

В цивилизованном обществе ходят легенды, что ключ от рестайла R53 неразборный. Но нам, сибирским гопникам, это никогда не мешало. Итак, инструкция по ремонту ключа. Что нам нужно: 1. Ключ от R53 2. Аккумулятор VL2020 - 800рублей 3. Канцелярский нож 4. Паяльник 5. Руки с некоторым намеком на прямоту 1. Берем ключ и нож 2. Аккуратно вставляем нож в ушко ключа 3. Очень аккуратно, но с нажимом прорезаем ножом по стыку 4. В результате у нас в руках оказывается 2 половинки ключа и плата 5. Нас интересует аккумулятор. Он припаян к плате 6. Выпаиваем старый аккумулятор 7. Впаиваем новый и собираем ключ Все. Готово

У провода есть минусы: - чтобы ответить, нужно брать в руки телефон - чтобы включить другой трек, нужно брать в руки телефон - телефон нужно куда-то складывать. В подстаканник он не лезет. Когда еду один - все ок, лежит на пассажирском, а когда не один - куда?

Это неофициальные коробочки. Ищите Yatour, R-Drive, другие подобные

Если наклонить, те сделать лежа спинку, то я 5 комплектов снаряги возил.

Смотря какой длины фанера. У меня доски 163 и 168 нормально слезают без чехла, а вот 185 - уже нет. Остальная снаряга лежит на сиденье. Ну и естественно только вдвоем, если снаряга в салоне.

2 человека + 2 комплекта снаряги влезает, если без чехлов. 163 доски носом под пассажирское сиденье - ок. А если брать доску длиннее - уже нет.

Сфотай, чтобы понимать, что искать.

Завтра едем в Яхрому в районе обеда. Присоединяйтесь