-Mio-

Members
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    458

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Сообщения, опубликованные -Mio-

  3. Stance (what for so low)

    в Стайлинг

    Опубликовано · Отредактировал -Mio-

    поправьте если не правильно. стоковый вылет при 17" дисках ЕТ48 если мы ставим 17" с ЕТ25 то чтоб не навредить подшипникам надо поставить 23мм проставку. ширина диска 7" .если не ставить эту проставку то диски будут утоплены в арку?

    Было бы шикарно если выкладывать фото Миников с дисками и с указанием параметров дисков

  6. Stance (what for so low)

    в Стайлинг

    Опубликовано

    у пневмы слабое место это баллоны. они не любят песок. поэтому машину на пневме надо по хорошему чаще мыть. и мыть не только снаружи но и днище, а в МСКа не так много моек кто моет днище. Автоматизированые станции не знают моют или нет.

    SSemenovskiy если не секрет можно фото багажника под фальш полом.

  8. Stance (what for so low)

    в Стайлинг

    Опубликовано

    Это вы уже про фитмент говорите парни.

    Я пожму каждому руку за проделаные труды Вами. Но давайте не будем впадать в крайности! Ведь культура низких тачек и широких дисков она разнообразна. Кто то покупает широченные диски, а потом думает как их засунуть в арку! А кто то делает так чтоб диск прятался в арке, а третий хочет чтоб у него кант диска был вровень с аркой!

    Всем мир!

  11. Stance (what for so low)

    в Стайлинг

    Опубликовано

    За заднюю резину скажу так, тк задняя ось не ведущая, а просто свободное вращение, то и нагрузка там минимальная. Да стираться будет но не так активно как на заднеприводных авто. Можно винты поставить, зажать подвеску и ни чего чиркать не будет, но будет жестче чем на ранфлете!

    Уважаемый VVV я про практичность ни чего не сказал, я спрашивал за ресурс )))))

  14. Stance (what for so low)

    в Стайлинг

    Опубликовано

    опять же они ставят ЕТ20 и мы не знаем как они используют тачки. может они на них по выходным до кинотеатра доезжают ))))

    цена за Ротиформы хорошая вышла. в какой цвет будешь обливать?

    Я щас размышляю над этими http://auctions.c.yimg.jp/img311.auctions.yahoo.co.jp/users/7/4/7/4/kaemon_setagayaten-img600x450-1375251866oqkclm42834.jpg но у них параметры ЕТ стоковые ))))

    либо вот такого плана http://static.baza.farpost.ru/v/1375581037106_bulletinи у таких дисков ЕТ бывает от 36 и до 12

  21. Дымит мотор

    в Двигатель, КПП

    Опубликовано

    Теодор тут наверника играет еще фактор времени, контракт воткуть это делов на 1 день. А вскрыть мотор это на долго остаться без машины но в совокупности может выйти одно и тоже по времени, что ждать контракт 3-4 недели, что всякие мелкие запчасти по мотору тк они под заказ

  22. Дымит мотор

    в Двигатель, КПП

    Опубликовано

    А какие еще у вас есть варианты? Капиталка и снова ждать "привета" от колпачков или ставить контракт и опять ждать "привета" ? Либо запихнуть не n12 a n14 либо заниматся тюнингом старого мотора, путем замены колпачков на другие и подбор пружинок, тарелок и всей прочей нечести))))

  23. Дымит мотор

    в Двигатель, КПП

    Опубликовано

    Я поражаюсь как это может быть нормально? Мотор должен работать, а не жрать масло как бензин! Плохо что предыдущий владелец не следил за авто! Кто вам даст гарантию того что покупая мотор в Европе у него будет не скручен пробег? Вот этим меня всегда настораживали моторы из европы, когда в японии с этим построже. В любом случае выбирать вам. Тк тут однозначного ответа врядли услышите , экстрасенсов тут нет. Либо вскрывать голову и смотреть либо тупо заказывать контракт и ждать его

  24. Дымит мотор

    в Двигатель, КПП

    Опубликовано

    Как вы обслуживали мотор, что он у вас хавает масло 4л/10000км? У вас банально залегли кольца из за очень плохого масла, поди залито было 10w60 очень густое и мотор работал в щедящем режиме, не крутили? Голову вскрывали? Или только клапанку снимали? Кто Вам сказал, что в ЮК моторы живые? Там за машинами не особо следят, тк дорого.