Little_ezhik
-
Публикаций
376 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
2
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Сообщения, опубликованные Little_ezhik
-
-
я в деле)
-
спалили
Чо,будем знакомы
Мы та парочка,что после вас в серый полезли
-
посмотрел сегодня на две новых эски.
одна с полным фаршем, камерой, монитором, люками, кожаными сиденьями с подушкой под колени, люком и панорамной крышей... и ценником за 2 ляма
вторая проще за 1,5.
музыка очень хорошая даже в базе.
внутри сидеть заметно удобнее, но все какое-то большое - тумблирище, мониторище, люстрище, зеркалища (внешние)... машина уже кажется уменьшенным кантриком... приехав на фриле существенного уменьшения внутреннего пространства (на передних местах) не заметил. руль большой.
при этом тахометр, спидометр, указатель уровня топлива маловаты - естественно, их же через руль видеть надо.
а еще фонари задние огромными показались...
омывателей, говорят, теперь не будет, как и ксенона.
снаружи машина кажется более коренастой.
мини узнаваем, но это просто НОВАЯ современная машина, напичканная электроникой, всякими необязательными полезняшками, лампочками и указателями.
на его фоне R56 - как маленькая игрушка.
покататься бы...
А не на Зорге ли смотрели?))
Серую и Красную? =)
-
Боже мой,такое событие, а я еще купальник новый даже чип не купила!!Поспешим -ка
-
И правильно. МИНИ намного шустрее и динамичнее.
Полностью согласна
И компактнее,и душевнее,короче одни плюсы
-
Opel corsa 3d -> Citroen DS3 + Freelander 2 -> Mini Countryman S
огоо =))
Я тоже на мини пересела с Citroen DS3 турбо =))
-
Маленький Ёжик, а чтобы покупка шлейки случилась быстрее, очень рекомендую посмотреть в ютубе ролики о том, что происходит в салоне при аварии или экстренном торможении с вещами. Как они летают по салону, калеча водителя и разбивая стекла в машине... Просто это не вещи, а животные. Живые и любимые.
Мы просто ооочееб редко возим,но куплю обязательно!)
-
Когда была классика (пятерка вроде бы) и была такса,то ездил на задней полке,где стекло....хорошо,что это было так давно))движение было спокойнее
Почитала комменты и решила,что куплю шлейку обязательно
А то 10кг лось на коленях не прибавляет скилзов вождения
-
Вот ........... нехорошие люди (((((
не угомониться никак
видят чужую красивую машину и не могут пройти мимо, не сделав гадость! Фу, фу и фу!!!Ничего, добро всегда победит зло!!!!!!
Хорошо,что машина была не первой свежести, а точнее грязненькая- мишек на попе и gobages на бампере не тронули =)))
но редиски однозначно!
у меня как-то сняли номерную наклейку с мероприятия - вот это не приятно
а мишки отлично размножаются )
тут самый интересный вопрос- кому и нахрена?)))
на соседних машинах не нашла пока-продолжаю наблюдение =)))
-
А у кого -нибудь когда-нибудь воровали медведей с машины?
У меня "украли" 3х супермишек и одного с британским флагом =((содрали со стекла(осталось 2 уха только (((
-
Хмм у меня есть дверца доступа в багажник из салона,может быть организовать бобику место там?мягкая подстилка+какая-то лампочка+открытая дверца,чтобы все видел....
-
А что делать,если задних сидений нет?
но насчет шлейки хорошая мысль-нужно купить себе такуюХотя борбос из чувства самосохранения часто слезает на коврик вниз
А от нашей собаки много шерсти. Хотя она маленькая. Джек Рассел. И боится ездить в машине. Есть спец ремень для не. А так конечно может и улететь
Дааа,я вас понимаю
причем шерсть как иголки-просто рукой фиг смахнешь -
несколько раз видел людей которые едут держа собаку на коленях или на руке. за рулем. всегда были вопросы, вот теперь не могу не спросить, Вы искренне считаете, что это ок? безопасность ДД никак не страдает? и что это весело и
Неет,это совсем не весело =)я чуть не поседела за поездку =)
но тогда была экстренная ситуация =))
Обычно в машине все-таки 2 человека =))
Кстати видела тут женщину,которая везла двух кошек не в перевозке-она сидела рулила,а кошки у нее чуть ли не по голове лазали =)
-
руками и ногами за подобные мероприятия,если нужно-могу и роль в спектакле сыграть =)
-
1
-
-
Когда мы выкатимся из сервиса могу прокатить или дать порулить, если умеете на механике ездить)))
Ну кантрик имеет свое название, поэтому на него бессмысленно бочку катить)))) а куперу уже сколько лет, а его все ожирняют и ожирняют))))
От классика бы я тоже не отказалась)))))) буду на старости мариновать миников
Насчет механники-я только на ней и езжу
)все время своего вождения(лет 7 наверное)Купешка моя тоже "ручная")
-
А вот и нет
сходство в философии, твой МИНИк вполне отражает мучения мистера Бина 
.Это точно
))Я думаю ответ: "Всем", Вас не устроит...
Но когда я была мелкая, ходила еще "под стол", но уже имела дома компьютер, в котором была игрушка Midtown Madness(Сумасшедшие гонки), там был миник, ну ладно, игрушка, детские воспоминания. Потом в году 2005 меня прокатила супруга Юсупа на r50, и тут у меня снесло голову, я грезила только об этой машине, при том что мне до прав было, как до луны... В 2006 году выходит r56, который для меня ожиревший миник с фарами, как у рыбины, которую долго лупили об стол... Еще через некоторое время я прокатилась на r56s, подвеска меня его не устроила, да она жесткая, но не такая как у r50-r53... Потом я получила права, училась ездить на других машинах... И когда встал вопрос о покупке миника, я точно знала, что хочу r50-r53, для меня этот кузов эталон MINI, для меня он удачен во всем: габариты, харизма, соблюдены традиции... Мне плевать, что ему 10 лет, плевать, что технически он пока меня нервирует, но такой он запущенный достался мне, хотя я уже почти все вылечила, осталось по мелочи. Но каждая езда на нем на все закрывает глаза, все ему прощаю, хотя он меня, кстати, ни разу не подвел... У меня была возможность взять r56, но это уже не то, совершенно не то, не те эмоции, не те детские мечты и воспоминания, я совсем не жалею, что взяла именно r53... У меня нет аргументов, что r53 лучше r56 и f56, ну кроме надежного крайслеровского двигателя)))))))))))
Но для меня:
r53 - MINI
r56 - BMW MINI Citroen Peugeot
f56 - BMW
Это мое личное мнение, я его не навязываю)
Но при этом r58 мне нравится))))))) особенно выползающий спойлер
Спасибо за подробный ответ!)
Моя давняя меча это мини классик
но врят ли я его когда-нибудь куплюПогоня за мечтой и ее достижение- это очень круто
Из вашего рассказа я поняла для себя,что выбор мини как марки,выбор модели и выбор поколения-это чисто индивидуальная вещь
каждый в модели и поколении найдет что-то своеМне кажется,что новое поколение выпускается на "новых" пользователей,но при это всегда оставляют что-то аутентичное для "старичков"
Судя по статистике очень популярной стал Мини Кантримэн,который по габаритам совсем не мини (это к тому,что многие расстроены увеличением габаритов ф56)...Возможно поэтому они выпустили можель,которая менее связана с предыдущими
Я на р53 не ездила,но верю,что он доставляет именно такие эмоции,как вы написали
Для меня есть рациональная/техническая и эмоциональная составляющие восприятия автомобиля. И по той и по другой F56 проигрывает 50му/53му. Попробую аргументировать. Что до эмоциональной части, есть картины, а есть репродукции. Вроде и разница минимальна, но на Мону Лизу едут со всего мира посмотреть, а ее сестренок отпечатанных на полиэтиленовых пакетах, кружках и футболках слава обходит стороной.И с автомобилями то же самое, Стефенсон (автор R50) нарисовал гениально, а дальше его последователи перерисовывали новые поколения MINI кто во что горазд. Увы, гениев подобных Стефенсону не нашлось. В 2002м, когда я оставлял свой МИНИ припаркованным возле общественных заведений, вернувшись часто обнаруживал отпечатки рук, а иногда и носа на стекле водительской двери. Людям было интересно! Можно ли надеяться увидеть такие же отпечатки на F56м? Сомневаюсь. Да, создателям Fки пришлось тяжелее, нужно было насаживать кузов на универсальную тележку. Но разве это проблема потребителей? Впрочем тот же Стефенсон доказал что задача решаемая "одев" Панду в кузов нового пятисотого. Дальше, смещение акцентов. MINI я покупал для удовольствия. Прежде всего удовольствия от движения - катания. Так что уменьшение расхода топлива и увеличение багажника для меня совершенно не перекрывают негатива от сморщившегося тахометра. И повсюду видна мелочная экономия. Мк1 имел задние фонари врезанные в крылья и третий стоп в крышку багажника. Мк2 сохранил красивые фонари, но стоп переехал под стекло. Мк3 утратил и то и другое, технологи аплодируют стоя! Мелочи? Но их много и они бросаются в глаза. В конце концов, если я захочу практичный VW Up, то пойду на фольксваген. За что доплачивать, за возможность выхода в твиттер и фейсбук? Да ну её к чёрту, что я напишу в этом твиттере - еду на машине, скука страшная. Да? Рациональная/техническая часть. Мк1 был обжат вокруг единственного двигателя (дизель условно не в счёт) и единственного типа кузова. Всё было оптимально. Мк2 по сути глубокий рестайлинг первого, отличался не сильно. Мк3 тащит на себе груз общей платформы. Зачем мне как потребителю постоянно возить с собой лишние пятнадцать сантиметров длины? Ради того, что бы пассажиры будущей единички чувствовали себя комфортно на заднем ряду, а водитель знал что у его биммера идеальная развесовка? Спасибо, не согласен. Раньше была только трёхдверка, теперь и пятидверка и ещё много чего. То есть теперь для одной машины этот нос будет слишком длинный, для другой коротким. А как иначе? Компромисс. Консенсус, так сказать
. Итог, покупая МИНИ я покупаю не автомобиль, а игрушку. Игрушка которая не радует и которой невозможно играться мне не нужна. Сколько айдрайвов в неё не поставь... Очень хорошо написали!!)
Добавлю только свое - все строят с опережением
новая модель будет "удивлять" новых пользователей,у которых уже совсем другие требования к автомобилю Например мне может быть важно,чтобы мобильный телефон только звонил,а вот детям моим и внукам нужно будет,чтобы машина заводилась с помощью айфона
Всему свое время
-
Мне одной кажется, что одному Игорю нравится ф56?
А чем именно вам нравится ваш r53?)я много на форуме читала про разные поколения,но интересно именно ваше мнение
Свет, хватит конформизма даешь автопробег мини к заводу в Оксфорде с последующим штурмом!!!
А если серьезно я ждал большего от техники (силы, электроника) а сейчас недоединичка. А смерть спидометра по центру вызывает у меня боль во всех местах....
Кирюш, я вообще езжу на недокупере по мнению многих на форуме
)но мне она дико нравится,и я ее считаю настоящим куперомхотя внешне от купера у нее только перед и ,пожалуй,салонТакже притрется,прилюбится
Интересно почитать отзывы на иностранных форумах)
-
1
-
-
А еще R56 бережет помпу которая омыватель фар. Когда жижа омывательная заканчивается - на фары не пшикает и не пытается.
Второе, что удивило, стоит ограничение (таймер) на выливание той же жижи на ветровое стекло. Сливал тут воду из бочка, потому как замерзать все начинает. Так вот секунд 10 льет и прекращает.
И последнее - чит код. В рестайловых MINI Connected (которые еще в R56) есть игруля - тест на аккуратного водителя.
Меня многие, кого я возил в машине, упрекали в том, что так нельзя ездить, укачивает. Кто-то был деликатнее и говорил, что у меня оригинальный стиль вождения и наверное у меня шестое чувство и третий глаз.
Так вот, сейчас я вместо задних сидений второй день катаю комплект летних колес. ТАК АККУРАТНО я ездил в первую неделю после покупки этого MINI.
Если вас ругают за манеру езды - рекомендую как тренажер!
Еще как тренажер помогает непристегнутая собака 10 кг веса,которая просится на ручки,а у вас механника и задних сидений нет
-
Не только тебе, корнишончик! Купер рулит!
"Ехала я тут давече в трамвае 16-го маршрута.."(©Каста) и подошла ко мне женщина возраста приклонного и вежливо спросила,сколько стоит мой гоночный аппарат и сколько ест бензина....Потом очень грустно поведала мне,что слишком много и с будущими страшилками про бензин за 50р за литр такая машина нафиг не нужна,будут в моде 1,2 литра
)Думаю,купер будет востребован больше,чем эска и по этой причине
Хотя 2 литра на ручке-это мимими
-
Офигеть))) раньше и трава была зеленее и люди добрее, и женщины сисястее и правительство честнее... Какие вы старики)))))
Мне уже не терпится протестировать новую эску или жквшку...
С подъемниками и спидометром фиаско, мне нравятся фишки, теперь их убрали, думаю отыщутся новые...
Скорее бы эти машинки нам привезли!
Кстати 192 с 2-х литров, думается ресурсу у мотора прибавится и тюниться он теперь будет охотнее.
А внешний вид и восприятие не сильно то и изменились, мне даже нравятся эти круги в фарах и большие задние фонари - это новые минифишки
Приплюсую
Мне кажется,что получилась нормалтная машина для "нашего" времени.
Странно было ждать иных изменений от новой модели
она должна была быть хоть в чем-то другой Как у любого новшевства появяться единицы тех,кто попробует,поездит,потестит...Потом появятся те,кто новинку будут распространять,ну и основная масса,кто будет ездить
да,еще остануться консерваторы обязательноИ это же хорошо!каждый найдет то,что ему нужно
Столько гневных отзывов,как будто всех заставляют пересесть на новый мини
Нравиться классик,r53,r56 и другие r -да не вопрос
любим,холим и заботимся о наших зверьках)чтоб служили подольше)Но давайте не будем уж совсем не давать шанса тем людям,которые купят новое поколение F
А то никто не будет покупать,вдруг из клуба выгонят?
))Всем Мир,товарищи,и каждому свой MINI,mini
)-
1
-
-
Постараюсь приехать, если машину соберу)
Товарищ,гонку отменили ))
-
надо мужа уговорить!!!))
-
Ну что,кто поедет?!)
-
Озаботилась тут покупкой зимней резины в ожидании нашего чебуречного заезда.
А кто на чем ездит? (Сразу оговорюсь, что хочу только шины, так как на дисках для меня будет тяжело таскать и негде хранить)
Я зиму отъездила на Нокиан Хаккапилита :)205 45 17,не шипы
Безумно довольна
Есть еще Нокиан Хаккапилита Эр-тоже ничего
Советую!)
BMC 2014 Москва едет!
в Baltic MINI Challenge
Опубликовано
Товарищи,а кто -нибудь уже прикидывал,сколько поездка на 2х выходит? =)