Zacken

а Вы ,в принципе,представляете размер этого колеса,которе Вы собираетесь постоянно возить в этом ОГРООООМНОМ багажнике? и это,на дворе век цифровых технологий и всеобщей телефонизации. -про мобильный шиномонтаж слыхали ченить? -звонок другу не рассматриваете?

спасибо,други и подруги!!!

С Днем Рождения!!!

а может быть уже на профильной странице организации,за работу организации,на вопросы,заданные организации начнут отвечать ТОЛЬКО работники организации!? синим цветом. если че,вопрос от администрации(с маленькой буквы) форума

а может уже инициативная группа создаст отдельную ветку для московской колонны?а то уже 3 страницы понаписали,а за окном все еще зима.

и мои 5 шекелей

сколько раз зажглась лампочка,столько ошибок регистрирует комп. "увидела впервые"- не аргументза то,что ошибки не было.

люди просят совет и они его получают. хотите поспорить о плюсах,которые не зачтут или о способах верификации въездов на машине в ту или иную страну?или может Вы точно знаете,что проще подать доки в то или иное посольство? не стоит этого делать.в смысле спорить. на эти темы здесь исписано не один десяток страниц.читайте и да обретете тот опыт,о котором здесь говорится. а по факту: каждый дро....т,как хочет. и тебе,Леонид,не хворать.

https://www.facebook.com/groups/190472160985577/

если чО,то все,что успел увидеть и почитать о Ф56,мне нравится больше,чем все реинкарнации 56-го кузова.включая 55-й и наш 60-й.мое мнение,что сегодня машина,стоимостью под 2 ляма, должна отвечать всем требованиям банального комфорта,должна быть напичкана электроникой и т.д. дух МИНИ? фигня все это.одни разговоры.маркетинг и таргетинг(чуть не блеванул) рулит.нужно,что бы блонди покупали машину-вот им камера заднего вида у машины с нулевым свесом и т.д. я помню,когда вышли первые 911 на атромате... мляяяя.сколько было вони и криков!!!! настоящая машина должна быть на мехаааанике!!! а сейчас еще и полный привод добавили.и ни чего.покупают,а некоторые здесь даже мечтают о таком,не учитывая этот приславутый ДУХ!! хватит уже гуньдеть. хочется истории/духа/олдскула-купите такой. хотите комфорта-купите такой.

а нужно не листать,а читать. вот,например,взято здесь: ну давайте начнем. про дорогу: Стартуем из Москвы и передвигаемся длинными перебежками по Минскому Шоссе(М-1).До виртуальной границы с РБ ехать нам 480км от МКАДа.а это значит,что в процессе мы останавливаемся на заправку примерно через 200-250км и перед "границей" заезжаем на заправку Шелл.там заливаемся под завязку,перекус хот-догами,таулет и снова в путь.планирую быть на Шеле примерно в 2-30 ночи.для этого нам нужно будет оперативно покинуть родной город и в пути держать свой мочевой пузырь под контролем. далее двигаемся на Минск.это примерно 250км.в этом промежутке мы едем по платной дороге.платить будем 2 раза по 20 рублей с машины.и после Минска еще примерно 160 км по РБ до границы с Литвой.переход планирую совершить примерно в 7 утра в районе литовского города Мядининкай (160км).это -основной переход.на всякий случай имеем альтернативный вариант. двигаемся на Вильнюс (35км). и вперед.Рига ждет.(300км) прибытие планирую в 14 часов.все указываю по Московскому времени. про бензин: по РФ все и так все знают. по РБ бензин стоит примерно 0,6 евро(данные месячной давности).на тот момент были прения,мол толко 25 литров в один заход,но мы заправлялись до полного бака. по Еврозоне: точно не скажу,но расчитывайте примерно на 1,5 евро за литр. про остановки: технические остановки будут.но не часто и не много. про машины: в дорогу рекомендую укомплектовать машины бумажными полотенцами(для стекол),средством для стекол от мошкары(летом их очень много),литр масла тоже не помешает,как и дистилированная вода(вместо антифриза,как временная мера).так же тем,у кого есть запаски/докатки рекомендую их взять.балонный ключ,трос. на старт прибыть чистыми и с полными баками. про деньги: в РБ мы не тусумся и смысла покупать местные деньги смысла не вижу.на всех заправках и кафе к оплате принимаются как российски рубли,так и валюта. в Литве и Латвии имеет хождение местная валюта.Литы и Латы,соответственно.рекомендую не расчитывать на то,что удастся оплатить свои покупки Евро.скорее всего не получится. 1Лит=0,3 Евро/0,4$/12 рублей 1Лат=1,4 Евро/2$/56 рублей про рации: каждая машина должна быть укомплектована рацией.частоты по клубным каналам здесь. у кого нет своей-сообщите заранее. про навигацию: рекомендую озадачиться наличием этого прибора в каждой машине.всяко в дороге случается. а еще лучше-иметь бумажную карту. лично я пользуюсь Garmin. про Радардетекторы: на ВСЕЙ ТЕРРИТОРИИ Евросоюза использование этих приборов ЗАПРЕЩЕНО.при обнаружении влечет за собой конфискация и штраф. про страховку: КАСКО.рекомендую сделать расширение на Европу(не обязательно).уточнить условия можно в своей страховой компании. ОСАГО. каждая машина должна иметь страховку гражданской ответственности (Зеленая карта) на территории РБ и Евросоюза.купить ее необходимо заранее.колонна никого ждать не будет.продают все страховые компании,у которых есть соответствующая лицензия.стоит примерно 1400руб на 14 суток. про колонну: клубные правила передвижения колонной. цены актуальны на июль 2011года(пересчитайте сами) взято там же: полезная информация по пограничным переходам из\в РБ со всеми сопредельными странами. тынц это мысли про получение визы.на оригинальность не претендую(все в той же теме) 1)забукировать(booking.com) отель во франции/испании.предоставить примерный маршрут на авто,страховку на машину,необходимые доки о зарплате и сдаться в визовый центр одной или другой страны.мультивиза гарантирована.букинг отменить после получения визы. 2)забукировать отель в Литве и без подтверждающих документов передвижения(билеты,моршрут),но с анкетой и финансовыми доками сдаться в Литовское посольство.виза гарантирована,но на короткое время.отказаться от букинга. далее ссылки на поездку 13 года наклейки RUS и т.д. не нужны. страхование жизни-условие получения визы.в дороге такая страховка-ваше желание и здравый смысл. страховка-обязательное условие пересечения границы.если нет страховки(Грин карты) или при ее неправильном оформлении,машина может не выехать в пределы Шенгенской зоны. купить ее можно как в Москве,так и на границе.цена от места покупки не изменяется,только в дороге всей колонне,если таковая будет,придеться ждать тех,кто не озаботился этим заранее. при покупке в Москве нужно будет сказать,что страховка нужна для Беларуси и Европы.есть два варианта:14 и 30 дней.первая стоит примерно 1500рублей,вторая вдвое больше.выбирайте,какая из них вам подходит.страховка оформляется на АВТОМОБИЛЬ.для этого нужно предъявить свидетельство о регистрации ТС. все большие страховые компании могут продать эту страховку. что касаемо тонировок: въезд на территорию стран ЕС с тонированными передними стеклами запрещен.опускать их при прохождении контроля может быть бесполезным. про тонированное лобовое стекло я даже писать не буду.догатайтесь сами. а еще я всегда пользуюсь очень правильным ресурсом,о котором пишу в каждой из тем в разделе Поездки http://autotraveler.ru/spravka/#.Uu6fwnd_sp8 здесь можно найти всю инфу по желаемой стране,способах получения визы,составлению маршрутов,стоимости бензина,штрафах и т.д.....

да.именно она. это значит,что ошибка эта периодическая и причина ее возникновения неизвестна.нужно искать,как и написал выше мой тезка.а раз искать не желания/возможности/способности,то и отправляют на АЗС менять бензин. резюме:меняйте не бензин,а сервис/мастера. sporadic fault — 1) Вычислительная техника: спорадическая ошибка 2) Контроль качества: единичная неисправность, случайная неисправность … Универсальный англо-русский словарь

КТО-ТО знающий рассказывает ВСЕ о маршрутах,визах,сборах в дорогу в каждой из тем,посвященной каждой из поездок. все эти темы находятся в разделе Поездки. прочитайте пожалуйста хотя бы одну из них.ничего нового,по сравнению с прошлым БМЧ в Риге,в этой теме ни один из знающих вам не поведает.ну,если только,маршрут.и то не факт.

я бы рекомендовал ТС ознакомиться с технической базой MINI_S,что бы понять,какую именно машину хочется прикупить. за 600Крублей можно поискать оооочень достойный R53 05-06 годов выпуска или плохонький R56 года 07-08. судя по вопросам о приборах,просматривался все же R53.если говорить о АКПП,то на этом кузове такой коробас стали ставить с января 05 года.наличие приятного кожаного салона (стеганного)в этом кузове имеет место быть только в комплектации Park Lane или в кабрике с комплектацией Sidewalk.все остальное-кожа/тряпка. количество приборов(2 или 3) и наличие/отсутствие навигатора,цвет салона и отделки панели-опции заказчика/продавца. на поздних моделях почти всегда будет пакет Chrono(один в центре и два над рулем) если есть навигатор,то над рулем будет спаренный прибор (тахометр и спидометр). три вида руля: 2-х спицевый,3-х спицевый и 3-х спицевый мульти(с кнопками управления) ну и т.д. чейто меня развезло на ликбез....сам офигел. короче говоря. читайте спецификации,который можно найти в разделе FAQ.

и этот аргумент говорит за то,что они,фонари,сразу перестали быть колхозом,коим их могут считать другие люди? мораль той басни такова: кому и кобыла-невеста (с)

из собственного опыта?

а когда ты ставил диодные ПТФ ты такого же мнения придерживался или оно,мнение,изменилось после установки?

отсутствие ошибок не есть прямым следствием использования 98-го бензина.а вот списать свою некомпетентность на качество топлива-это каждый может.точнее каждый диагност. для справки: эксплуатация 4-х МИНИ с общим пробегом глубоко за 200 тысяч. ни одной заправки 98-м бензином.полет нормальный. во всяком случае октановое число топлива мне не доставило хлопот.

надеюсь,Вы понимаете,что диагностика механических(не электронных) проблем возможна только при вскрытии!!?? все остальное-субъективное мнение того,кто смотрит/слушает/щупает и т.д. могут здесь возразить,типа: ОПЫТНЫЙ мастер с закрытыми глазами.... только вот ошибки оплаивает заказчик.

дружище,твои майки так и катаются со мной.может уже пришла пора вручить!!?? если нужна и наклейка-пошукаю.

патамушта ГОСТЬ.

диагностика так и написала:качество бензина? лучше сразу авиационный заливайте.для Купера-самое ОНО.

звук сзади: это мороз так действует на амортизаторы.замерзают они и работают с эффективностью палки. дождитесь оттепели и послушайте снова. ИМХО.

расход топлива,точнее его показатель будет уменьшаться с увеличением пробега. дважды менял дроссель на R53 и никогда не занимался адаптацией.обычный сброс ошибок-максимум.

WTF!!!??? этот..... нехороший конфигуратор на работает под Хромом на Маке.