Zacken

читаю и улыбаюсь какая разница,как называется машина при зимней езде.если мозгов(у водителя) нет,то рамные джипы не уберегут от проблем. просто нужно четко сеье представлять:на чем едешь. - клиренс маленький(кстати не меньше многих)---нефик заезжать на бордюры и по сугробам кататься. по собственному опыту скажу(имел штук 10-12 разных купе с минимальным просветом):никаких проблем ЗИМОЙ в МОСКВЕ на дорогах нет.ни на какой машине.при условии наличия зимней резины и мыслей во время движения.

кроме собственных мыслей еще есть техническая документация. чтобы мыслей было больше сообщаю:задние колеса у МИНИ имеют свойство регулироваться.как сход так и развал.

Данлоп Спорт 9000 205-45-17 ранфлет. лежит у меня на балконе,мокнет под дождем если интересует-в личку. у меня та же фигня,что и у тебя.задние колеса стер до корда.купил 4 новых.

я ставил такой сабж в БХ.за все это добро+переустановка взяли около 11 тысяч

1. MaxKor+1 2. Schnizel' 3. Beryl+Марина+1 4. Podluzhniy 5. OctaviaRaCe 6. Volosyan 7. nes+Наташка 8.Aygul+1 9. Almai(maybi +1) 10 КразиБелок+1 11. Zacken+1

подскажешь,кто и как это делает!!??

там не совсем джаз в чистом виде. это клевый опенэйр под неклассический джаз.

да на самом деле,судя по "активности "форума,можно самостоятельно заказать билеты в любом агестве и встретиться на месте или совместно выдвинуться туда.

думаю,что если соберется человек 8-10,тогда можно говорить об организованной закупке билетов.

а как же Кёниг?

по прошлогоднему опыту знаю,что билеты на входе были дороже на 300р,чем мы покупали в каком то агенстве. я билеты не достаю,а просто могу заказать и купить нужное кол-во.

отсканировал.

народ,ессть вариант посещения Лаундж фестиваля в Архангельском. я с друзьями был на аналогичном мероприятии в прошлом году.СУПЕР!!! подробности здесь: http://www.lounge-fest.ru/ если найдутся желающие,могу взять на себя заказ билетов.

у меня в машине лежит.красочный такой.как показать? если мне не изменяет память,то при дл.нажатии на эту кнопку влючаюся настройки низких-высоких частот,вправо-влево,вперед-назад.и еще есть предустановленный эквалайзер:выбираешь готовые настройки.

ИМХО – это записанная русскими буквами английская аббревиатура IMHO, которая расшифровывается фразой «In my humble opinion» - «По моему скромному мнению». Но великий и могучий язык уже давно расшифровал «ИМХО» по-своему: «Имею мнение – хрен оспоришь».

http://www.start-stop.ru/wallpapers/11707532484175816376.jpg

на великах особо не пообщаешься.разве что только на привале.

в БХ сказали,что цена его будет на 3,5 тыщи больще аналогичного МИНИ.т.е. этот агрегат на базе С-ки,со всеми приблудами упрется в сорокет евров!!!

у меня вот такой: http://www.4x4tur.ru/news/ID_16.html?PHPSE...6aa3bcde7ab6042

спасибо за поддержку. меня сей процесс не парит вовсе.у меня с колесами все в поряде.да еще два запасных(не проданых) на балконе.а вот када прижмет,вот народ и полезет искать эту ветку. а до зимы еще нужно пару месяцев покататься....

а может гранату кинуть!!?? :8:

на поклонке парковаться негде. по роликам ВДНХ жжот. ролики +2 ,все равно где.(только 17-19числа меня не будет в МСК).

нужно прижимать к вентилю. имеется кнопка вкл.,нажимаешь и ждешь ноликов.затем прижал к вентилю и получил цифири. для меня разница заключается в эстетической составляющей и в удобстве получения информации.только и всего.

показания манометра на разных сервисал отличается,т.к. разное оборудование и износ его различен. купил себе цифровой манометр и вижу,что разница между показаниями составляет примерно 0,2 атмосферы,т.е.мастер качает 2,3 по кругу,а цифра показывает 2.45.

я однажды случайно переключил передачи подрулевым переключателем в режиме автомата.зажлась лампа EML,передачи перестали переключаться,на педаль газа не реагировал.остановился,заглушил-завел-все стало на свои места. пример не самый подходящий,но всетаки.....