Cowex

Это что за заглушка такая ? Там только пластиковые арки на клипсах все вроде.

По последим отзывам сейчас актуально покупать так называемый гибрид. Это каркасные, но завуалированные под безкаркасные. На лексусах такие стоят с завода.

Это уж совсем шик. Видел машину после РедБула, так там, чтоб снять багажник нужно брать ключ на 10, спец приспособу и крутить по часовой стрелке. После откручивания скрытого болта, багажник берется двумя руками и ложится на землю ))

Докладываю по теме: Менял масло в вариаторе на дружеском сервисе (японский). Все делали по инструкции, со снятием колес, подключением гидравлического аппарата по закачке масла. На последней стадии, когда уже прошла так называемая адаптация, по инструкции следует открутить подключение к коробке НА РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ. Фраза написана 2 раза, поэтому доверять стоит...вроде бы. После отсоединения гидравлического насоса по закачке масла наблюдаю следующую картину: масло купленное за кровные 4 500 рублей успешно (как на замедленной пленке помню) выплевывается на грязный пол дружеского автосервиса. Все выполнил по инструкции, отсоединял в положении "Р". Так что господа, поимев этот опыт и повторно вложив 4500 в масло советую следующее, перед отсоединением гидро насоса выключить зажигание. Отсоединить насос. Дать вытечь излишкам. Если ничего не вытекло, то дозаправить и дать вытечь излишкам. Глобального изменения в поведении коробки не заметил. На холодную стало бить чуть меньше. Интересный факт. После того как на работающем двигателе выплюнулсь все масло, пробовал проехать на "сухой" коробке на соседнюю стоянку. Тронуться не смог. Включаю "D", газую, машина стоит на месте. При этом никаких ошибок не горит. Была паника, думал вариатору пришел конец.

Коллеги, полностью прочитал эту тему и ещё парочку про вариатор, но несколько вопросов всё же остались: 1. Каким из 2-х способов замены масла воспользоваться а) Просто слить со сливного отверстия и залить в боковое отверстие б) Воспользоваться предложенным описанием TIS со снятием колес и т.п. Кстати это можно проделать в обычном сервисе с толковыми механиками ? 2. Обязательно ли менять фильтр ? 3. Обнулить значения коррекции, выполнить коррекцию сцепления и передаточных чисел - это в простонародье АДАПТАЦИЯ ? 4. Обязательна ли необходима адаптация после смены масла ?

Добрый день. Решил поделиться информацией' которую сам отыскал в связи с проблемами по запчастями на Мини. В Ростове есть разборка куда периодически приходят Миники из Японии. Руль правый, рейка не подойдет, зато кузовщина и ходовка с двигателями есть. располагается на Мечникова 33, есть еще филиал на 40лет Победы. тел. 290-33-22

в свое время искал датчик на ниссан. на одной разборке мне дали целый коробок с датчиками температуры. перепробовал штук 10 разных' ни один не подошел. заказывал в экзисте.

а в чем разница в глушителе ?

можно поподробней? а то 90 как то маловато ))

Добрый день. Вопрос гуру. На R50 One ставили 1.6 мощностью 90 л/с. На Cooper также 1.6 но уже мощностью 116 л/с. Вопрос: это один и тот же двигатель, но с разными мозгами ? Или это разные движки ? Если одинаковые, то можно превратить 90 в 116 ?