Dewon

Если пытаться обобщить, получится, наверное, что для большинства r53 был идеологией, а новые мини - просто боле-мене стильные машины. Опять же, на дороге если встречаешь 53-й, то почти гарантировано приветствие, а если 56-й, кантрик и т.п. (да простят меня ценители этих мини) - чаще это люди далекие от идеологии или просто гламурные барышни, тут приветствовать бесполезно, смотрят как на дурака))

хм, авторевюшники пишут, что это не с единичкой даже унификация, а с неким компактвэном (!!!) BMW Active Tourer... Мини? с компактвэном? блин, да вы серьезно? (( Там, кстати, они довольно неплохо собрали посусекам всю инфу о f56, полезно почитать тем, кто не слышал причин и искренне удивлен, почему пошли на изменения габаритов,горловины бензобака, крепления колес, электроблоков и прочего прочего http://www.autoreview.ru/news/179/133111/

Всецело поддерживаю! В мой 53-й влетели очень сильно прошлой зимой, казалось ну все, беда. Ничего, все заказывается, правится, устанавливается и т.д. Потом неделю я отъездил довольный восстановлением красоты, как в меня точно так же влетели, только с другой стороны. Ну тут уж все вокруг собрались, мол, продавай, избавляйся. Да что там, до сих пор любят такое сказать. А тем временем страсть - она ведь необъяснима, а с любимой машиной постоянно все налаживается и каждый раз заглушив двигатель сложно удержаться, чтоб слегка не погладить по выступу спидометра на торпеде, с мыслью "какой же он все-тки классный!"))

О ценностях каждого в Мини - бесполезно сравнивать несравнимое. Просто когда миник стоит на месте - вы наслаждаетесь его забавным дизайном, интерьером его нестандартным, ну а в движении последнее что вы видите, это интерьер! Глаза выхватывают в основном лучшие точки входа в поворот, траекторию, или безопасную полосу в городе или еще что. Ну и уж точно, говном называть не стоит интерьер мини

Что-то получается нарассказывали, мол, грядет совсем новое поколение, новый Купер, концепты лихие, уоооо, уааа... А в итоге какой-то "фейслифтинг" — чуть решеточку другую, фары, цвета другие. Так, глядишь, и двигатели все те же оставят, раз салон и кузов почти те же))

Тем временем, у Мини новый дизайнер... Ну или точнее директор по дизайну) Кристофер Вейл, автор новой "трешки" и всего такого http://www.cardesign...013/08/07/5761/

я на то и намекал, вон свой голубой кусочек выложил сразу)

ну если б там помимо цвета была б графа MP (MiniPeople) или как-то так, чтоб определить клубных, то можно было б собрать статистику клубных миней

Оказывается у нас самые цветастые автомобили) http://www.topgearru...4/9f9bdf5e.html интересно, а среди клубных кто-нибудь пытался хоть примерно определить пропорции, сколько каких цветов машинки?

Фары для r53 в оч хорошем состоянии, лампы менялись в конце осени Если что, можно позвонить 8 965 00-99-127

Да, занятно бывает проследить, как менялись автомобили) У меня перед Мини был PT Cruiser, всегда нравились стильные такие штуки. В какой-то момент стала назойлива мысль о том, что езжу почти всегда один, максимум + девушка какая-нибудь, да и всегда почти по городу, и зачем мне этот простор сзади, этот излишний вес и т.п. В итоге Мини был безальтернативен, т.к. среди прочего люблю быстро ездить)) Людям, у которых невероятный Мини - первая машина можно только позавидовать, конечно. У меня, помнится, первый был Москвич 2141 =)

до 2014-го это ведь еще целый год счастья обладания Мини) конечно такое лучше не упускать в жизни!

Вот, в тему ваших покатушек) Где в Москве и области можно поездить в скольжениях в свое удовольствие? Представляем небольшой путеводитель там расписаны площадки, фото/видео есть и прочее, вдруг кто не читал еще

ох, непростой выбор) ну, если я правильно понимаю, то страховая виновника оплатит дверь и крыло новые, хотя пока не сказали ничего. Так что может правда смысл просто заменить? Как надежнее будет, при условии, что с машиной расставаться совсем не хочется?

ух, вы меня обнадеживаете) А может и наводку дадите, кто лучше других, аккуратнее сделает? Мне конечно потом заново переклеивать всю машину винилом, но хочется чтоб было гладко все и правильно.

Всем здрасьте! Случилось вот вчера несчастье с моим миником, врезались в меня прилично. Хотел спросить, если кто имеет опытный взгляд на кузовщину... Что тут предстоит делать? И можно ли хорошо восстановить? Просто насчет новой двери боле мене понятно (хотя она заблокирована, - тоже вопрос), а вот задняя часть пока не пойму, толи ее просто выпрямят и все сделают в лучшем виде, толи она заменяемая. Мало ли, может тут есть специалисты)

Оборвались троссы на МКПП на r53, ищу-ищу, найти не могу нигде. Вроде есть пара в Мск, но с доставкой сейчас туго, не факт, что успею оживить машинку до НГ, что очень грустно. Может у кого есть или знаете где взять? Я б за них сейчас душу продал, а то ненаглядный автомобиль на подъемнике висит, ждет.

А у меня вроде по другому - справа вверх/вниз это +/- громкость, а по центру mute, а слева - станции/треки, по центру - режимы mode

Полоски, конечно, драконовский метод. Поначалу вызвало тоже бурю негодования. Но надо признать, кое-какая польза пешеходам от них есть, небольшая конечно... Другой вопрос, что немало водителей теперь устраивают слалом - видят полосы, дальше "лосиный тест" с выездом на встречку и обратно, что совсееееем небезопасно для всех участников движения. Не раз уже напарывался на какой-нибудь идущий мне в лоб Гранд Чероки. +1

А почему правильно вводить запреты на глоток свежего воздуха некурящим (что нормально для человека) со стороны курящих (что не нормально)? =)

У меня вот тоже 02-го, и состояние было совсем не идеал при покупке недавней, и многие посмеялись надо мной, мол что за ерундой я занимаюсь, но мне кажется оно того стоит. Тоже вот довожу до близкого к идеалу. Совет от левых обывателей "проще продать и новую" считаю неверным в корне. В конце концов, мы же говорим не о каком-то несчастном Фокусе, который можно как перчатки менять, а о характерной и достойной машинке, которую можно действительно любить)

Хорошо хоть внешность особо не трогали)

Сделать фотографии лучше, а также выкладывать на других ресурсах различных и с толковым описанием. А лучше не продавать, а любить его себя не помня))

О, помню тоже месяц назад надо было перевезти велик свой. Ничего снимать не хотелось, чуть покрутив его впихнул просто в салон с колесами и не скрученным рулем, сложив все кроме водительского)) нормально довез, идеально вошел, правда левая грипса около уха - странное ощущение)

Эх, хотелось бы подъехать, первый раз посмотреть, что там у вас происходит))