AndrewH3

Ну не знаю. я в том году откатал 15 тык на Контике РанФлэт и никаких гнутых дисков и спускающей резины. Может зависит от производителя резины или дисков, но я очень доволен. и не так уж и жестко. Для скептиков скажу, что я ездил на этих колесах (205/45 17) в Крым через Белгород. Сами знаете, какие в Украине и особенно в Крыму дороги.

коллеги, скажите, а такие подойдут? http://www.autodvorniki.ru/item.php?id=2695

никакого Холивора, Кость. Это как спорить что лучше ксенон или галоген.

да, дело явно не в бабине

у меня на машине с новья был интервал 25 тыс км. я на 10 тык сменил его в КС, а на 20 тык приехал в Авилон на ТО (по бесплатному купону). Мне мастер сказал, что 20 тык - это очень много и зря я так машину мучаю. я не стал ему говорить, что масло менял на 10 тык, естественно Так вот, после ТО они мне выставили интервал в 10 тык, чтобы я не забыл, типа)))

ну там явно автор с комплексами насчет АКПП. У меня на простом купере автомат офигенно работает и мне ручка в страшном сне снится Зато потом помучается продавая машину на механике.

Написано же Clubman S

машина в обьяве просто в очень просто й комплектации, салон простенький, галоген, во и цена.

А я вообще не понимаю, как в пробке на драйве машина может откатиться. У меня машина откатывается только когда я ехал задом, при этом был уклон, затем включил драйв и тогда машина может откатиться, если не подождать секунду на тормозе, пока автомат успеет переключиться с задней на переднюю.. на драйве в пробке откатиться - фантастика.

думаю, с текущим курсом Евро, тема с записью уже реально протухла, т.к. ценник будет процентов на 20 выше.

привет! классный отчет. Мне все сделал Голубев, так что я не знаю, как настроить свет. А я бы его немного поднял, т.к. ближнего на неосвещенной трассе немного не хватает. Как настраивал свет?

За 1.3 в Авилоне есть кантрики спеша эдишен. Все самое нужное там уже есть. Новые 13 года.

Будет, тк новая машина совсем другая.

может откатиться, если сразу тормоз отпустить при переключении с реверса на драйв. если пару секунд потерпеть, то автомат успеет создать давление и уже не покатится.

Мне Авилон при ТО попытался навязать ненужные мне защиту днища и мойку двигателя, но я легко отбился и в итоге не платил ни копейки (был купон на бесплатное ТО). В багажник положили остатки масла и старые фильтры. Тут без нареканий.

там еще нуден будет другой блок ZSL (20 тыр), и для феншую лобовое с датчиком света. куда проще купить пакет дооснощения 25W за 600 евро. Выглядит точно также, как биксенон, свети достойно. проверено ночью на бетонке раз 25.

Я уже получил свои)

А мне манагер в Авилоне, гад, наплел, что это закрытая презентация и типа только для журналистов и дилеров, ну и для тех, кто уже заказал машину. Интересно, смысл ему врать? Сделал выводы про них на будущее.

Жена очень хочет чехол) она прокатит?

Ковры неплохие, но своих денег не стоят. У меня на хаммере очень быстро под правой пяткой образовалась некрасивая дыра на коврике. Не сквозная, но очень некрасивая, я разочарован этой покупокой за 5 тыр

не растает, пока по ночам еще минус. там снега много. думаю еще пару недель покатаемся.

Завидую, до выходных придется по скучать.

Так я просто не корректно выразился и все три этапа включил в перенесение веса на заднюю ногу. Ведь понятно, что инициация поворота идет с передний ноги, затем по пути к задней ноге вес идет через центр. Просто в динамике это выглядит как единый процесс, а не раз деленный на 3 этапа. Я не прав? Зы: я всю прошлую неделю гонял в Сорочанах по льду под присмотром профессионального инструктора, а не местных клоунов))) А прием с задней ногой вообще из карвинга, которым серьезно занимается мой инструктор.

Ну да. мне вот в принципе нравится кататься. а с учетом нашего короткого сезона, выбирать покрытие не приходится. опять же покорив лед можно повысить свое мастерство, что прикольно. после льда по снегу будет кататься раз плюнуть.

не знаю, как на лыжах, но на борде нужно просто уметь кант в лед врезать, перенося вес на заднюю ногу, тогда можно и на канте по льду ехать. Вчера в Сорочанах был лед под снежной крошкой. Много лыжников падало, пару сноубордисток с переломом запястья видел. В общем вчера были экстремальные условия.