Anmar

Всем привет, а вообще идея не плохая, так что я подумаю... все высказанные выше опасения на счет границ в принципе верны, но Гостмэйкер абсолютно прав, когда говорит что до Варшавы надо ехть в один перегон. Да, это может быть утамительно, но не более того, а вот ночевка где-то по пути может доставить массу хлопот и неудобств, в том числе связанных с разными проявлениями вандализма... И вообще, смею заявить, что прокладку маршрута стоит ПОЛНОСТЬЮ доверить Гостмейкеру, как заслужившиму доверие и почет в данном вопросе!!!

как раз керлинг классеная идея! все находятся в послеолимпийском волнении, поэтому керлинг имеет максимальную актуальность на данный момент!

Всем привет! А что если впомнить наши старые добрые традиции и устроить сотязание!?!? какие будут предложения?

нет!!! поднимать нельзя!!! это очень отрицательно сказывается на управляемости и может привезти к неприятным последствиям!!! А вообще в споре ручки с автоматом для мини однозначно побеждает ручка!!! это такая машина для удовольствия, причем если даже Вы, как и я, пользуетесь ИМ каждый день, удовольствия становится только больше!!! Хотя конечно есть мнение, что некотырые барашни и не толко покупают мини лишь как модный аксессуар... ну тогда наверное автомат! Но если даже Вы попадаете в эту группу, все-равно, в какой-то момент, вы поймете, что мини - он для удовольствия и захотите получить полный контроль над НИМ, что к сожалению будет уже невозможно... Удаче в выборе и... не ошибитесь! p.s. (мой совет - cooper s на ручке. И тогда Вы поймете, что я имел ввиду)

думаю что к сожалению нет! хотя на рестайлинговой наконец-то сделали кнопку, которая как и на других нормальных машинах позволяет включать обдув лобового стекла не только в экстренном режиме, что кстати помогает и при запотевании боковых стекол, а ездить с постоянно орущем "экстренным обдувом" мягко говоря не комфортно. Так что в межсезонее ездим и завидуем тем, кто купил машину через 2 мес после меня!!!

5 лет - потенциальная возможность привлечь к организации BMW... ...над этим стоит подумать

Ну да, действительно, мы вчера с Димоном очень здорово покатались в Степаново!, трасса отратраена просто прекрасно (не всегда в европе так хорошо подготовлены склона), спуск с подъемника действительно не лучший, но это можно простить, потому как: мало народу, длинный склон, отличное освещение, короче там отлично и очень хочется всем там встретиться и покататься с минипиплами!!! Я за среду!!!

Руст... уточни, может ты что-то попутал, а то прогрессивная общественность тебя не понимает... полохой симптом однако...

Сори, Дим - исправляюсь 3 комплекта MOTOROLA SX-700R очень хорошая модель, уже год ими пользуемся, только плюсы и никаких минусов!!!

классная идея, а чего нико не сообщил?

да хотя бы в сервисе под благовидным предлогом попросить.... в отделе продаж запчастей

много лет эксплуатирую данные девайсы... из опыта могу сказать - надо брать motorolla... просто потому, что они надежные, относительно не дорогие и универсальные (хорошо разные модели между собой договариваются).

Дениг как всегда все четко и понятно расписал...

если ксенон родной... больше всего похоже на блок поджига, (у меня на предыдущей машине такое было), бороться легко - менять блок!!! все с гарантией проходит... если не прошло, можно еще и лампу... тогда уж точно пройдет, тут без вариантов... если он самопальный... в первую очередь надо смотреть проводку, если использована стандартная не расчитанная на то что к ней будут подключать блок поджига, то надо просто взять и протянуть нормальный такой (потолще) прободок от акамулятора на прямую (естественно через предохранитель) на блок... если проблема не ушла... то все как обычно - сам блок, ну и для верности лампа!!! удачи в неравном бою с электрикой!!!

просто не ясно выразился... гонять на месте двигатель - я имел ввиду добовлять обороты на месте... что делать не надо... ну ладно сорри если занудствую, все это на любителя и реальый приход или уход ресурса мне кажется почувствовать нельзя!

я не предлагаю гонять двигатель на месте... т.к. это не очень эффективно... я предлагаю завестись подождать примерно 1 мин. (время пристегнуться, положить сумку, включить любимую утреннюю радиостанцию) и начинать движение, просто мотор сильно не крутить... и тогда все быстр и нормально рогреется!!!

не понял как запахи стыкуются с прогревом...??? а вот про про прогрев немного напишу... так вот... на стоящей машине двигатель прогревается очень медленно, т.к. работает на холостых оборотоах, следовательно, он дольше работает в холодном состоянии, а значит с холодным маслом, которое плохо смазывает детели двигателя... если немного, буквально 1-2 мин. прогреть двигатель стоя (просто что бы масло поднялось), а затем начать движение и ехать на низких оборотах, то двигатель прогреется быстро, а следовательно, это лучше отразится на его ресурсе!!! вот так... по крайней мере я так думаю и мне так объясняли...

теперь ты в списке Авантюристов клуба!!!

перегре синхронизаторов???? я впервые слышу о таком явлении??? у меня та же самая коробка, но ничего подобного не происходит... если она просто тихо работает, то это вообще норм! но если появляется некая вязкость... это явно что-то не то...

как ж при таком рвении к перемещению на длинные расстояния ты не поехал с нами в Италию...??? но все-равно рассказ супер, надеюсь еще куда-нибудь рванем!!!

автомат или механика??? все это звучит очень странно...

Я спрошу нашего главного мясника Кирилла (моего друга, я думаю все его помнят), думаю с мясом вопрос удасться решить малой кровью.

Идея супер, я как всегда ЗА любой автопробег, вопрос только насколько далеко ехать и как там дорога...

Диск это супер... передавай ему огромное спасибо!!!

Полностью согласен с Сергеем!!! Миши мог и вообще не написать про нас там, а он не только написал, но поместил фото наших машин, что лично мне очень приятно!!! Миша спасибо! Статья хорошая, не надо забывать, что она расчитана на обычных читателей и им долно быть интересно, а не нам. Если бы было много про клуб интересно было бы нам, а обычный читатель воспринял бы это как рассказ ро каких-то чудаков, которые от нечего делать отправились через всю европу...