В среду, 20 января, компания MINI распространила официальную информацию и фотографии кроссовера Countryman, который широкой публике будет представлен в начале марта этого года на международной автомобильной выставке в Женеве. Об этом говорится в пресс-релизе британского производителя.
На европейском рынке новинка станет предлагаться с тремя бензиновыми и двумя дизельными двигателями мощностью от 90 (в версии MINI One D Countryman) до 184 лошадиных сил (для модификации "S"), которые смогут работать в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Для бензиновых моторов в качестве опции также будет доступна шестиступенчатый "автомат" Steptronic. Отметим, что на топовом автомобиле планируется устанавливать 1,6-литрвовую "четверку" с турбонагнетателем, прямым впрыском топлива и системой управления фазами газораспределения.
Также кроссовер MINI уже "в стандарте" получит систему рекуперации энергии при торможении, подзаряжающей аккумулятор, систему автоматической остановки и запуска двигателя и специальный индикатор на панели приборов, подсказывающий оптимальное с точки зрения экономичности время для переключения передач.
Автомобили MINI Cooper S Countryman и MINI Cooper D Countryman станут оснащаться новой системой полного привода All4 с электрогидравлической муфтой. В обычных условиях на заднюю ось может передаваться до 50 процентов тяги, а в некоторых случаях при передвижении по скользким покрытиям - до 100 процентов. Также кроссоверы получат электронную систему, имитирующую блокировку переднего межколесного дифференциала.
В базовой комплектации кроссоверы MINI будут поставляться в четырехместном исполнении, однако в качестве опции (правда, не требующей доплаты) покупатель сможет заказать трехместный задний диван. Две его части можно двигать вперед-назад, а также регулировать наклон спинки. Объем багажника при поднятых креслах составляет 350 литров, а при сложенных – 1170 литров.
В качестве опции для новинки будет доступна панорамная стеклянная крыша, адаптивные фары головного света, спортивная заниженная на 10 миллиметров подвеска и широкий набор колесных дисков размерностью от 16 до 19 дюймов.
В Европе кроссовер появится уже в текущем году. Стоимость MINI Countryman пока не известна.
Технические данные:
MINI Cooper S Countryman: Four-cylinder petrol engine with twin-scroll
turbocharger, direct fuel injection and fully variable valve management based
on the BMW Group’s VALVETRONIC technology.
Capacity 1,598 cc,
max output 135 kW/184 hp at 5,500 rpm,
max torque 240 Nm/177 lb-ft at 1,600 rpm (260 Nm/192 lb-ft
with Overboost).
Acceleration 0–100 km/h in 7.6 seconds,
top speed 215 km/h (133 mph).
Average fuel consumption to the EU standard 6.3 litres/100 kilometres (equal
to 44.8 mpg imp), CO2 rating 146 g/km.
MINI Cooper Countryman: Four-cylinder petrol engine with fully variable
valve management based on the BMW Group’s VALVETRONIC technology.
Capacity 1,598 cc,
max output 90 kW/122 hp at 6,000 rpm,
max torque 160 Nm/118 lb-ft at 4,250 rpm.
Acceleration 0–100 km/h in 10.5 seconds, top speed 190 km/h (118 mph).
Average fuel consumption to the EU standard 6.1 litres/100 kilometres (equal
to 46.3 mpg imp), CO2 rating 142 g/km.
MINI One Countryman: Four-cylinder petrol engine with fully variable valve
management based on the BMW Group’s VALVETRONIC technology.
Capacity 1,598 cc,
max output 72 kW/98 hp at 6,000 rpm,
max torque 153 Nm/113 lb-ft at 3,000 rpm.
Acceleration 0–100 km/h in 12.7 seconds, top speed 175 km/h (109 mph).
Average fuel consumption to the EU standard 5.9 litres/100 kilometres (equal
to 47.9 mpg imp), CO2 rating 137 g/km.
MINI Cooper D Countryman: Four-cylinder turbodiesel with aluminium
crankcase, common-rail fuel injection and variable turbine geometry.
Capacity 1,598 cc,
max output 82 kW/112 hp at 4,000 rpm,
max torque 270 Nm/199 lb-ft at 1,750 rpm.
Acceleration 0–100 km/h in 10.9 seconds, top speed 180 km/h (112 mph).
Average fuel consumption to the EU standard 4.4 litres/100 kilometres (equal
to 64.2 mpg imp), CO2 rating 116 g/km.
MINI One D Countryman: Four-cylinder turbodiesel with aluminium
crankcase, common-rail fuel injection and variable turbine geometry.
Capacity 1,598 cc,
max output 66 kW/90 hp at 4,000 rpm,
max torque 215 Nm/158 lb-ft at 1,750 rpm.
Acceleration 0–100 km/h in 13.2 seconds, top speed 170 km/h (105 mph).
Average fuel consumption to the EU standard 4.3 litres/100 kilometres (equal
to 65.7 mpg imp), CO2 rating 113 g/km.
[
