Bobby

Молодцы!!! А сколько пиплов и миников в итоге собралось? Ждём ФОТО!!!

А ещё мне нравится функция перехода в спорт режим с руля. Нажимаешь лепесток на руле и автомат повышает или понижает передачу, а потом самостоятельно переходит в обычный режим. Очень удобно.

А если фотки будут чёрно-белые, то это придаст им свободу во времени...

И не забудьте взять в дорогу варёных яичек, помидорок и жаренную курочку, завёрнутую в фольгу. В термос с чаем сахар добавьте по вкусу. )))))))) Удачной поездки.

Прекрасный ответ!!! То, что Мини сравнивают с Ферарри или Порше, уже о чём-то говорит.

Круто!!! Люсильде успехов в ресторанных начинаниях.

Да, кстати, а Вы не пытались отпустить ручниГ? :1ewytryw: :3:

CLK, P.Boxter, TT - Премиум? Гольф 5 стоит 25$, а копейка БМВ 45$ - машины одного класса. Правильно я понял, что про бэшку нельзя сказать премиум-гольф - класс? Тогда почему в вашей классификации есть купе и купе-премиум или кабрио и кабрио-премиум. Почему не может быть гольф и гольф-премиум? Есть машина похожая на мини, по моему, сузуки. Она в одном классе с Мини (по размеру), только от Мини разит роскошью, а сузуки ........даже не буду говорить. МИНИ - ПРЕМИУМ ,но в своём классе, в классе мини, а не в представительском классе. Зачем сравнивать БМВ 7 и Мини?

560???? На 300 больше чем у нас выходит. НЕ ВЕРЮ!!!

На Мини Купере С автомат шёл 180 по трассе Питер - Выборг. Колёса 16 бридж. Чувствовался большой запас дальнейшего хода, но побоялся, не верю нашему дорожному полотну и участникам движения.

Я тестировал просто Купер на вариаторе, с места шёл толково, но без проворотов. Сейчас езжу на ЭСе, и в проворот, с места аппарат тоже не идёт, даже с выклченным АСЦ. Зато, на поворотах можно пошалить. У вас проблема в динамике или хочется визга? Тогда только механика.

Я обращал внимание на тахометр в пробке, обороты то меньше тыЩи, то больше (на холостых). То есть что-то он там всё-таки думает.

Да, но одновременно три Миника попали в такую ситуцию, а сейчас все катаются и без проблем. ПРОБЛЕМА ВОЗНИКАЕТ ИМЕННО, КОГДА ДЛИТЕЛЬНО СТОИШЬ НА МЕСТЕ СО ВСЕМИ ВКЛЮЧЕННЫМИ ПРИБОРАМИ. Я более чем уверен, что на сервисе скажут: да всё у вас нормально, катайтесь. Лень оставлять машиену на диагностику, да и некогда. Кстати, Максим, а сколько по времени нужно обследовать данное заболевание? П.С. Сегодня собрал все пробки, проблем не было.

Из прочитанного, я понял, что никто не знает что такое премиум-класс автомобилей. Должны же быть короме догадок факты. Дополнительные мнения прнимаются. Что-то уважаемые Юсуп И Жук притихли. И Юля и Саша - оба близки к правде, имхо.

Ваше мнение. Что несёт в себе, в принципе, понятие "премиум класс"? Цена? Качество сборки? Набор опций? Имя? Озадачило меня сообщение №7.

Речь идёт не про езду, а про стояние на месте. Час - полтара и аккумулятор помигивает, разгоняешься и всё как не бывало. Сегодня термометр забортного воздуха показал +36. Это реально? Я именно про это. Но не припомню, чтобы на БМВ я имел аккумуляторно-генераторные проблемы в летних пробках.

Авто 2006 года. Куплен в марте-апреле 2007. Пробег 5000км.

Всё для Вас стараюсь, Ирочка. ..........весь год в чОрном............

Эту проблему я поднял здесь. Да, как по заказу. Жалко людей в карнавальных костюмах и гриме, которые шли после нас. П.С. Змейка затея хорошая, но скорость бы побольше. :078:

Последний парад доказал мои предположения. Итак, на прошлые свадебные выходные мы стояли в пробке на Московском, в районе продажи бигмаков. В автомобиле был включен кондей, фары и музыка. Через какое-то время, на приборной панели начали мигать лампочки АБС, АСЦ, аккумулятора и прочие, а через некоторое время они все загорелись, и вентилятор перестал гнать холодный воздух в салон с нужной силой. Я заглушил авто, а потом еле завёл, стартер вяло-вяло крутил. Выключил все энергопотребляющие приборы, постоял на холостых и машинка ожила. Через некоторое время опять включил фары, кондей и проблемы по новой. Когда выехали на прямую, всё ушло. На этих выходных пока ехали по Невскому в колонне, всё повторилось, а две машинки наших девочеГ (чёрная Надина и голубенькая) ваще заглохли с полной разрядкой аккумуляторов (смотри фотки с поднятыми капотами на параде). Также на прошлой неделе Кристина заглохла в очередной пробке, но благо сразу завелась и уехала, выключив кондей и фары. Я думал эта проблема именно нашей машины и уже собрался по гарантии ехать, а тут на параде целая статистка вылезла этой плавающей неисправности. Ваше мнение?

Меня это тоже интересует. Есть пару притёртостей на бампере, а красить не охота, пока.

Ой, извините, забыл смайлиГ поставить.

А если женат?

А неужели это всё не входит в гарантию?

Во сколько и где собираемся? Сколько часов будем в пути?