Bobby

Кому верить?

Если машинкой по краске 2 раз в год, то потом по новой обливать предётся.

Согласен, представительские машины, которые по статусу сидящего на заднем сиденье, должны мыться каждый день, через 2-3 года начинают приближаться по блеску к матовым, а гос знаки ваще перестают читаться.

Такой цвет запрещён во многих странах - бросает блики, создаёт опасность на дороге.

Дело в том, что про матовый тоже все говорят не практично, мол мыть каждый день придётся, а мне кажется, что на блестящей поверхности грязь ещё больше видна.

Лучше, всё-таки, оставить что-то не матовым.... колёса, решётку радиатора... А почему не практично?

Значит на зиму ставлю на МИНИ коньки, пойду поищу у диллера в аксессуарах Если перенести, всё-же эту информацию на Мини, то на сколько будет опасней ездить на автомобиле весом в 1 тонну, поставив колёса 205? Думаю зимой, тактика езды всё-же спокойней. Имел опыт езды на БМВ 3 серии зимой с колёсами 215 и 195, вес машины около 1300 кг, если не ошибаюсь, так я разницу не припомню.

Не соглашусь. :00: Соглашусь. :679:

Мы тоже за первое сентября!!! Ой, как Вам искуссно удалось напроситься покататься.... А что у Вас за динозаврик такой?

Почему хуже? Ухудшается сцепление с дорогой? Напомню, речь о 10 см.

Матовый меня тоже вставляет, хотя это и не ново. Думаю, диски и какие-нить аксессуары, типа полосок через весь кузов, лучше сделать блестящими, чтобы сыграть на контрастах, как бы подчеркнуть матовый кузов. Я, на тему матового, целую ветку создал на БМВ форуме, очень занятная ветка получилась, с фотами. Ссылка на обсуждение матового.

На что влияют эти 100 мм?

Дело в том, что Мини и без того эпатажная и берущая на себя много внимания, машина. К "тюнингу"(внешнему) таких авто нужно подходить очень аккуратно и со вкусом, а то можно всё испортить. Про ходовые и динамические характеристики, думаю, говорить не стоит, они и в стоке отменны, особенно на эсочках, а то, что Вы предлагаете "делать" с машинами, больше относится к рэйс клубу, а не к минипиплу, тут преобладают несколько иные настройки общения. Соглашусь только в том, что маленькие колёсики портят Миня, а в остальном он самодостаточен. Авто-винил и аэрография лишь придают большую эксклюзивность, а ХарманаКАрдона, думаю, вполне хватает.

Крупко Ярослав, спасибо. А она с шипами? Не считаю 205 - широкой резиной на зиму, а по низкому профилю соглсен.

Ура!!!

Смотря на каком БМВ. Для 1 и 3 серии - более, чем достаточно.

Где он теперь?

А на верхней слева, не Волосян ли?

Не стал отдельную ветку заводить. Вопрос: бывает ли на Мини зимняя резина R17?

Да, это это оно и есть. Терпения ужо нет :00: :00: :00:

ЯснА

Заказали новый генератор. Мастера убедились, что машина теряет заряд на холостых. А тут ещё это... и это... (сообщение 28)

Опять на эвакуаторе к диллеру приехали. По той же причине. Говорят надо менять "косу двигателя", есть такое? 3 недели из Германии.

Всегда думал, что Мини переднеприводный :D

А ещё подсказка: то, что хорошо смотрится на мониторе, не факт, что будет смотреться также в живую. Помимо виртуальных эскизов желательно сделать пробники и приложить к машине. Я вот щас исправляю ошибки.