Adelya

Димон, а можем вне шашлыка пересечься? Почти соседи же Очень хочется наклейку!

Ух, как жалко Клабман Макс, сочувствую!

Ура! Спасибо! Как раз к ним собираюсь!

и еще: И это все MINI!!! Вот заметка , из которой позаимствованы картинки. С описанием кто где.

а я вот что нашла. тоже очень симпатичные картинки :09:

Супер! Спасибо!

МЫ! Больше не поеду к официалам, кроме как по страховым случаям Они потеряли мои денюжки, за очередное ТО, например, которое уже через 10 тыщ B)

Спасибо за наводку на сервис, а то я голову ломала, куда ехать -- в Борисхоф или МиниБмв. Прочитала тут ваши отзывы и выбрала СДК. Во-первых, мне удобно -- по дороге с работы заехала. Во-вторых, никаких очередей. Позвонила -- через час приехала. Отдельное спасибо Comdir за ориентир на Б. Почтовую, а то, боюсь, потеряла бы время в поисках. Ребята очень понравились. И цены очень понравились (на примере одной детали -- почти в ДВА раза дешевле). И вообще, так быстро и результативно еще ни одно мое посещение сервиса не проходило. "Плавающее" тарахтение, оказывается, живет в выхлопной трубе. А мастер БХ ничего не нашел, посоветовал "не париться" Еще вычислили (услышали), что рулевой вал надо менять. А у меня как раз на уровне ощущений возникли вопросы к рулевому управлению... И детали они везут побыстрее официалов -- 5-10 дней (вопрос к официалам -- почему???). В общем, счастье какое-то!!! Спасибо, товарищи!

Спасибо за совет!

А что скажут специалисты про курсы English First? Не рекомендуете?

Скромно замечу, что черные, а особенно черно-белые лучшие :D :P Велкам!

Ну не знаю. На китайцах с корейцами наш народ очень даже ездит. Неужели они надежнее итальянцев? Не уверена. И если бы 500-ые стоили у нас, как в Италии, думаю разобрали бы их как горячие пирожки. Хотя, конечно, против фиатов у меня тоже всегда было предубеждение. Но тут о надежности я даже не задумывалась. Просто понравилась машина.

Осенью по Италии каталась два дня на новеньком пятисотом :P На беленьком с полосками в цветах итальянского флага. С беленьким салоном и беленьким рулем. :P Вообще в Италии, по моим наблюдениям, их уже довольно много. В Риме видела смешные экземпляры -- черно-белые с шашечками, просто черные с полосками, темно-вишневые очень красивые. По духу действительно напоминает mini Лично мне машинка очень-очень понравилась. Если сравнивать с Мини, то они похожи в том, что дарят одинаково хорошее настроение. Очень приятно садиться за руль -- улыбка сама собой на лице появляется. Но разница все же есть. Все-таки по оснащению, материалам отделки салона и другим мелочам 500-й чуть попроще, менее понтовый что ли, более демократичный и простой. Если бы он стоил у нас не дороже 20 тысяч долларов -- мне кажется, скоро Москву бы заполонили эти прикольные машинки. К моей радости. :D Но, говорят, здесь ее будут продавать от 20 тыщ евро (если ничего не путаю), а это как то слишком все таки. B)

после понедельника могу передать! :09:

если не найдется, могу передать несколько экземпляров Тоже имею отношение к авторскому составу Englishman, спасибо за приятные слова от имени всего журнала!

АААААААА! Я тоже так хочу!!!!

Поздравляю!!!! :1321:

Ужасно жалко миня! Сочувствую! Но лучше так, чем попасть в настоящую аварию. Нос выше, миня починят!!! И будет как новенький

Спасибо за подборку!

просто волшебно!

У меня первым был мерседесик 190. 2,3 литра. Когда его купила, ему уже было 15. С ним мы протусовались до его совершеннолетия. Надежнейшая машина. Единственный трабл -- раз в три месяца воровали зеркала. Мерсик побывал в авариях -- его таранили в правый и левый бока (дважды). Летом 2003-го ему 6 раз прокалывали колеса. Прямо напасть. А как-то ему досталось и от меня -- врезались мы в 7-ку бмв, так, что у 7-ки багажник перестал открываться. У нас -- разбитая фара и лопнувший бачок для омывателя стекла. Когда уже после переговоров с владельцем 7-ки мы поехали раненные домой, обнаружилась еще одна поломка. Капот, оказывается, больше не держался в закрытом состоянии. Весело мне было ночью на МКАДе с открытым капотом на скорости 100))) Но все обошлось в итоге. У меня не было особых причин ее продавать, ну разве что хотелось всяких современных наворотов вроде подогрева попы и систем безопасности. Замену подбирала очень долго. Пока не увидела мини. Самое удивительное, что пока я ездила на мерседесике, была уверена, что я из спокойных водителей, которые особенно никуда не спешат. :D Сейчас я не то чтобы гонщик, но машина провоцирует -- куда-нибудь влезть, уйти от всех на светофоре, повилять между рядами. Ну в меру, конечно. Кстати, Мерсик я продала ровно за те же деньги, что и купила

Если нравятся обе машинки, то, конечно, Клабман! Просто потому, что такой машинки пока почти ни у кого нет!

Была в музее Авторевю. Я бы советовала скорее не ехать туда, чем ехать. Сам была очень недолго -- минут 10-15. Впечатлили отечественные машины после краш-тестов (ужас-ужас :9: ). Ну и некоторые экземпляры, которые наш автопром так и не выпустил в серию. Мне кажется, добираться на общественном транспорте туда не очень удобно, ну если только от метро такси взять. Сама дорога та еще -- рядом кладбище какое-то :9: . И вроде бы сам музей находится в какой-то охраняемой зоне -- есть шлагбаум с военным, от этого шлагбаума еще придется пешком идти. :o На мои ощущения наверное не стоит опираться, лучше послушать других любителей автомузеев, которые провели там побольше времени. Интереснее побывать в реставрационных мастерских, но почти все мне известные и знаменитые (молотов, моторы октября, мастерская шаманского и пр.) находятся за МКАДиком. Есть правда одна на м. Рижская -- там хорьхи разные, есть корд кабриолет, ЗИС, гусеничный мотоцикл... Если интересно, могу ПОПРОБОВАТЬ договориться, чтобы хозяева туда вас пустили. Там куда интереснее, чем в музее авторевю. На мой вкус.

Видела эту машинку как-то на Ленинском припаркованную. Очень красивая действительно

В Москве на Ходынке еще можно поэкстримальничать. Там около Ледового дворца есть абсолютно пустые (и днем, и ночью) открытые парковки. Ну были таковыми по крайней мере еще пару месяцев назад. Мне кажется, там места достаточно. Но все-таки советую сначала на разведку съездить