nic78

Ну вот не регулировался. Только по вылету.

Так это из видео которое я выложил раньше По итогам моих личных тестов - все же лучше с опцией полуавтомат Девушкам так точно противопоказано брать с мануальной крышей К Дарье что-то лс не идут - видимо, ящик переполнен.

Термостат гарантийный случай

не знаю, у меня на уан вентилятор не работает после выключения мотора, даже если во время поездки кручу двигатель до 4000... на Ске я еще понимаю - там турбину охлаждать может, а на просто купере - странно

там клавиша управления крышей вместо второй стоит. http://s1.ipicture.ru/uploads/20120610/b7WKznNF.png - вот тут можно разглядеть. А на первую клавишу вроде вынесены сразу две функции (типа от себя и к себе)

я хотел только сказать, что если будет такой же кантрик с в такой комплетухе, таком годе выпуска и с таким пробегом, но на автомате - я сразу бы взял

а еще вот что: руль не регулируется вверх/вниз. Только по вылету. Это мне такой родстер попался или во всех так будет? в итоге я еле пропихивал колени

какие-то черти ночью вывернули мне боковое пассажирское зеркало наружу. Вроде без повреждений обошлось - вернул на место его. Царапин на корпусе зеркала нет, что дает мне право думать - делали это руками... но вот нахрена...

ну нахрена его на ручке сделали? если бы был автомат - взял бы сразу же

Сегодня не получается

А что считать премиум? Ценник у дс3 схож с мини

изначально никто не оговаривал количество участников. Набралось 10-12 машин - выяснилось, что мало. потом, сообщили в последний момент о том, что 10-12 машин - это мало и идите вы, пока не соберете больше 20... сразу видно отношение организации к участникам

А он разве в 22 часа открыт еще?

Инструкция на русском - тупой перевод с англо варианта для стран 1 мира. Пример: купил в финке масло лонглайф-04, которое рекомендуют в русскоязычной инструкции лить. Да, там и лонглайф-01 есть тоже, но в магазине в финке было только 04. В итоге в од мне говорят: в россии брт выпустило письмо не лить 04 масло. Я говорю: вот же в инструкции говорят лить можно. Од: ну раз так, то зальем, но мы напишем что масло ваше. Итог: а я то откуда должен про все внутренние письма брт знать?! Пс: лью 95 несте по 29.95 и все ок уже 14000км. И в -25 заводилось отлично. И ничего не плавает. Тьфу 3 раза

Как по мне лучше взять кредит с первым взносом в 400тыс и платить то же самое, что будете вкладывать в сильное бу. Разница лишь в том, что будете ездить на новой машине с гарантией и получать удовольствие, а не стоять в сервисах.

В 2013 обещают что-то, но еще слухи. Мини для комфортной и тихой езды?! Я бы не называл бмв1 особо компактной. Тогда а1

Рукоятка фигня. С ней спокойно обходился, а вот откинуть крышу и защелкнуть ее сзади - это адовый тренажер. Потом еще подцепить ее оттуда - ад номер два.

940 весьма сомнительная комплектация. Если доставить по минимуму из приятностей, то выйдет тысяч на 300-350 больше, а это уже другие деньги.

Здорово. А говорят, мини проблемно продать Желаю удачи в жизни и с будущей машиной, надеюсь, выберите мини тоже. Родстер и коуп хороши (уже видел коуп в центре города), но они конечно хороши как дополнительные к кантрику)))

Продан всвязи со сменой машины или по личным обстоятельствам? Через что продавали? Быстро ли ушел?

То есть на форуме MINI (!) клуба вы ждете, что вам предложат ауди а1? <кэп моде он> берите мини купер <кэп моде офф>

а что с ним случилось? почему не стало?

попробовал в автодоме крышу открывать закрывать. Скажу я вам не очень удобно ее защелкивать (может дело привычки) после убирания. И потом оттуда ее подцеплять, чтобы поднять. я за полуавтомат все же.

проясните мне: у меня в кантримене уан нет ровного пола в багажнике. Мне он и не нужен - удобно, когда "корыто". Другой вопрос, а есть ли коврик резиновый в багажник без ровного пола? на дилере мне сказали, что такого нет

ура! я вернусь с дачи в понедельник вечером и готов в любой день