Schnizel'

Катя, это не первый раз - еще свежи воспоминания <_< B)

Я за 1-2-3!

Пусть просто депозит сделают. Мона таг?

Это правильно, это ты молодец B) Вот только на счет значимости - не нужно В этом офисе сидит Центрнефтепродуктчики, которые, собственно, и продаю Вам бензинчик. Кстати, есть и не самые позитивные отзывы по топливу на этой АЗС - но это все субъективно. Анализы никто же не делал в Керосинке

ДА, в билете указывается серия и номер...К сожалению.

Спасибо! Новость произвела фурор! Завтра будет бой

Совет - ТОЛЬКО СДК. Поверь.

Ну, во-первых, хотелось бы увидеть объект обожания :D

Дело в том, что, как я себе представляю, "датчик" состоит из двух элементов: замыкающего (находится непосредственно в накладке(колодке)) и собственно уловителя сигнала и передающего провода. Значит, бывает и без датчика (в целом).

Вот интересно, а на МИНИ бывают колодки без датчиков (афтермаркет, ессно)?

MINI Cooper S JCW GP :D

И все-таки Апрель=) В лесу, когда снег еще сошел не весь...А на опушках уже очень припекает...ммм...Глювайн...Возьму палатку!

Честно говоря, не знаю ни одного владельца B) А втюхать можно все - вот только последствия могут быть разными

Никогда спецом не гонялся с РХ, но сдается мне она не самый достойный конкурент. По поводу 53 и 56: за озвученные деньги я бы поискал GP - вот уж действительно достойная замена 56-му.

Я согласен с Selling Soul в части диалогового общения. Автор темы сказав "А" пока не говорит "Б". По поводу сохранности при перевозке - МИНИ как и многие другие авто везут на автовозе, по крайней мере по РФ (личное наблюдение, не отрицаю, что это не так). Есть ряд промежуточных пунктов перевалки. Не исключены проблемы с механическими повреждениями. Но мне, как покупателю, этого знать не нужно - я за свои деньги должен получить именно тот товар, о котором идет речь в договоре купли-продажи. На совести же продавца остается вся предпродажная подготовка. И если ему не удалось скрыть факт повреждений товара при транспортировке - это предмет для разбирательств в рамках нарушения договора. А факт того, что продавец пошел на исправление повреждений и умолчал об этом - это предмет мне ,как покупателю, задуматься о дальнейшей работе с данным продавцом. Это как я вижу происходящее. Кстати, видел своими глазами, как привозят RR в БХ - при мне выгружали Drophead: везут их напрямую с Завода на фуре с английскими номерами 2 англичанина - и они никого не подпускают из персонала БХ до момента, когда машина установлена на асфальт: дальше подписывается акт (ну и еще чего-нибудь) и все, их руки чисты. Вот это подход к работе.

C почти-новыми :P B)

1. Бухгалтер + 1 2. maverick 3. Schnizel' - в деле B) Место хорошее, можно и поплясать опять=)

Да, отменные фоты! А штука эта очень Wiesmann напоминает (http://www.wiesmann.com/).

А мне нравится=) Вот только предмет для наблюдения - у меня за 2 года тепло от "улитки" деформировало саму ноздрю (немного, но видно). Интересно, выдержит ли пленка? Она хоть и клеится с феном, но все же...

Я покупал специальное средство по уходу за хромом. Не сильно, но помогает. Сейчас машина в сервисе, жду ответа БРТ на предмет замены этих молдингов по гарантии (на тойоте, к примеру, без вопросов меняют).

Уважаемый, Вы сюда http://www.minipeople.ru/f/index.php?showforum=91 ходите и пишите, пож-та.

с сотрудниками ГИБДД желательно придерживаться следующих правил: - Рисунок не должен напоминать раскраску или символику специальных автомобилей, то есть содержать характерные синие полосы, красные кресты, надписи "ГИБДД" и т.д. - Рисунок не должен перекрывать основной цвет автомобиля, указанный в техпаспорте, более чем на 50%. - Если рисунок имеет коммерческий характер, например является логотипом какой-либо фирмы, его необходимо зарегистрировать соответствующим образом и впоследствии платить дополнительный налог.

У меня с O.Z. шли в комплекте. Никаких проблем, т-т-т.

Не переживайте и не пытайтесь связать эти неприятности в одну цепь...Это всего лишь совпадения. В общем-то все будет хорошо

Вывод - посмотрите состояние крестовины дабы без руля не остаться в самый неподходящий момент.