DimON

www.Мастер-вмятин.рф (вмятин net)- это ремонт вмятин без покраски, по технологии PDR с сохранением заводского лакокрасочного покрытия. www.Vmatina.ru www.vk.com/vmatina_spb Безпокрасочное удаление вмятин (PDR - Paintless Dent Repair) – это очень удобная технология, которая не требует перекрашивания детали, внешний вид которой испорчен обычной вмятиной. Рихтовка кузова займет не более одного часа, а зачастую удаление вмятин будет произведено всего за 15-20 минут! Ремонтируем вмятины от: -Града, падение веток, снега и других предметов; -Давление рук; -Забытый заправочный пистолет; -Удар дверью при неосторожном открывании двери соседнего автомобиля на парковке. Чем такой авторемонт отличается от стандартного ремонта кузова? - Не повреждая лакокрасочного покрытия, детали можно легко придать первоначальный вид; - Кузовной ремонт не требует применения абразивных материалов и шпатлевок; - Ремонт кузова не требует дополнительной разборки, чтобы снять детали с кузова автомобиля; - Рихтовка кузова занимает очень мало времени. - Сохранение заводского лакокрасочного покрытия. В каких ситуациях не стоит удалять вмятины? - Если повреждено лакокрасочное покрытие. - Если металл деформирован очень сильно, удаление вмятин не подойдет, ведь площадь металла увеличилась и после выравнивания вмятины лишний металл будет некуда девать. - Если исходное лакокрасочное покрытие низкого качества. - Если вашему автомобилю более 15 лет. - Если ваш автомобиль уже проходили кузовной ремонт, и он был сделан недостаточно качественно. Несколько примеров наших работ: Стоимость работ определяет мастер после осмотра повреждения. Сумма колеблется от 1000р. и больше в зависимости от сложности работы. Всем членам Mini club скидка 10% на выполненные работы. НАШ АДРЕС: Санкт-Петербург, ул.Химиков д.2 (автоцентр "Автопервый") работаем с 10 до 19, кроме Вс. звоните тел. (812) 954 43 23 (мы невсегда в боксах т.к работаем на выезде, по этому рекомендую предварительно позвонить)

Напоминаю всем, что запись закроется через 36 часов!

Мы тоже завтра подтянемся.

В первом сообщении появилась новая информация о месте и времени встречи. Точка теперь одна, время сместилось на 45 минут. Имейте в виду, что выезд из москвы будет достаточно плотным, поэтому выезжайте как и планировали по предыдущему плану.

One of our sources at the Oxford Plant just spotted a Spice Orange (MINI’s new orange we told you about for 2011) going down the production line. What does this mean? It looks likely that this is a pre-production version of the MINI Convertible D that we’ve heard rumors going back to 2008. But more [...]</img></img> </img> </img> </img> </img> </img> Читать дальше

Our friends at MINI passed along a few videos of MINI’s week at the Milan Design Week. As seen on MF last week, the theme was “The MINI Countryman Picnic”.First up lets take a look at a behind the scenes view of the entire set-up leading into the festivities in part 1 of the video [...]</img></img> </img> </img> </img> </img> </img> Читать дальше

Актуальный список записавшихся

В первом сообщении темы, появилась обновлённая информация о карте и встрече опоздавших. Актуальный список записавшихся

Things will be a little quiet this weekend at MF as myself and a few frequent contributors are heading to Michigan for this weekend’s 24 Hours of LeMons at the Gingerman road course.This is our second race (see a recap of our first race last year) and I have to admit I’m feeling pretty confident [...]</img></img> </img> </img> </img> </img> </img> Читать дальше

We broke the news last week that MINI USA was bringing the WC50 to the US. This week we broke that it’s already sold out. Today MINI has finally confirmed that the car is coming. The key take-away? If you want to know what’s going on in the MIIN world (and want a chance at [...]</img></img> </img> </img> </img> </img> </img> Читать дальше

The current JCW has been a disappointment for MINI in terms of sales. They won’t ever say it but it’s clear that the car hasn’t performed up to expectations. But that’s not to say it doesn’t posses all the ingredients for success. We’ve written about it quite a bit on MF (you can read out [...]</img></img> </img> Читать дальше

Yes the WC50 is coming to the US. No you can’t have one. According to sources within MINI USA the all 50 copies of the WC50 coming to the US have been spoken for by individual customers. That means if you want the rarest MINI ever you’ll have to hope that someone backs out of [...]</img></img> </img> </img> </img> </img> </img> Читать дальше

The Countryman is officially here. MINI rolled out the red carpet while at the Salone del Mobile this week for a party celebrating the launch of the newest model. It was also the debut of the official MINI Countryman song written and performed live by Michelle Branch and Timbaland. Official Release: Against the backdrop of [...]</img></img> </img> </img> </img> </img> </img> Читать дальше

Official UK Release: The search is on for 20 drivers to take part in phase two of a pioneering trial to test the UK’s first ever electric MINIs. Phase one of the trial is currently underway, the first 20 MINI E pioneers took ownership of their electric MINIs in December 2009 and are due to [...]</img></img> </img> </img> </img> </img> </img> Читать дальше

If you’re in Italy this week and reading this site, it’s a safe bet that you’ll be interested in MINI’s contribution to Milan’s famous design week. However if you can’t be there we’ve got some an exclusive behind the scenes look at what’s in store for Milan in the form of a gallery above.Official Release: [...]</img></img> </img> </img> </img> </img> </img> Читать дальше

This is one of the reasons we love MINI and it’s parent company BMW. They have no reason to ever take the MINI E anywhere near the track. It’s been a success as a test bed for future cars and they’ve gotten all sorts of good press from it over the past year. But the [...]</img></img> </img> </img> </img> </img> </img> Читать дальше

Last week BMW’s Technik division celebrated its 25th anniversary with a slew of photos of the super secret division’s work. However one thing tucked away within the photos and information was a small piece on a very recent BMW test car that featured a Hydrogen fuel cell combined with a small petrol engine. Incredible technology [...]</img></img> </img> </img> </img> </img> </img> Читать дальше

Дорогие друзья, приглашаем вас на открытие летнего сезона. Мы будем совмещать приятное, с вкусным, с захватывающим - общение, шашлык, гонки. Пусть последнее, не смущает тех, кто далёк от автоспорта. Читайте дальше. [UPDATE] 24 апреля - в субботу, мы встречаемся вот на этой точке это Лукойл в Сухарево. 38-й км Дмитровки. Координаты: 56o04'05" CШ, 37o31'09" ВД. время сбора 10-45 выезд с точки 11-15 начало всех мероприятий 12-00 окончание мероприятий 18-30 выезд с полигона 19-00 (можно и раньше, если кому потребуется индивидуально) начало концерта в клубе 20-00 прошу вас иметь в виду, что те кто не успеет к выезду и не догонит нас по пути, на мероприятие допущен не будет. Это не связано с нашей вредностью, это правила принимающей стороны. Въезд колонны произойдёт за ОДИН заход. Площадь Дмитровского полигона НАМИ = 25 кв.км. и бегать от места дислокации нашей группы до ворот и обратно, возможности не будет. [uPDATE]: Для тех кто будет догонять, заучивайте карту. Если у вас не получается приехать на точку сбора вовремя, вы можете догнать нас по пути. Догнав, встаньте перед машиной, которая замыкает колонну. Делайте это спокойно, без суеты. Для тех кто особенно опоздает, вас встретят у главных ворот в 14.00. Туда подъедет один из сопровождающих и заберёт вас гуськом к месту сбора. Звонить и просить: "Ну пожалуйста, заберите" - не нужно. Все, включая организаторов будут отдыхать. Других "рейсов" от главного входа не будет. Теперь по программе: Как вы поняли, мы едем на Дмитровский автополигон. В его состав входят: Динамометрическая дорога 4,5 км для развития максимальной скорости. Горный серпантин. Скоростное кольцо 14 км Там нас ждут следующие мероприятия: экскурсия для всех по всему полигону, то что описано выше и многое другое. 2 часа на скоростном кольце для фанатов, после экскурсий. Дислокация пикника будет около горного серпантина, и в течение всего дня вы сможете кататься по имитации горной дороги. Вас ждут самые лучшие угощения от прославленных поваров нашего клуба. [uPDATE]После пикника, нас будут ждать в клубе Гелиос, который принадлежит одному из членов нашего клуба. Под нас забронирована VIP зона, вход бесплатный для пиплов. Там нас ждёт живой БЛЮЗ концерт, а потом дискотека. Цены в среднем в 2 раза ниже средне московских. После вечерней программы у вас будет вариант остаться в Дмитрове на ночь, или поехать в Москву. Поехать домой вы можете, в принципе, в любой момент. Теперь по деньгам: Стоимость въезда на территорию со всеми авто активностями - будет около 1500-2000 рублей с машины, в зависимости от количества записавшихся (рассчитываем, что машин будет много). Еда будет стоить около 700-900 рублей на одного человека, но это будет по факту на месте. Как всегда, дети до 12 лет едят бесплатно. Прошу всех учесть один момент. Если вы записались, то вы берёте на себя ответственность в финансовом смысле. Всё резервирование и закупки будут сделаны из расчёта записавшихся людей. Если вы запишитесь и не приедете, то потери понесут организаторы. В этот раз, такая ситуация допущена не будет. Запись будет идти до 15.00 четверга 22 апреля. К этому времени, вам нужно записаться или отказаться от своей записи (отказ принимается через личное сообщение мне). Если вы запишитесь и не приедете, то ваша учётная запись на форуме и ваш IP адрес будут заблокированы до тех пор, пока вы не компенсируете потери, понесённые организаторами из-за вашей неявки. Если вас всё устраивает и вы хотите начать летний сезон с самого интересного пикника за всю историю клуба, то записывайтесь тут [запись закроется в 16.00]. Организаторская группа - я, Comdir, Igor. Если есть вопросы, пишите.

MINI is celebrating 50 years of the MINI with Classic Mini Clubs from Germany and the Netherlands at the Techno Classica Germany. The fine people behind MINI PR would nice enough to recap the highlights that were on display.</img></img> </img> </img> </img> </img> </img> Читать дальше

Over the years we’ve made it clear how much we adore MINIs on the Dragon as an independent US based MINI event. Arguably the largest MINI event in the US not hosted by MINI USA, MOTD is unique in that it is centered around one road in a vastly rural area. But what a road [...]</img></img> </img> </img> </img> </img> </img> Читать дальше

Last year MINI introduced the ultimate JCW at MINI United at Silverstone with the WC50. Short for World Championship 50, the limited edition model includes a unique Connaught green exterior paint job with loads of one-off trim both inside and out. It’s truly the most remarkable looking new MINI we’ve ever seen at MF.Initially we [...]</img></img> </img> </img> </img> </img> </img> Читать дальше

MINI is embracing their past not only with new models and naming conventions but with the models themselves. MINI will be trotting out numerous variants everyone’s small car this year at the Techno Classica. Arguable the world’s greatest classic car show, the Techno Classica takes place in Essen Germany and bring in around 170,000 people [...]</img></img> </img> </img> </img> </img> </img> Читать дальше

A very vintage Top Gear celebrated Mini’s win 1964 at the Monte Carlo Rally way back in 1994. Yes that’s the 30th anniversey complete with 90’s era pop references which we may or may not understand. Regardless it’s a great piece (in two parts) that catelogues exactly why the win was so impressive.Part OnePart Two</img></img> </img> </img> </img> </img> </img> Читать дальше

We survived AMVIV and share a few stories about what happened plus covered the news from MotoringFile like we like to do, and since it’s been about 2 weeks, there is quite a bit of news.It’s event central here at WRR! We have a great interview with our friend Gina Koutros from MINI USA. [...]</img></img> </img> </img> </img> </img> </img> Читать дальше

Our friends at Autoblog have what they believe are patent rendering of the final MINI Coupé and Roadster. While they are very close to final they are in reality simply patents of the concept cars shown last September in Frankfurt. Our sourcesWith help from our sources we can exclusively report that these renderings are nothing [...]</img></img> </img> </img> </img> </img> </img> Читать дальше