Leaderboard

Датчика оборотов в этой кпп 2шт.На входе и выходе.Если ни один пакет фрикционов не задействован-кол-во оборотов на выходе будет 0. При кончине датчика будет ошибка по этому датчику. Когда мотор меняли-бублик(гидротрансформатор) правильно поставили?Просто при определенных условиях можно шестерню маслонасоса раздавить. Вообщем нужно мерить давление жидкости в АКПП. Течей нет из коробки?или на стыке кпп и двигателя? Разьемы еще как вариант проверить-спереди кпп-2 шт,со временем их начинает заливать жидкостью акпп изнутри и появляются всякие глюки.