Leaderboard

привет. я менял на своем R56S (не jcw) N14 клапанную крышку. оригинал моей тот же - 11 12 7 646 555 все верно. на 207-м стоит двигатель 1,6 THP 175 (или EP6DTS) это наш турбик N14, дорестайловый. на RCZ стоит двигатель 1,6 THP 200 (или EP6CDTX) это наш рестайловый турбо N18. сильно сомневаюсь.... глянь на головку блока цилиндров двигателей N14 и N18, они разные: я ставил крышку V7 598 862 80 (замена 0248.Q2) - это последняя модификация крышки для N14 (вернее для EP6DTS ) с гораздо более приятным ценником, нежели 11 12 7 646 555 Но есть одно но. штуцер на крышке пежо, на который надевается шланг от воздуховода на 6 мм больше в диаметре, чем на моей старой крышке. и поэтому старый штанг не налез. ставил через переходник. если собираешься менять воздуховод, то наверное все будет ок. наверное)