Leaderboard

JCW Rocket Race 1 этап группа Б 21.10.2015 https://www.facebook.com/groups/mc64rt/permalink/511075319052064/ ‪#‎jcwrocketrace‬ ‪#‎arenajcw‬ ‪#‎mc64rt‬ Неожиданно для нас, можно сказать внезапно, стартовал 2-й по счёту чемпионат JCW Rocket Race. Дебютный чемпионат проходил в начале 2015 года, и раньше начала 2016 мы не ждали повторения. Но представительство Mini в России решило, что нечего нам прохлаждаться и пора выяснить кто как подготовился за лето. Наша команда собственно и не была против. Единственное, что подход к подготовке несколько изменился, этому поспособствовал и календарь чемпионата (гонки каждую неделю), и накал эмоций предыдущего чемпионата. Единогласно был принят формат одной тренировки перед гонкой, что с учётом прошедшего летнего сезона будет позволять регулярно бороться за попадание на тумбу. Несколько грустных слов нужно сказать о том что ближайший сезон пропускает наш капитан Yura Nemtsov, но надеюсь активная терапия старых боевых ран поможет, и следующий сезон он будет в строю. Чтобы команде было проще переносить тяготы без капитана, а заодно не запоминать новые имена, мы пригласили нашего давнего товарища и вообще интеллигентного человека Юрий Шариков. Большое спасибо тебе Юр, за то что принял наше приглашение. Итак, схема проведения всего чемпионата немного изменилась. Теперь у нас есть 5 отборочных этапов, 2 полуфинала и финал. 24 команды, разделённые по группам А и Б (старты в 18:30 и в 21:30). Схема этапа та же: квалификация, личная гонка и эстафета, но распределение очков происходит иначе. В квалификации можно заработать 25, 18, 15 .. очков, в личке 50, 36, 30 .. и в эстафете 75, 54, 45, .. Потренироваться перед гонкой получилось условно. Я и Kuchumov Yury успели проехать 1 заезд по новой конфигурации, Alexandr Olefirenko смог проехать римовикли, Юра Шариков был вкатан в новый конфиг, а Max Khokhlov прохлаждался тем временем в Болгарии и поддерживал нас глядя в Racemonitor. Наблюдая за ажиотажем в римовикли за день до 1 этапа, было ощущение, что в день гонки будет куча быстрых команд, что вносило нервозности перед гонкой. Т.к. у нас было 4 пилота вместо 5, не вставал выбор кто поедет квалу + эстафету. Однозначно посадили Юру Шарикова , несмотря на то что он тяжелее нас всех. 20 минут квалификации прошли достаточно быстро, первый карт, который мы вытянули, оказался довольно неплохим, но вот со вторым явно что-то было не так, хотя по сводкам это должна была быть ракета. Как итог удовлетворительное 4-е место, на которое нас на последнем круге отправила команда Cooper Racing, занявшая 3 место. Второе место взяла команда Evil Mini Team, а первое с приличным отрывом в 0.2 взяла для No Fat Chicks Natalie Lu. Результат квалификации не впечатлил, но настрой на личную гонку не слишком испортил. Юра Кучумов отлично провёл старт, и к первому повороту стал 3-м. Первый круг мы закончили на 2-й позиции. Дальше некоторое время Анастасия Суминова из NFC удерживала первую позицию, но Юра раскатился и вышел на первую позицию. Далее мы наблюдали за прорывом Адемма RT с 8 позиции, и после окончания чехарды из смен машин и гандикапов наш отрыв от них составлял около 6 секунд. Здесь мы конечно понервничали, т.к. несмотря на приличный отрыв и среднюю разницу во времени прохождения кругов в 0.1-0.2 секунды, пилот Адеммы не смог бы нас догнать, но рулетка с круговыми сократила этот приличный отрыв до 2 секунд в последние минуты. Т.е. места для ошибки с обгонами уже не было. Но всё закончилось благополучно и в личной гонке мы взяли первое место. Не понятно, что случилось с Настей из NFC, т.к. старт был неплохим и складывалось впечатление что едет как минимум на подиум, но в итоге только пятое место. Отмечу ещё одну "историческую" команду Jet Crazy Wheels, которая доказала что недостаточно быть быстрейшим на трассе чтобы выиграть гонку. Бестлапы от Петр Леонов все 30 минут, а на финише только 6-е место. Начало эстафеты было несколько смятым. По предварительными прикидкам я сейчас самый медленный в команде, поэтому предложил сначала посадить Шарикова, затем спокойно проехать второй отрезок и на финиш пустить Сашу. Но команда в последний момент переубедила и на стартовую решётку отправили меня. Мандражировать из-за неуверенности в своих силах достаточно стрёмно, тем более когда не хочешь подводить команду. Прогревочный круг перед расстановкой вроде проехался, машину выставил на решётке, как нужно. Нервы успокоились, Кучумов Юра что-то вещал в рацию по поводу борьбы, и хотя теоретизировать я не был склонен в тот момент, но успокоиться помогло. Старт не сказать что удачный, вроде взмах не пропустил, но позицию не отыграл и даже пропустил 5-ю позицию вперёд себя. Зато первый поворот с широкой траектории перекрестил и с небольшим контактом пролез на п4 обратно. Первые 3 машины NFC, EMT и Cooper Racing начали потихоньку отъезжать, а я пошёл вкатываться в конфиг. Долго не получалось торможение перед питлейном, даже поимел провоз из-за этого в первом повороте после старт-финиша. Но выпустив перед собой морковку, разобрался и через пару кругов вернул позицию. За провоз сопернику показали пингвин (предупреждение), что говорит о том, что судьи действительно успевают замечать такие вещи. Дальше показываю отвратительный темп, сижу гандикап и через круг передаю машину Юре. На момент передачи мы оказываемся на п.3, а Юра первые 10 минут едет без связи. Наладив связь сообщаем ему, что мы уже первые и отрыв от второго места составляет 17 секунд. Учитывая что Саша будет ехать не медленнее, если только ему совсем сломанную машину не подсунуть, начинаем улыбаться и вспоминать про шампанское. Но смена заставила нас понервничать. Буквально за круг до нашего "пересида" 3 команды устраивают шапито на питлейне, уже под угрозой минутного штрафа мы загоняем Юру на смену. Благо смена проходит более-менее неплохо и даже отрыв сохраняется. Саша уверенно доезжает до финиша, причём кругов за 5 до финиша надрывается гофра глушителя и он с оглушительным треском штампует свои лучшие круги. Jet Crazy Wheels финишировали вторыми, Cooper Racing третьими. По итогам этапа: 1) Monte Carlo 64 RT 2) Jet Crazy Wheels с чем их поздравляю 3) Cooper Racing Подробные результаты: https://docs.google.com/…/1N2n7mpsE1MSnPo8fDLl2R95QNV…/edit… http://www.mini.ru/jcw_rocket_race/result_1.html Для нас этап получился безусловно приятным. Организация выверена, судейство на месте, соперники готовые пощекотать нервы присутствуют. До встречи на втором этапе 28 октября.

Ну во если решишься в Казань ехать, могу взять на хвост

Решительный настрой! Как насчет MINI с пробегом?