Помогите плиз))

[neogami]

Привет всем, возник вопрос. Планирую купить Mini, это будет моя первая машина. На новую денег нет( но на б/у как раз хватает. Скажите с точки зрения владения данным авто, дорогое обслуживание и как часто ломается авто. Слишком ли привередлив ? Вообщем хотел бы оценить авто с точки зрения затратности ( расходники не сужу как затраты )

[jar23rus]

1 час назад, neogami сказал:

Привет всем, возник вопрос. Планирую купить Mini, это будет моя первая машина. На новую денег нет( но на б/у как раз хватает. Скажите с точки зрения владения данным авто, дорогое обслуживание и как часто ломается авто. Слишком ли привередлив ? Вообщем хотел бы оценить авто с точки зрения затратности ( расходники не сужу как затраты )

Всё в зависимости от кузова, мотора, года выпуска, пробега и конечно же состояния

[neogami]

Ну рассматриваю MINI Hatch II Cooper S  2008 г.

Мотор 1.6 175 л.с. турбированный, пробег 123 т. км., состояние как заявляет продавец ( автоцентр) отличное. 

 

[Bash]

В Monday, August 20, 2018 в 12:26, neogami сказал:

Ну рассматриваю MINI Hatch II Cooper S  2008 г.

Мотор 1.6 175 л.с. турбированный, пробег 123 т. км., состояние как заявляет продавец ( автоцентр) отличное. 

 

Я не сомневаюсь, что в этом салоне все машины отличные, прямо одна лучше другой! Ну а как их иначе продать то? 

 

Про затратность - всё зависит от состояния, по которому лишь косвенно можно судить изучая историю обслуживания.

Может так случиться (были прецеденты), что машина захочет 10-15 тыщ каждую неделю на ремонт с всплесками до 50-60 тыр (например: переборка мотора, ремонт КПП, замена электронных блоков...). При этом обслуживание в официальном сервисном центре по регламенту производителя и тд.

 

Если машин хороший и ухоженный, можно рассчитывать на плановую замену агрегатов (цепь ГРМ, ТНВД, маслосъемные колпачки).

Сумма за такие работы в среднем 15-30 тыщ, периодичность предсказать не возьмусь (цепь ходит ~60тыс км, коробас надо обслужить через 50тыс.км.-замена жижи или через 100тыс.км. переборка, ТНВД около 4-5 лет должен проходить, колпачки - тоже около 60 тыс.км.), ибо неизвестно что и когда менялось (и на что).

 

Если кратко резюмировать:

Можно найти хороший и недорогой вариант, но найти убитый и требующий ремонта гораздо проще.

Если опыта не много - воспользуйтесь услугами автоподборщиков! Те первым делом отсекут перекупов и салоны.

Отредактировал August 21, 2018 Bash