Кипит машина

[sasha0797]

Добрый день , машина кипит , но датчик на панели показывает рабочую температуру , заглушил , остыла , долил антифриз , перестала кипеть , но это уже не первый раз , уровень антифриза нормальный , Mini Cooper R50 

[Volchok]

Из элементарного попробовать заменить крышку расширительного бочка ( клапан или резинка не работают должным образом или система не герметична)

Отредактировал June 19, 2018 Volchok

[sasha0797]

Спасибо , крышку заменил , поменял вентилятор , реле , радиатор , температурный датчик , в мастерских разводят руками не знают уже что менять , подскажите может кто сталкивался с этим . Ещё раз спасибо 

[Мигелито]

Похоже, всё-таки, на негерметичность системы. Что-то вроде трещинки в штуцере/патрубке. На холодную может и не течь ничего, при нагреве трещинка расширяется. Проверить - на поработавшей и остывшей немного (минут 10-15) машине открывание крышки расширительного бачка (только очень аккуратно, чтоб не обжечься ) должно вызывать выравнивание давления с атмосферным - т.е. резкий хлопок. Если его нет - давление близко к атмосферному - где-то "сквозит". Можно попробовать в гараже под моторный отсек работающей машины подложить лист бумаги - можно прикинуть,где льёт.

[sasha0797]

Хорошо , спасибо большое буду пробовать , а то в пробки стою и жопа , а почему вентилятор не включается ??

[Мигелито]

Мало информации, это как лечение геморроя через телевизор. Варианты - "дошел" сам вентилятор, "дошел" датчик температуры (если утечка - то просто тем-ра не поднимается выше порога срабатывания, а фриз уже кипит, проверка - можно отключить концы датчика и коротнуть выводы при включенном движке - исправный вент запустится), предохранитель, "кончилось" реле. И это только навскидку. Не поленитесь доехать до диагноста с прямыми руками, для Питера это не проблема, старшие товарищи соврать не дадут