Патрубки печки и текущий вальватроник

[Dekhitskov]

Доброй ночи друзья. Все пьют в эту субботу так как по традиции собираются одноклассники, а я ломаю голову и ищу как обойти фокус БМВ.

Печаль такая. Беру машинку на вид ничего у перекупа - сбываю ему взамен убиты кадди макси 2008 года. Получаю Mini One 2008 года. Машина на вид не идеал но для 2008 года ничего. Кадии был похож на жеванный авто. Не суть. Мини давно хотел.

И тут буквально на второй день запах в салон, жена говорит это мы! Я заслонку закрыл и все ушло, но нет...Оказалось что мы, именно сегодня пар из под капота. Летит на блок из под шлангов печки в районе датчика вальватроника. СКА сам вальватроник уже выкидывал ошибку. Брал в руки лаунч.

Прошу помочь разобраться в нескольких вопросах.

1. Есть ли замены на БМВшные патрубки?

2. Есть ли Силионовые комплекты?

3. Готовь взять БУ на первое время так как денег не очень то и много.

Коротко об авто

-2008 год дрыгатель 1.4 механика

-VIN WMWME31080TU21625

Пробег вроде бы 134 ткм

Особые приметы винил в  виде вертолетной площадки. 

[Dekhitskov]

Как то все проигнорировали. Но да ладно. По лечил мою красавицу. За енил таки эти патрубки на новые. Поменял резинку на датчик вальватроника и поменял ремень. Ремень Gates. Думаю споров не будет по этому поводу. 

Патрубки на 1,4 1,6 одинаковые. Еp6))) 

[Yanka]

В 2/10/2018 в 20:55, Dekhitskov сказал:

Думаю споров не будет по этому поводу.

учитывая активность местную, точно не будет))