гофра Размер гофры на R56 (N12)?

[klgo]

Кто владеет информацией - подскажите размеры штатной гофры на R56 (N12B16A)?

Порвал её... подозреваю что она уже на подходе была, а я просто ускорил процесс...

[klgo]

И диаметр трубы выпуска в районе гофры, если кто знает?

На кошках и в ЕТК есть "распортная втулка", для неё указан размер 42 мм... могу предположить что диаметр самой трубы - около 40 мм... Так ли это?

[klgo]

1 час назад, kефир сказал:

VW355200 для R56S и VW350200 для R56

Спасибо, но мне этот вариант не подходит (VW350200 - bvttn hfpvths 50*200 мм)...

Сегодня залез под машину, померил.

Не берусь утверждать что гофра стоит родная (очень она похожа на Hydra, если честно), но длина то, что у меня порвалась - 155 мм.

Наружный диаметр трубы - 47 мм, а значит в лучшем случае внутренний диаметр - 45 мм.

P.S. Но ссылки - на правильные гофры Interlock

[D_guest]

2 часа назад, kефир сказал:

Странно... С десяток уже поставил, а вам не подходит))

потому что в оф размерах указывается полная длина, а он видимо сам сильфон меряет + еще длиннее это не короче))

[klgo]

21 часов назад, kефир сказал:

Странно... С десяток уже поставил, а вам не подходит))

По Вашей ссылке - внутренний диаметр гофры - 50 мм. Больше не меньше, конечно, но мне надо чтобы всё точно соответствовало. Просто хочу так, и всё

18 часов назад, D_guest сказал:

потому что в оф размерах указывается полная длина, а он видимо сам сильфон меряет + еще длиннее это не короче))

Да, я измерял саму гибкую часть. По фото выше видно, что сами "фланцы" (хз как их правильно назвать, но думаю что Вы меня поняли) - примерно по 10 мм добавляют к длине... В итоге имеем размер штатной гофры (а сейчас я почему-то почти уверен что у меня стоит ещё родная) - 45х170.

Как я уже писал выше - та что стоит у меня сейчас - очень похожа на гофру Hydra. Не помню точно кто производит эти гофры, но это OEM поставщик на многие конвейеры..., в т.ч. на конвейер Hyundai/KIA у нас в Каменке

В общем, вчера удалось купить именно такую гофру, как хотелось.

Покупал вот здесь, удалось пообщаться с их директором, очень грамотный специалист, кстати  Как он сказал - он единственный официальный дистрибьютор в СПб от данного производителя, остальные или у него берут, или по серому ввозят, или на али-экспрессе :)))

[klgo]

Вварили новую гофру. Встала как родная 

[alex.dub]

тоже варили недавно, в бумагах указано 55х200 мм (на N14)

[AndrewH3]

Ребят, а на R60S какая гофра нужна?

И какие симптомы ее гибели?

Мне сказали, что моя родная начинает прогорать.

Я на некоторых оборотах на наборе газа (не в полный газ, а в натяг) чувствую посторонние звуки под днищем.

это может быть оно, если трансмиссия в порядке?

[klgo]

22 часов назад, AndrewH3 сказал:

Ребят, а на R60S какая гофра нужна?

И какие симптомы ее гибели?

Мне сказали, что моя родная начинает прогорать.

Какая нужна не скажу, но могу предположить что у ОД можно эту информацию выудить... либо самому померить на машине, если есть уверенность что стоит родная.

Симптомы... думаю что чаще всего это сопровождается "подпёрдыванием", т.к. прогоревшая гофра - это гофра, потерявшая герметичность, а значит выхлопные газы прорываются наружу через эти дырки - отсюда и звук... Как вариант - может дребезжать ещё

22 часов назад, AndrewH3 сказал:

Я на некоторых оборотах на наборе газа (не в полный газ, а в натяг) чувствую посторонние звуки под днищем.

это может быть оно, если трансмиссия в порядке?

Это может быть и оно... Если есть возможность - загоните машину на эстакаду, чтобы была возможность и снизу посмотреть и погазовать (тут, как сами понимаете, два человека нужны будут) - да и посмотрите. Обычно прогоревшую гофру хорошо видно и/или слышно

[alex.dub]

да, звук как-будто на jcw gp пересел 

[AndrewH3]

у меня пока не столь радикально

[iknyazhev]

Так и не понятно что ставить на N16, в Москве Hydra 45x200 и 50x200 только. Оригинальная запчасть (размеры не указаны) почти три недели ждать 8500 рублей)) у ТС я так понимаю поставили 45 на 180 стык в стык варили, она есть в природе но только в Питере

[alex.dub]

не надо ничего искать и заказывать. ты же не сам варить будешь)  мне гофра с заменой вышла в 4000 рублей. не *** себе мозг, отвези автомобиль в любой сервис (кс, лондон, гараж и т.д.) и забудь о проблеме! 

 

[klgo]

В 30.03.2018 в 18:32, iknyazhev сказал:

Так и не понятно что ставить на N16, в Москве Hydra 45x200 и 50x200 только. Оригинальная запчасть (размеры не указаны) почти три недели ждать 8500 рублей)) у ТС я так понимаю поставили 45 на 180 стык в стык варили, она есть в природе но только в Питере

Я думаю что ничего страшного не случиться, если поставить гофру чуть длиннее оригинальной. Просто тот кто варить будет - от трубы чуть больше отрежет...

[iknyazhev]

23 часов назад, alex.dub сказал:

не надо ничего искать и заказывать. ты же не сам варить будешь)  мне гофра с заменой вышла в 4000 рублей. не *** себе мозг, отвези автомобиль в любой сервис (кс, лондон, гараж и т.д.) и забудь о проблеме! 

 

Да я тут заехал в Любой сервис на Зорге))) Вынесли за 7500 с установкой китайское дерьмо. Это как у Жванецкого... Можно не платить, если Вас не интересует результат