Рулевая рейка

[Нюшечка]

Всем привет!Вопрос :появился стук справа на кочках,когда по ровной поверхности нет стука,думала ходовка ,но она у меня новая,загнала в сервис ,сказали рулевая стучит.Что это может быть?и сколько это может стоить?Заранее благодарна за ответы!

[alex.dub]

очень частая проблема стука спереди это резиновые втулки переднего стабилизатора, слышится исключительно на кочках. стоят копейки, но замена дорогая. хотя конечно возможно всё...

позиция 2

[grigorii]

On 29.11.2016 at 15:13, Нюшечка said:

Всем привет!Вопрос :появился стук справа на кочках,когда по ровной поверхности нет стука,думала ходовка ,но она у меня новая,загнала в сервис ,сказали рулевая стучит.Что это может быть?и сколько это может стоить?Заранее благодарна за ответы!

Возможно внутренний шар рулевой тяги люфтит, он под пыльником рейки находится BMW 32 10 6 778 548 (7) и некоторые ушлые сервисы разводят на рейку ремонтом + снять поставить........ Лемфердер около 2 т.р стоит. Менять лучше с наконечниками BMW 32 10 6 778 437 (8) .Лемфердер около 2 т.р стоит. Сход-развал сделать.

[Нюшечка]

СПАСИБО

[Botinoknn]

Тоже есть стук - но слева - не пойму, то ли впереди, то ли сзади.

Сначала думал, что снег (лед) залетел в колесную арку, потому что звук такой, как будто в коробку что-то положили и коробку потрясывают (глухой). Сначала был иногда на некоторых кочках - сейчас на любой неровности уже слышен.

кто знает - это ли рейка?

[Gleb]

On 30.11.2016 at 19:20, grigorii said:

Возможно внутренний шар рулевой тяги люфтит, он под пыльником рейки находится BMW 32 10 6 778 548 (7) и некоторые ушлые сервисы разводят на рейку ремонтом + снять поставить........ Лемфердер около 2 т.р стоит. Менять лучше с наконечниками BMW 32 10 6 778 437 (8) .Лемфердер около 2 т.р стоит. Сход-развал сделать.

спасибо за совет, а то меня тут уже чуть не развели на ремонт рейки... хорошо взял паузу на раздумья, да и люфт там минимальный. По крайней мене на ходу не чувствуется, только если внимательно инспектировать подвеску и тяги.

[Rei)Ka]

17 hours ago, Gleb said:

спасибо за совет, а то меня тут уже чуть не развели на ремонт рейки... хорошо взял паузу на раздумья, да и люфт там минимальный. По крайней мене на ходу не чувствуется, только если внимательно инспектировать подвеску и тяги.

Он писал об r56, вам же рекомендую посмотреть на крестовину, она так же может издавать глухой стук и люфт. А если все же рейка, то пока не течёт и люфт не критичный можно оставить. 

[Gleb]

механик сказал, что имеющийся небольшой люфт не критичен и нормальный для этих машин и такого возраста. Техосмотр и стенд на котором до этого машину страшно колбасили вообще не выявил ничего кроме 1 сайленблока на левом рычаге, и подтёка прокладки крышки картера. Лямбду тоже проверили, комп. ошибок не даёт - так что вечерком заберу обновлённую и освежённую машинку и начну измерять расход и пробовать разницу на чистых жидкостях и фильтрах. И помыть надо ещё  

Отредактировал December 14, 2016 Gleb