Покупка R50 - стоит ли?

[Rei)Ka]

 

13 minutes ago, Comdir said:

47, что ли, тысяч. Или чуть больше. 

Да он у вас считай новый и с бережной эксплуатацией) 

[Comdir]

9 minutes ago, Rei)Ka said:

и с бережной эксплуатацией) 

Меня такие вот устоявшиеся фразеологизмы всегда в недоумение приводят.
Объясните, Иван, в чем отличие бережной от небережной? Вот, когда вваливаешь на пределе держака по серпантину на полигоне, а к концу дня резину на передних колесах уже лучше бы поменять, это еще бережная, или уже нет? А двести по автобану - это по какой категории проходит? 

Я под "бережной" понял бы своевременную замену масла, ОЖ и тормозухи. А вот что можно сделать руками-ногами за рулем, чтобы не бережно - не представляю. Особенно тем, кто еще и на автомате. Там физически невозможно задать машине нештатный режим работы. 

[Rei)Ka]

Под бережной я, понимаю малые пробеги, не каждодневное использование( возможно даже летнее), своевременное, адекватное ТО.  На примере своего миника могу сказать, что он ездеед месяцами при температуре за -30 и ниже при этом я понимаю, что есть вероятность, что где-то что-то засопливит и выдавит. В связи с чем у меня есть в запасе все сальники и прокладки. А к примеру мой бережливый сосед машину после -25 не заводит. 

[Comdir]

Ну, в таком смысле да, бережная эксплуатация выходит. Автомобиль для зимы у меня другой. Да и летом по Москве в пробках удобнее на АКПП в большом диванистом крокодиле. На Миньке особых кайфов от стояния в пробках нету. А вот на покататься...

[Парамон]

1 hour ago, Comdir said:

Меня такие вот устоявшиеся фразеологизмы всегда в недоумение приводят.
Объясните, Иван, в чем отличие бережной от небережной? Вот, когда вваливаешь на пределе держака по серпантину на полигоне, а к концу дня резину на передних колесах уже лучше бы поменять, это еще бережная, или уже нет? А двести по автобану - это по какой категории проходит? 

Я под "бережной" понял бы своевременную замену масла, ОЖ и тормозухи. А вот что можно сделать руками-ногами за рулем, чтобы не бережно - не представляю. Особенно тем, кто еще и на автомате. Там физически невозможно задать машине нештатный режим работы. 

Не знаю как на Миникуперах, а на каких-нибудь утилитарных автомобилях 47 тыс.км. - это маленький пробег. Что касается "небережно руками-ногами" - тут я тоже согласен с Rei)Ka: при температурах под -30 заводить и сразу ехать без прогрева, дубасить по дорогам провинциальных городов сквозь ямы, кочки, люки и трамвайные рельсы, глубина/высота которых сравнима с клиренсом, штурмовать лужи по фары. При этом устанавливать самые дешёвые неоригинальные расходники в сомнительных гаражных СТО, ехать туда же на починку, и не когда что-то забеспокоило, а когда уже что-то отвалилось - вот это, на мой взгляд, и есть небережная эксплуатация.

Отредактировал October 20, 2016 Парамон

[Comdir]

1 hour ago, Парамон said:

При этом устанавливать самые дешёвые неоригинальные расходники в сомнительных гаражных СТО, ехать туда же на починку, и не когда что-то забеспокоило, а когда уже что-то отвалилось - вот это, на мой взгляд, и есть небережная эксплуатация.

Вот это мне даже в голову не приходило. Нет, применительно к какой-нибудь ехалке лишь бы подешевле, понятно, кусок железа, отъездил год-два с баулами на рынок и выкинул на помойку. Но МИНИ же совсем не для этого покупается! Машина в два раза дороже нормальной автомобильной цены за такого таракана, её какой смысл брать и сразу убивать? 

[Rei)Ka]

У большинства машину сменили, а привычки остались)))))

[Парамон]

On 19.10.2016 at 18:22, Andrex said:

Сход-развал не делали. Сканировали БМВшным сканером, смотрели кузовщик, моторист и механики. Поднимали на подъемнике.

А подушки в итоге восстанавливал? У этой машины сидушки, пассажирская, руль и натяжители. Сколько это по сумме? 

Andrex, если Вы еще здесь, расскажите, приобрели этот автомобиль? Или решили поискать еще?