Mini Cooper S Cabrio R57 - привет минипиплам из Баку!

[emilio]

Привет минипиплы! Давно мечтал о Минике, да никак не решался - не практичный, маленький, ломучий, но такой милый и позитивный зараза! В наших краях маленькие машины особо не жалуют, а Мини с его ценой тем более. Изначально думал о кабрике, но потом практичность брала верх и присматривался к хетчам. Учитывая болячки, решил искать машину с пробегом не более 40000км. На местном рынке был один свеженький Р56 2013-го года, с пробегом всего в 13000 миль, в полной комплектации, но хозяин в объявлении писал одну цену, при звонке цена была на 20% больше. В общем, пока готовился к новой цене (надо признать, что и эта цена была вполне адекватной), при звонке через месяц сказал, что машины уже продана. Хотя до того объявление висело полгода )

Не судьба, решил я и так как достойных экземпляров не было, решил привозить из за бугра. Проверил цены в Москве, оказалось из-за курса рубля покупать Миник в Москве вполне выгодно. Сказано - сделано! В Москву уже прилетал смотреть 2 машины - рыжий р56 11-го года с 40000 пробега и рыжий же кабрик 13-го года с пробегом всего в 18500 км и ценой в полтора раза больше предыдущего. Хоть выбрал 2 машины, но уже тогда я знал, что возьму кабрик, если особых проблем не будет.

Так как по приезду оказалось, что р56 уже продан, то выбор оказался еще легче - поехал смотреть р57 в Автопорт на пятницком.

Рыжий кожаный салон, 17-е диски Коникал спок, на вид почти новая машина, но косяк был в том, что за 18000 км пробега и 2 хозяйки в сервисной книжке не было ни одной отметки. Сначала пытались вменить, что сервис был и масло менялось, просто в книжку не занесено, но при проверке оказалось, что все же данных о замене масла нет, хотя машина дважды была на диагностике у них же. Довод у сераиса был один - борткомпьютер считает, что масло надо заменить на 20000 км, потому и не меняли. Доводы о том, что прошло 2 года, что поздняя смена масла - слабое место этих двигателей и это может привести к проблемам с турбиной, а также не сезон кабриков позволили спустить цену до приемлемого для меня уровня и я выехал из салона на своей давней мечте.

Машина приятно удивила - ожидал еще большей жесткости, скрипрв, шума. На деле оказалась очень приятной и плотно сбитой машиной. До Махачкалы перегнал машину автовозом, а дальше своим ходом до Баку.

Первые впечатления - это маленький провокатор и агрессор, которого надо держать на коротком поводке. Очень хорошо держит дорогу, разгоняется. Пока в полном восторге от всей машины и рад, что взял все же кабрик. Даже сейчас в Баку температура +10-13 градусов и можно кататься без крыши.

Есть некоторые опасения по поводу масла, но думаю все же пробег в 18000 не такой большой и особо проблем не доставит - впредь буду менять хотя бы раз в 7000км.

И пока машина на транзитах, всего одна нормальная фотография. Через неделю растаможу авто, загоню на сервис и буду дальше получать удовольствие.

Будут вопросы, пишите.

Гмм, фото не прикрепилось в первый пост.

[Bash]

Привет!

Кабрик - очень здорово! Особенно если климат позволяет!

По теме масла: ну да, чёто она поздновато его поменяла...

Надеюсь, с малышом ничего страшного не произойдёт и он будет долго-долго радовать своей динамикой и подвижностью!

П.С. Так и не понял, а мотор то у Вас с турбиной (S/JCW) или без (One/Cooper)?

П.П.С. В подписи написано "Not MINI", а по факту минёк то уже есть! 8-)

П.П.П.С. Клёвая дата регистрации на форуме!

[fedmil]

масло менять срочно!

[kir-s]

Привет бакинцам от экс-модератора efir.ws! Кабрио-Мини - двойная радость, а уж в вашем климате и подавно. Заражай Баку минивирусом!