есть ли крышка расширительного бачка с датчиком уровня ОЖ?

[Alekzander]

есть ли крышка расширительного бачка с датчиком уровня ОЖ?

Хочу поставить пищалку на перегрев и на уровень ОЖ в бачке. Было пару ситуаций на других машинах неприятных которые можно было бы не допустить если бы была сигнализация светозвуковая ,т.к. когда едешь не всегда смотришь на приборы, а уж тем более девушки.

Есть ли какие либо готовые решения на Ебее или за бугром где то? Или только у Вазов такое есть (https://www.drive2.ru/c/4309/)?

И есть ли информация по параметрам датчика температуры ,чтобы настроить пищалку на середину между лампой перегрева и нормально температурой. Чтобы все таки до лампы перегрева не доводить, а можно было печку включить успеть и т.д.

Отредактировал May 3, 2014 Alekzander

[Mini-Den]

Конечно есть, она идет в комплекте с крышкой бензобака.

[Alekzander]

Конечно есть, она идет в комплекте с крышкой бензобака.

ЭЭЭ Причем тут крышка бензобака? Или юмор такой)).

Ссылку если можно где купить и что за зверь.

\

Пообщался с бмвэшниками. Там на многих авто стоит датчик уровня масла и ОЖ. Только там и бачки с двумя отверстиями под заливку и отдельно меньшее под датчик уровня ОЖ.

[Aluminius]

Готовых не видел, но на приборке же есть индикатор перегрева, значит к диоду можно подпаяться. А что касается уровня, то это пустая фишка. Если радиатор чистый то ничего не закипит даже при пустом бочке.

[D_guest]

уровень да.. ИМХО был бы полезен наверно, хотя бы сообщал о полном осушении. но нет такого готового, если самому сделать только не в крышку конечно.

температуру можно брать из CAN шины, на нашем рынке есть доступные решения, которые позволяют написать(запрограммить) такое устройство

[Alekzander]

уровень да.. ИМХО был бы полезен наверно, хотя бы сообщал о полном осушении. но нет такого готового, если самому сделать только не в крышку конечно.

температуру можно брать из CAN шины, на нашем рынке есть доступные решения, которые позволяют написать(запрограммить) такое устройство

Ну а где взять сигнал чтобы тогда можно было вывести на приборку инфу + пищалка в параллель. R53. Какие это готовые решения на рынке?

Был случай когда я на Тойоте узрел что масло ушло когда выдавило прокладку на маслофильтре и понимаю что если бы не было датчика уровня я бы просто не обратил внимание на датчик давления да и давление когда горит могло быть поздно. Я и датчик уровня то не сразу понял что горит и потом понял что пищалку надо выводит. Это как на отечественных борткомпьютерах он голосит что пристегнись, да проверь уровень и т.д. но версия лайт.

Был случай на другом авто когда ехал 170 долго и только когда остановили на посту нажав на тормоз увидел пар из под капота, и двиг заглох от перегрева....в итоге 2 неделе в чужом городе танцы с головкой.

[Alekzander]

Кстати встретил тут грамотное решение у тюненых мозгов VEMS которые вырубали авто при температуре ОЖ выше 115 градусов. Я бы конечно сделал повыше и на 110 скажем включение пищалки и помпы электрической (есть у меня на борту в составе предпускового подогревателя). Вот электропомпа даже с сухим расширительным бачком сразу роняет температуру. Ну и услышав пищалку можно крутануть печку в тепло сразу.

Раньше была идея сделать чтобы помпа прокачивала еще пару минут после остановки двигателя чтобы не было локальных перегревов, что особенно актуально летом. Своего рода турботаймер на ОЖ.