Жрет масло после капиталки R53


simutin
 Share

Recommended Posts

Начался масложор. Поехал смотреть двигатель, в итоге принято решение менять кольца, мск, все это в комплекте с прокладками выходит 50 к за запчасти. 

Адекватная ли это цена?

Имеет ли смысл искать замену оригинальным кольцам поршней?

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...
В 31 августа 2017 г. в 19:24, Hungry like the wolf сказал:

Начался масложор. Поехал смотреть двигатель, в итоге принято решение менять кольца, мск, все это в комплекте с прокладками выходит 50 к за запчасти. 

Адекватная ли это цена?

Имеет ли смысл искать замену оригинальным кольцам поршней?

А вдруг колпачки?

Link to comment
Share on other sites

  • 6 months later...
  • 7 months later...

Могу сказать, что нужно брать реально хорошее масло и смотреть что бы ровно было всё по допускам. Я залил как-то Neste City Pro 5w-40. У него допуски более современные C3 BMW ll-04. На зарубежных форумах и много где пишут, что обязательно должен быть A3\B4 BMW ll-01. После того как залил масло по допускам - за 1500 км 0 граммов убыло

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
 Share