куплю резину на R17

[pavlove]

Зима подкралась как всегда неожиданно. Нужны колеса на 17 радиус. Подскажите где и какие купить. У меня диски R85 S-Lite (or S-Spoke) Design Light Alloy Wheel. Какая резина подойдет? Всем заранее огромное спасибо!!!

[ENgEL]

Такая же проблема((( но я склоняюсь больше к шипованной!

[miniPiG]

Зима подкралась как всегда неожиданно. Нужны колеса на 17 радиус. Подскажите где и какие купить. У меня диски R85 S-Lite (or S-Spoke) Design Light Alloy Wheel. Какая резина подойдет? Всем заранее огромное спасибо!!!

Так как Вашего дизайна резину уже не выпускают))), можно попробовать любую, доступную Вам территориально и финансово, резину в размере 205/45/17. Или, что более реально, немножко отклониться от заводского размера и поставить 205/50/17.

[Yusup]

Так как Вашего дизайна резину уже не выпускают))), можно попробовать любую, доступную Вам территориально и финансово, резину в размере 205/45/17. Или, что более реально, немножко отклониться от заводского размера и поставить 205/50/17.

+1

Уже вторую зиму на таком размере :nod:

[Mist]

+1

Уже вторую зиму на таком размере :nod:

Друзья, менять высоту не слишком корректно, не просто так ведь конструкторы и доводчики остановились именно на этом размере Вот тут http://tyres.spb.ru/index.php?mid=11 есть очень наглядный калькулятор, позволяющий увидеть все существенные и несущественные изменения от пересадки покрышек - очень выразительно Я не профессиональный гонщик, поэтому предпочитаю доверять тем, кто машину строил и тестировал, сказали 205/45, значит, буду искать 205/45

Я сам намаялся с такой размерностью, по сути, если не брать марки типа TOYO (я не против них, просто ничего о них не знаю), то основные доступные покрышки 205/45 17 это Michelin Primacy Alpin 3 и Pirelli Sottozero II. Увы, ни моего любимого Ultra Grip, ни Continental... Не нашел ничего :(

Сразу оговорюсь, что я не езжу на шипах, пусть это будут мои религиозные предрассудки :) А то полемика может затянуться...

Про Мишлен важно понимать, что они рассчитаны на европейскую зиму, а именно - после 10-15 градусов мороза существенно теряют фрикционные свойства. Это не критично, если ездить спокойно, у меня жена на Купере уже 3 зимы и нормально, однако, для активного драйва они деревенеют рановато. За то их проще всего найти, как мне показалось.

Про Пирелли пока не скажу ничего, пройдет зима - напишу Но БМВ их вообще рекомендует на седьмую серию, я подумал, может, и у меня прокатит?

Миха.

П.С. Кстати, есть еще одна чумовая размерность, идеально подходящая для зимы (узкая и высокая) и точно заменяющая 205/45 17 - это 185/50 17! Dunlop какой-то, не помню точно модель. Не встречал такую резину отдельно, но на Зорге продается комплект на дисках. Все бы ничего, но у меня черные диски летние и черные же я купил на зиму, а в Автодоме титанового цвета К тому же эта резина такая узкая, что ей нужен диск максимум 6.5 дюймов, а для 205-ой у меня куплены 7-дюймовые... А так бы купил.

[miniPiG]

Друзья, менять высоту не слишком корректно, не просто так ведь конструкторы и доводчики остановились именно на этом размере

...........сказали 205/45, значит, буду искать 205/45

тут же как... мы с Ю. посоветовали... ваше дело - соглашаться с нашим мнением или нет.

кроме того, Вы дали ссылу на калькулятор.

подскажите, изменение каких параметров Вас смущает?

для интереса вбейте туда все, одобренные заводом, размеры.

или часть из них.

например:

175/65/15

195/55/16

205/45/17

и поймёте, что разница в параметрах 205/45/17 и 205/50/17 - в пределах допуска.

Отредактировал November 10, 2011 miniPIG

[Mist]

тут же как... мы с Ю. посоветовали... ваше дело - соглашаться с нашим мнением или нет.

кроме того, Вы дали ссылу на калькулятор.

подскажите, изменение каких параметров Вас смущает?

для интереса вбейте туда все, одобренные заводом, размеры.

или часть из них.

например:

175/65/15

195/55/16

205/45/17

и поймёте, что разница в параметрах 205/45/17 и 205/50/17 - в пределах допуска.

Понятие "предел допуска" штука абстрактная Да и я не очень смотрел 15 и 16 диаметры, просто потому, что они на меня не встают.

А смущает меня то, что всего на мою машину одобрено три профиля - какой-то 18 дюймов, не помню, мне не актуально, 205/45 17 и 185/50 17 (зима). И именно последние два дают исключительное совпадение такого важного для меня параметра, как полный диаметр колеса и, следовательно, дорожный просвет и, следовательно, высота центра масс

Одним словом, я перестал развлекаться экспериментами такого рода, когда пересел с Жигулей на иномарки. А сейчас я и подавно склонен верить тем, кто построил такую классную машину, как моя, только и всего Но главное, что каждый выбирает для себя, мне кажется, нужно только делать это осознанно

Всем удачи по зиме!