Боянистый вопрос.. но не откажите в любезности))

[TUBE]

Здравствуйте!

Есть у меня ряд вопросов по Cooper S, понимаю, что эти вопросы уже навязли в зубах у уважаемых завсегдатаев, но....

Сам неординарная личность, поэтому подбираю именно этот автомобиль - остальное скучно.

Сейчас езжу на Вольво ХС90, 7-ми местном. Потерял семью, остались вдвоем с сыном. Поэтому большой семиместный SUV уже ни к чему.

Подбираю варианты 2007-2009 годов, Cooper S. Форум мониторил, после этого ряд вопросов и опасений остался. Сформулирую их в своих вопросов, ну а кому не сложно дать советы - им спасибо!))

Итак:

- покупка б/у у официалов (Автодом, Борисхоф) - лучше, чем с рук или цены завышены? Есть стремные моменты? На что обратить внимание при подборе и покупке?

- техническое состояние (при хорошем и отличном внешнем состоянии) - на что в первую очередь обращать внимание ("детские болячки", скажем)

- реальность пробегов (насколько часто встречается скручивание? на том же auto.ru 90% пробегов небольшие)

- замена ГРМ - на каком пробеге? что по деньгам получается?

- есть ли ХОРОШИЕ неофициальные сервисы?

- как ведет себя зимой (в первую очередь маленький клиренс волнует)? Какая-либо, пусть и "неродная" защита двигателя в природе существует?

- насколько живуча турбина? масло кушает?

- наличие запчастей и расходников - есть ли проблемы?

- насколько "популярна" машина у гайцев? как часто тормозят? (на Вольво меня достали уже, если честно, тормозить...)

- каков межсервисный пробег?

- какие поломки и неисправности, пусть даже мелкие, наиболее постоянны и закономерны?

- куда перед покупкой лучше свозить на диагностику?

Вопросов много, все сразу не сформулировать, но это, вроде, основные. Не сочтите за труд помочь советом))

Заранее спасибо!

[coolcat]

Тема переехала в профильный раздел.

[Prosto]

Попробую:

Итак:

- покупка б/у у официалов (Автодом, Борисхоф) - лучше, чем с рук или цены завышены? Есть стремные моменты? На что обратить внимание при подборе и покупке?

ИМХО цены завышены, никаких бонусов не вижу, потому что никакой предпродажной подготовки не делают и гарантий не дают (по крайней мере так было, когда ездил смотреть в своё время в БХ)

- техническое состояние (при хорошем и отличном внешнем состоянии) - на что в первую очередь обращать внимание ("детские болячки", скажем)

- куда перед покупкой лучше свозить на диагностику?

1. Читаем FAQ

2. Везём машинку на диагностику в Клубный сервис или в СДК — там техническому состоянию дадут оценку люди, разбирающиеся в Миньках

- реальность пробегов (насколько часто встречается скручивание? на том же auto.ru 90% пробегов небольшие)

Не думаю, что кто-то скажет, насколько часто встречается. Да, встречается. Но при этом Мини, довольно часто — второй или третий авто в семье, поэтому на нём ездят исключительно летом недалеко по городу. Так что нужно небольшие пробеги — реальность.

- есть ли ХОРОШИЕ неофициальные сервисы?

Клубный сервис

СДК

- как ведет себя зимой (в первую очередь маленький клиренс волнует)? Какая-либо, пусть и "неродная" защита двигателя в природе существует?

- насколько живуча турбина? масло кушает?

- наличие запчастей и расходников - есть ли проблемы?

- каков межсервисный пробег?

- какие поломки и неисправности, пусть даже мелкие, наиболее постоянны и закономерны?

Читаем FAQ

- насколько "популярна" машина у гайцев? как часто тормозят? (на Вольво меня достали уже, если честно, тормозить...)

В чрезмерном внимании полицаев вроде не замечены.