Много вопросов по поводу юзаного MINI. Поможите, кто чем может.

[Johnny]

Нашел Cooper, 2004 года в почти идеале.

Съездил, посмотрел, есть вопросы с которыми сможете помочь только вы, MINIPEOPL'Ы)

1) там убитые амортизаторы которые капот держат. Сколько они стоят?

2) не менялся ГУР (пробег уже за 90 тысяч) бояться ли что полетит? Слышал что хроническая проблема. Или как его послушать/посмотреть?

3) крышка багажника очень странно закрывается, точнее недозакрывается. Милиметра на 3-4 выпирает. Менялись амортизаторы багажника. А может это из-за стопорных резинок? Машина не битая. вроде)

4) если смотреть на мотор то там есть слева подушка двигателя. Недавно смотрел машину 2003 года из европы, там подушка расположена ближе к кабине и двигатель крепиться на внушительного вида металлическую корягу. Здесь же посередине моторного отсека слева. Может это рестайл 2004 года? Я не понял.

5) за последние 5,5 лет не менялись амортизаторы ни передние, ни задние, машина проехала около 65 тысяч. Надо их менять для профилактики? Ну и во сколько это встанет, если не секрет. Точнее второй вопрос важнее.

6) в правой двери затрещала пищалка, сколько стоит она, может она специальная какая? Сложно ли разбирать кожух двери самому?

7) что за кнопочка под ручником в виде покрышки вразрес и с восклицательным знаком?

8) можно ли отполировать стекла фар, замутнились. И надолго ли этого хватит?

9) На машинах 2004 автомат или вариатор? По ощущениям езды не обратил внимания-перся от вождения) должен быть автомат по идее.

10)Машина обслуживалась исключительно в автодоме и борисхофе это же отлично?) хозяин в машинах ничегошеньки не понимает, ездила жена.

11) на что еще мне стоит обратить внимание?

За все ответы огромное спасибо заранее!

8)

[mimin]

привет

1.порыться в фаге, была тема- вроде от чего-то русского подходят

2.послушать/посмотреть, но не бояться уже не получиться)

3.-

4.-

5.для профилактики менять не стоит. накроются поменяете. с неоригиналами все накруг с работой накруг 20круб

6.при правильной кривизне рук можно разбирать все)

7.кнопка датчика давления в шинах. при нажатии задает давление как нормальное (после подкачки, например).

8.можно. а там как ездить)

9.вроде автомат. погугли)

10. не говорит ни о чем, кроме того, что дорого было)

11. -

чем мог)

[Nata_D]

привет

19.вроде автомат. погугли)

Нет там никакого автомата! Вариатор. Автоматы на куперах стали ставить: на С-ках с 2005г., на всех остальных с 2007г. Почитайте про вариаторы...

Отредактировал May 26, 2011 Nata_D

[Сега]

у меня 2004 год но самый конец, рестайл 2005го уже делали. Машина проехала 78 миль и вроде всё ок)

[mimin]

Нет там никакого автомата! Вариатор. Автоматы на куперах стали ставить: на С-ках с 2005г., на всех остальных с 2007г. Почитайти про вариаторы...

я за МКПП :auto: ))))

поэтому не сильно в курсе) простите

Отредактировал May 26, 2011 mimin

[Dust]

1) там убитые амортизаторы которые капот держат. Сколько они стоят?

-

2) не менялся ГУР (пробег уже за 90 тысяч) бояться ли что полетит? Слышал что хроническая проблема. Или как его послушать/посмотреть?

-поменял на 140 тыщах. просто потому что купил недорогой

3) крышка багажника очень странно закрывается, точнее недозакрывается. Милиметра на 3-4 выпирает. Менялись амортизаторы багажника. А может это из-за стопорных резинок? Машина не битая. вроде)

-мог быть удар в задницу, а может резинки,хз

4) если смотреть на мотор то там есть слева подушка двигателя. Недавно смотрел машину 2003 года из европы, там подушка расположена ближе к кабине и двигатель крепиться на внушительного вида металлическую корягу. Здесь же посередине моторного отсека слева. Может это рестайл 2004 года? Я не понял.

- до марта 03 года слева была одна опора, после марта 03 года уже другая, гидравлическая

5) за последние 5,5 лет не менялись амортизаторы ни передние, ни задние, машина проехала около 65 тысяч. Надо их менять для профилактики? Ну и во сколько это встанет, если не секрет. Точнее второй вопрос важнее.

- мои оригинальные аммортики с завода прошли почти 150 тыщ и потом умерли

6) в правой двери затрещала пищалка, сколько стоит она, может она специальная какая? Сложно ли разбирать кожух двери самому?

очень легко, четыре винта, резинка сверху( которая стекло подпирает, пластик вокруг ручки двери снять и оттягивать обшивку на себя там многоразовые пистоны( они отщелкнуца, приподнять обшивку вверх, что бы снять с фиксатора дверей-ну пимпочки эти, которые блокируют двери) и все

7) что за кнопочка под ручником в виде покрышки вразрес и с восклицательным знаком?

-сброс датчика давления в шинах

8) можно ли отполировать стекла фар, замутнились. И надолго ли этого хватит?

-хз

9) На машинах 2004 автомат или вариатор? По ощущениям езды не обратил внимания-перся от вождения) должен быть автомат по идее.

-хз

10)Машина обслуживалась исключительно в автодоме и борисхофе это же отлично?) хозяин в машинах ничегошеньки не понимает, ездила жена.

-хз, скатайтесь на диагностику или к роме или в клубный сервис

11) на что еще мне стоит обратить внимание?

-взорвать себе моск факом, непоспавши пару ночей, потом появяа еще вопросы )

удачи

[Johnny]

10)Машина обслуживалась исключительно в автодоме и борисхофе это же отлично?) хозяин в машинах ничегошеньки не понимает, ездила жена.

-хз, скатайтесь на диагностику или к роме или в клубный сервис

удачи

А который именно клубный сервис, где он дислоцируется?

Спасибо за ответы!

[Dust]

поиск как и красота - великая сила

[Johnny]

поиск как и красота - великая сила

Безусловно)

Спасибо! Просто думал что вдруг СДК-Сервис

[Aluminius]

есть вопросы с которыми сможете помочь только вы, MINIPEOPL'Ы)

1) там убитые амортизаторы которые капот держат. Сколько они стоят?

не дорого, афтермаркет меньше тысячи за пару

2) не менялся ГУР (пробег уже за 90 тысяч) бояться ли что полетит? Слышал что хроническая проблема. Или как его послушать/посмотреть?

Никак, он умирает от действия потусторонних сил, а точнее от замыкания блока управления, который внутри практически не разборного корпуса. Так что 50х50

3) крышка багажника очень странно закрывается, точнее недозакрывается. Милиметра на 3-4 выпирает. Менялись амортизаторы багажника. А может это из-за стопорных резинок? Машина не битая. вроде)

У меня тоже самое. Это из-за резинок, которые выкручены заметно дальше положенного расстояния. Если закрутить как положено - начнет скрипеть, зараза :Colere_12:

4) если смотреть на мотор то там есть слева подушка двигателя. Недавно смотрел машину 2003 года из европы, там подушка расположена ближе к кабине и двигатель крепиться на внушительного вида металлическую корягу. Здесь же посередине моторного отсека слева. Может это рестайл 2004 года? Я не понял.

у американца и европейца разные ОПОРЫ двигателя (по разному сделаны продольные стабилизаторы), а еще они разные у до рестайла и до. Ни на что особо не влияет. Но сам кронштейн одинаковый.

5) за последние 5,5 лет не менялись амортизаторы ни передние, ни задние, машина проехала около 65 тысяч. Надо их менять для профилактики? Ну и во сколько это встанет, если не секрет. Точнее второй вопрос важнее.

Для профилактики точно нет. Пробег не показатель. Встанет от 20 и выше в зависимости от требований.

6) в правой двери затрещала пищалка, сколько стоит она, может она специальная какая? Сложно ли разбирать кожух двери самому?

Стоит. Ничего сложного нет (3 самореза + один скрытый саморез под кожанной ручкой(рестайл). Все остальное не пистонах. Стоит - хз, и конечно придется проверить сопротивление - возможно они 2-х омные.

7) что за кнопочка под ручником в виде покрышки вразрес и с восклицательным знаком?

сброс ошибок системы, которая смотрит за давлением в шинах. Она примитивна как кирпич - сравнивает обороты колес по датчикам АБС и потому не особо полезна ...

8) можно ли отполировать стекла фар, замутнились. И надолго ли этого хватит?

Можно, но нужно ли? скорее всего восстановить качество света не получится.

9) На машинах 2004 автомат или вариатор? По ощущениям езды не обратил внимания-перся от вождения) должен быть автомат по идее.

вариатор

[Johnny]

Было принято к сведению, что стоит там вариатор. По словам хозяина однажды коробка загудела, отвез он машину в сервис и ему поменяли вентилятор коробки.

Я всегда бОязно относился к вариаторам. На r50 они надежные?

Машина первая, мечта. Относиться буду с уважением, но все равно хочется предугадать проблемы, чтобы не было неожиданностью.

[coolcat]

поиск форума по ключевому слову вариатор и FAQ (ссылка у меня в подписи) могут многое прояснить

[Johnny]

Только что посмотрел его еще раз. На этот раз внимательнее и тщательнее. Образовалось 2 новых вопроса.

Холостые у машины, даже у прогретой повышены и стрелку дергает. Обороты 900-1000.

Все становиться интереснее, когда включаешь кондиционер - обороты подлетают до 1100-1200 и MINI'K сам едет км 40 в час...

Можно ли это вылечить промывкой инжектора и заменой свечей?

Передние тормозные диски не новые. Порожек стертости около 1,5-2,5 мм , надолго хватит?

Насчет багажника. Резинки вкрутил на максимум, все равно зазор остается... Может просто резинки другие?

Машину когда медленно трогаешься потряхивает. Пассажиру не заметно вообще, когда сел за руль, полувствовал. Может ли это быть связано с прыгающими оборотами? Порог "прыжка" около 50. Или это вариатор?

[mimin]

Можно ли это вылечить промывкой инжектора и заменой свечей?

Передние тормозные диски не новые. Порожек стертости около 1,5-2,5 мм , надолго хватит?

1. пока не попробуешшь не поймешь.

2. надолго или нет, но замена их работа несложная, а неоригиналов хороших полно и бюджет не кусается

Все таки рекомендую в сервисе её посмотреть.

[Johnny]

Договорились на завтра в клубный сервис на диагностику съездить. Уже не терпится)

Это проще, чем вам тут глаза мозолить)))

[Johnny]

Володи в сервисе не было, но Миша объявил мелкий ремонт и вердикт, что MINI'k в отличном состоянии и надо брать. Ждем)

Всем спасибо еще раз за ответы!

Отредактировал May 28, 2011 Johnny