Штатная сигналка живет своей жизнью

[Tina]

Друзья Минеры и Минерки, ПРИВЕТ.

С сентября этого года стала счастливой обладательницей COOPER S (R53) в комплектации Park Lane (до этого была Жуководом :P ).

Машиной довольна на все 100%. Но вот проблемка есть - штатная сигнализация почему-то не всегда срабатывает от нажатия на кнопочки на ключике :confused: ..., а это мягко говоря - выбешивает При этом, если открывать/закрывать машину поворотом ключа в замке двери - все нормально работает. Думала, батарейка садится, но умный Мануал подтвердил "заряд" ключа во время его нахождения в замке зажигания.

Помогите, подскажите ...

Может и у вас была когда-то такая проблема ...

Заранее спасибо :D

[Zacken]

это не проблема.это особенность.вокруг нас "летает" масса различных волн и излучений,глушилок и т.д.,которые мешают корректной работе радиосигнала от ключа к машине.

наверняка Вы сталкивались с помехами в сотовой связи (например в р-не ВДНХ),так вот здесь-тоже самое.не парьтесь на этот счет.поверьте,проблема с ключом это-не самое страшное,что подстерегает автомобилиста.

[Tina]

это не проблема.это особенность.вокруг нас "летает" масса различных волн и излучений,глушилок и т.д.,которые мешают корректной работе радиосигнала от ключа к машине.

наверняка Вы сталкивались с помехами в сотовой связи (например в р-не ВДНХ),так вот здесь-тоже самое.не парьтесь на этот счет.поверьте,проблема с ключом это-не самое страшное,что подстерегает автомобилиста.

Угу ... Понятненько. Спасибо за ответ

[yerdnA]

А сколько у тебя ключей? Два?

Со вторым такая же фигня?

[Tina]

А сколько у тебя ключей? Два?

Со вторым такая же фигня?

На втором ключе нет "Пипки" для открывания машины с расстояния (только самим ключом).

А так как проблем нет при открывании ключом (когда вставляешь его в замок двери и поворачиваешь), вариант сам по себе отпадает.

Но все равно спасибо за участие

[Gurov]

Мануал мануалом, но как показывает практика в ключе бывает не аккум, а простая батарейка Link

Отредактировал November 12, 2010 Gurov

[Tina]

Мануал мануалом, но как показывает практика в ключе бывает не аккум, а простая батарейка Link

Ого ... Уже побежала за ключом, смотреть - есть ли там батарейка ...

Спасибо за ссылку ... Оказывается эту тему уже обсуждают во всю ))

[Tina]

А как его открыть-то? Боюсь сломать. Мне кажется, он цельный ...

[Gurov]

Поддень отвёрткой с обратной стороны, через отверстие для колечка.

[Tina]

Поддень отвёрткой с обратной стороны, через отверстие для колечка.

Видимо, у меня все-таки он точно в замке зажигания подзаряжается, так как на моем ключе нет такого отверстия как на рисунке, т.е. открыть его нельзя. :confused:

Спасибо за помощь

[blackapple]

Там не отверстие, а небольшое углубление. У меня в Мануале написано батарейка, и описано как ключ программировать после замены последней.

Даже если там и аккум, его же как-то туда поставили.

[Golubev]

Там не отверстие, а небольшое углубление. У меня в Мануале написано батарейка, и описано как ключ программировать после замены последней.

Даже если там и аккум, его же как-то туда поставили.

Поставили, запрессовали под высоким давлением, литьем.....он водонепроницаем и не разборный!!! Одни из нас его уже стирали в машинке ВЯТКЕ АВТОМАТ))), скажи Леш(cas_alexi)?

[blackapple]

Одни из нас его уже стирали в машинке ВЯТКЕ АВТОМАТ)))

[Gurov]

...он водонепроницаем и не разборный!!! Одни из нас его уже стирали в машинке ВЯТКЕ АВТОМАТ)))...

Разборный тоже водонепроницаемый, выдерживает минимум 2 стирки с отжимом и полосканием.

[Tina]

Ну я стирать его в любом случае не собиралась :D

Думаю, он все-таки цельный.

В общем, не так уж и сильно он меня достает, когда глючит ... Подумаешь, иногда приходится тупо стоять у машины и несколько раз нервно тыкать на кнопку со словами "Ну откройся, пожааааалуйста", а потом в итоге вставлять ключ в замок двери и открывать дедовским способом :P

Спасибо всем за участие )