MINI и BMW с двумя цилиндрами.

[one more]

В интервью с немецким журналом, доктор Клаус Дрэеджер, член правления, отвечающего за развитие в BMW AG, сказал, что это - возможность.

Согласно Draeger, стратегия состояла бы в том, чтобы иметь небольшие, чрезвычайно эффективные электростанции в будущем, привод на передние колеса компактные модели BMW и MINI вместо того, чтобы использовать дорогую гибридную технологию, чтобы подавить выделения.

Дорогостоящие гибридные системы не обеспечивают так много дополнительной топливной экономичности на малолитражном автомобиле, как они делают на больших транспортных средствах, и они не отыграли бы свои инвестиции с низкими ценами, за которые продают малолитражные автомобили.

"Уже в 1 серии и 5 серии потенциальные сбережения по сравнению с более крупными двигателями довольно низки," сказал Дрэеджер.

Для таких двигателей, 500 кубических сантиметров за цилиндр идеальны, сказал Дрэеджер. Намекая на 1.0-литровую электростанцию с двумя цилиндрами для будущей платформы переднего привода BMW бренд разделит с MINI. Дрэеджер видит такую небольшую машинную возможность развиться между 80 л.с (59 кВт) и 100 л.с (74 кВт) - идеал для того класса автомобиля.

http://worldcartuning.ru/blog/bmw_s_dvumja_cilindrami/2010-10-21-603

Отредактировал November 9, 2010 one more

[one more]

Отредактировал November 2, 2010 one more

[KOKEEN]

???РЕСУРС???

я помню такой мотор как S30 --- у которого ресурс 130,000 мото часов!!! в переводе на езду 850,000 --- 1.005,000 км.

да й крутился он до 11000 тыс оборотов (вот это был агрегат)