Поиск сообщества
Показаны результаты для тегов 'ремонт стоп-сигнала'.
Найдено: 1 результат
-
Ремонт центрального стоп-сигнала R50-53
тема опубликовал Never в Электрика должна быть электрическая
Случайно наткнулся на просторах интернета на полезную статью. Марка машины явно не указана, но легко для владельцев МИНИ определяема: На многих автомобилях со временем центральный стоп-сигнал частично перестаёт работать. Частичная «не работа» может происходить только в тех «стопах», которые содержат более одного светоизлучающего элемента, например, 4-6 небольших ламп или ряд светодиодов. Это можно исправить. В данной статье рассмотрим светодиодную фару. Для начала фару не помешает снять. Разберём сиё устройство. Внутри есть плата, на которой в ряд припаяны 12 светодиодов. Некоторые из них уже не светят, какие-то светят, но совсем не ярко. Но есть и выжившие «старики». Можно заменить только сгоревшие диоды, но лучше менять сразу все, ведь «уцелевшим старикам» светить не долго осталось. Проверено лично. Я сразу знал, что менять нужно все, но тогда не было необходимого количества светодиодов. При перепайке главное — не перепутать полярность диодов. Её можно определить тестером в режиме проверки диодов или измерения сопротивления. При подключении светодиода в таких режимах он начинает светиться. Не ярко, но не заметить сложно. Так же можно литиевой трёхвольтовой батарейкой. Диоды перепаяли, теперь собираем. В моём случае пришлось крепить на клей, так как плата была запаяна на пластмассовые стержни. В качестве клея подошёл цапонлак, заодно защитил свежую пайку. Так же от старости сгнили контакты разъёма. Эта проблема была легко решена пайкой проводов к плате. Лазить часто я туда не собираюсь, да и вообще не собираюсь, поэтому данное решение вполне приемлемо. Многовато разъёмов нагородили. Устанавливаем фару на место, ещё раз проверяем не перепутана ли полярность — работает ли фара при нажатии тормоза и радуемся за исправный третий стоп-сигнал! Взято здесь: http://ru.full-repair.com/technics-repair/auto/third-brake-light-is-not-fully/