Поиск сообщества
Показаны результаты для тегов 'механика'.
Найдено: 8 результатов
-
Добрый день! Ищу в хорошие руки только рестайлинговый Mini R50, только с механической коробкой передач. В хорошем-отличном состоянии, возможно с некоторыми недостатками, готов обсуждать. Предел цены 450000. За эти деньги состояние должно быть близко к отличному и комплектация не самая простая. Буду рад адекватным предложениям Территориально Москва и область. В крайнем случае, соседняя область с Московской. -
Ищу за недорого правый привод, чтобы был целый внутренний шрус, коробка механика, мидленд миник r50
-
Добрый день, куплю Cooper S R56 мои требования: 1. МЕХАНИКА 2. не старше 2010го года 3. пробег не более 90 000т.к. 4. не более 3х владельцев 5. без всякого рода тюнинга 6. Не битый (чтобы если был ремонт то не касалось силовой части кузова, крашенные битые бампера крылья это нормально, а вот чашки с не заводским герметиком или лонжероны в шпатлёвке это мимо). 7. Кожаный салон будет Огромным плюсом, 8. А если авто еще и не белый, то вообще всё огонь. 9. Стоимость до 1 000 000 руб. Да, то что висит на досках объявлений в Москве, я видел. Поверьте там трупики. Стоимость до 1 000 000 руб.
- 10 ответов
-
- 1
-
-
- механика
- куплю s-ку
- (и ещё %d)
-
Сигнализация с автозапуском R50
тема опубликовал Rei)Ka в Допоборудование, защита, вопросы по гарантии
Заказал я себе давно сигнализацию starline b9, система пришла, а вот поставить все руки не доходили. Обратился я в сервис по установке, в одном мне сказали нужна схема и делать долго, в другом, b9 не ставим, в третьем цена не очень понравилась да и предлагали ключ в замке оставлять для работы автозапуска и без особых гарантий. Ну и решил я поставить сам в итоге. Ставил под окнами вечерами после работы, благо погода не очень плохая была. Мануалов и четких схем я не нашел. Только что-то на английском об установке сигнализации viper, да пара парней на drive2, что-то обобще написали без конкретики. Раньше сигнализации не ставил. Изучил весь форум, но инфы очень мало. Знаю что у вас в Москве есть классный специалист gr83 (Роман) он же Golubev, с удовольствием бы обратился к нему и не мучился сам, но увы слишком далеко. Так вот пришлось все проверять самому. Возможно есть методы лучше чем я описал и указал, хорошо бы кто в теме подправил и дописал. Используйте мой мануал на свой страх и риск, я ответственности не несу, лучше все работы доверять профессионалам!!! 2002 MINI COOPER.doc- 13 ответов
-
- 2
-
-
- автозапуск
- сделай сам
- (и ещё %d)
-
Привет! Посмотрел конфигуратор на сайте mini.ru, там в JCW только автомат предлагается, хотя, на американском сайте это опция, +1,5 к$ вроде. Отсюда вопрос: действительно ли в Россию только на автомате поставляются эти машины? Насколько хорош автомат на JCW? Где-то прочитал, что разгон даже быстрее, чем у механики, но как тормозить передачами, когда входишь в поворот например... Расскажите кто что знает, пожалуйста!
-
Пролог. Когда покупали авто - выбирали между Купером и С-кой. Так ездить в основном жене - остановились на Купере. Так как ездить она любит бодро - Купер купили на механике. И понеслась! )) Часть 1-я. Приехали. Услышал я как-то, что кто-то заменил МКПП на R50, так как умудрился её сломать. Ладно - вариатор, но в механике-то чему ломаться, подумал я. Потом списал на условия эксплуатации конкретного авто и на этом успокоился. Не тут-то было. Тревожные звоночки поступать начали и от других владельцев. И как-то после трек дня в Мячково и нескольких бодрых (если это слово применимо к 110-ти сильной "чахотке") прохватов на Смотре и Мичуринке по дороге домой услышал новые для себя звуки в авто. Пробег на этот момент составлял 63 тысячи км. Первая же диагностика показала, что звуки из коробки. Я начал морально готовиться к ее замене, а на авто решил ездить, пока коробка не гавкнется окончательно. Решение оказалось опрометчивым! Гавнулась она неожиданно, жестко и беспощадно! С клином коробки и передних колес! Слава Богу случилось это на скорости 20-30 км/ч, когда я поворачивал в переулок, а не 5 минутами ранее, когда я ехал 120 на ТТК. Ехавший за мной водитель Камаза успел ударить по тормозам, хотя седых волос у меня на голове он прибавил )) Вопчем всё, «приехали №1» )) Уже в этот момент озадачился установкой 6-ти ступки, но не было полной информации, как и что для этого придется делать. А быть первопроходцем не очень хотелось )) Поэтому решил не ввязываться в эту авантюру и поставить сток. Заказал коробас, заказал комплект сцепления до кучи, привез все это дело в СДК и заменил. С чистой совестью забрал авто и думал что мои злоключения с коробкой закончились! Не тут-то было )) Но об этом уже во второй части. Часть 2. Приехали 2.0 Ездил я, значит, и ездил - бед не знал J Поначалу прислушивался, принюхивался, смотрел наличие масляных пятен под авто. Потом паранойя пошла на убыль – я успокоился Проездил таким макаром еще примерно столько же. При пробеге в 125 тысяч случилось «приехали №2» Случилось это тоже после знатного продубаса. Опять же на маленькой скорости, когда разворачивался в каком-то переулке, при включении задней что-то хрустнуло. Потом при движении на первой машину слегка дернуло. Тут я конкретно присел на измену! Вот так, в режиме аццкой измены проехал еще пару десятков метров, чтобы убедиться в ощущениях. Убедился - подергивает и похрустывает! !»№%:?((;:%;?!(№% !_№*?*:;%:?!(( *:;%№, только бы не коробка, подумал я! Пусть это будет развалившийся маховик, пусть привод, но только не коробка! Подцепив на «язык» и помолясь покатил потихонечку до СД-моторс (не путать с СДК, другая контора) Диагностика показала, что таки нет - она, родимая. Стремные звуки все из той же коробочки )) По симптомам было похоже на сломанный диф. Затеплилась надежда отделаться малой кровью. Начал обзванивать правильных пацанчиков, сведущих в тюнинг-шмюнинге. По рекомендации одного из них (Виталь Юрич, привет!) решил отогнать авто в контору под названием «Тортуга». В коробках и особенно в замене дифа кумекают изрядно. Такие процедуры с Мини уже проделывали. Сначала парни из Тортуги тоже предположили, что это диф. Но вскрытие показало, что там не только диф. И пациент скорее мертв, чем жив, ибо там без слез не взглянешь. Видимо пока я ездил на «языке», пока заезжал-выезжал из сервисов своим ходом и т.д. – окончательно перемолотил всю начинку своей коробки. Третий раз в этот геморрой я решил не ввязываться. Авто из Тортуги забрал, поставил во двор на прикол, и начал готовиться к свапу. -
Продаю свой любимый авто MINI COOPER S в связи с личными обстоятельствами. Куплен в Борисхоф в декабре 2009, эксплуатация с января 2010. Из примечательного: - МЕХАНИКА - Стоковый САМОБЛОК на передней оси - FORGE Intercooler - EBC Drilled & Grooved Discs + RedStaff - M7 Black Grills - M7 Carbon Scoop - Винил на крыше\стеклах\задней двери - сниму перед продажей - Комплектация Chili с комбинированным салоном, би-ксеноном, климат-контролем и круиз-контролем. Своевременное обслуживание (масло/фильтры ч\з каждые 10-12 т. пробега + плановое ТО каждые 30-40 т. пробега) во время действия гарантии в Авто-Авангарде и Борисхофе, после - в СДК и Клубном сервисе. Машина в полном техническом порядке. Торг при осмотре. Связь: 8 (9 шестнадцать) 56 девять 4011 Олег -
- Mini cooper - 2006 (R50) - Кузов черный / крыша серый металлик - МКПП - 82000км - 470т.р. - Питер - Спец. серия "SEVEN" Комплектация своими словами: - Противотуманки - Салон ткань чёрная, с красной прошивкой "Seven" - Вставки на торпедо - чёрные глянцевые с рисунком "Seven" - Датчики дождя и света - Обогрев лобового стекла, зеркал, заднего стекла - Накладки на пороги "Seven" Машина в полностью обслуженном состоянии, ремонт только в клубном сервисе( у Толстого), замена всего вовремя (а то и заранее), использование только проверенных и оригинальных з.ч. и расходников. Авто посетило много клубных мероприятий(пробеги, две поездки в Минск, благотворительность). Не подвела ни разу! Правдивую и полную информацию гарантирую, из клуба не ухожу, причина продажи - покупка такого же нового))) Телефоны: 8-921-989-23-41 Слава 8-921-856-87-56 Маша
