Поиск сообщества
Показаны результаты для тегов 'клиренс'.
Найдено: 3 результата
-
Приветствую вас, дамы и господа! В течение года начали с женой подумывать сметь автомобиль, точнее супруга начала подумывать, а меня до сих пор устраивает мой VW Tiguan 2.0 2013 г., который в отличном техническом состоянии и в общем денег лишних не просит. Но даже я осознаю, что Тиг весьма скучный. Да, все на местах, все удобно, но скукотища. Жену тянет к каким-то непонятным смазливым Мерседасам, а меня выворачивает от одной только графики приборки и мультимидийной системы. BMW ей не нравится, Volvo зарядил весьма высокий ценник за пока еще немонятно какой авто (в плане надежности). В общем, в течение года мы так и бадались: она за Мерседес, я за новый Тигуан. Но тут она меня спрашивает: "А как тебе Mini?" Я быстро в голове начал перебирать все модели. Сначала вспомнил о Clubman, но он никак не подходил на замену Тигу. Потом до меня доходит, что есть псевдокроссовер Countryman. Не тянув кота за причинное место поехали в салон Мини. И что таки я хочу сказать вам - Кантрик сразу и сильно запал мне в душу. А для меня такая "любовь с первого взгляда" крайне дорого стоит. Проблема оказалась в том, что на тесте 2-х литровые были только по записи, а мы вот хотели сейчас. В итоге покатались на трехцилиндровом 1.5 чтобы в общем оценить машину, хотя я отдаю себе отчет, что 2.0 обязана вести себя иначе. Предложение дилера более чем устроило по цене, что даже торговаться не вижу смысла (хотя подарки конечно просить бы стал), но в таких делах я всегда беру паузу, чтобы взвесить все за и против. Да и жена через неделю уедет в отпуск с подругой, а я через две уеду по делам. В общем, до майских праздников свободного времени нет, а с Тига как минимум нужно снять сигналку и регистратор. Теперь ближе к сути топика. Новый Тиг более напичкан всякими плюшками, Тиг выше, у Тига больше места внутри, но мне пофиг на место сзади (я там не езжу), мне достаточно багажника и в 450 литров, мне интересны всякие технические плюшки, но не до дрожи в коленках, мне нужен полный привод и достаточный клиренс, чтобы парковаться вплотную к бордюру и заезжать в ледяные горки зимой при парковке в наших нечищенных дворах (в этом году была просто жесть с уборкой дворов). Но и конечно мне не хочется ездить на заправку каждую неделю при моем старческом плавном стиле вождения. Зимой у Тига расход 13-13,4 л/100 км., т.е. бака хватает на 470-490 км, хотя летом по трассе делал и больше 700, но это слишком тепличные условия. Но у Кантримана бак не 64 литра, а только 51. Да, в характеристиках указано, что городской цикл 8,8 л/100 км., т.е. в общем бака хватит вроде как на 570 км, но мне как-то не верится в такой расход. Поэтому владельцев Кантри или Клабмэнов скажите, пожалуйста, а какой у вас расход? Ну, и вернувшись к клиренсу, спокойно ли паркуетесь передом к бордюрам и легко ли себя чувствуете в нечищенных дворах?
-
Здравствуйте! Возможно вопрос не по теме, но.... стала обладательницей ооочень недавно мини (R50)...1.6(116л.с)...когда я его осматривала, то сначала не заметила, увидела позже (когда смотришь сбоку такое чувство что он "клюнул" носом) т.е ж/п выше чем мордочка... и расстояние до земли у мордочки, ну... 5-7см...из заявленных 9-10... это нарма? и если да, то может кто-нибудь пробовал этот просвет увеличить и как?
-
Очень хочу миник, но единственное что тормозит меня на финале -это 2 последние безумно снежные зимы. Расскажите пожалуйста впечатления, ощущения и опыт, как оно было! Кто что оторвал? Очень важно ваше мнение! Заранее спасибо!
