Поиск сообщества
Показаны результаты для тегов 'выталкивание'.
Найдено: 1 результат
-
Всех приветствую! Стал обладателем Мини r56 1.6л 3 двери 2011 года, поездил неделю и приехал к вам) Ситуация следующая, во время езды по городу машина закипела, при открытии капота обнаружен антифриз выдавленный через крышку расширительного бочка, вентилятор на радиаторе не работал, ошибок и сигнализаций неисправности не было. Машина остыла и отправилась в сервис на диагностику, сообщили следующие: подтекание антифриза с помпы + не работающий термостат. и помпа и термостат были заменены, долит антифриз до уровня. по возвращению из сервиса домой обнаружил, что антифриз поднялся в расширительном бочке до крышки. утром, когда машина остыла антифриз на отсечке min. проехал примерно 40 минут до работы, заглушил машину, открыл капот, антифриз на пару сантиметров выше отсечки max, затем на глазах начал расти и за 20 секунд плавно поднялся до крышки, но не выливался, без кипения или всплесков. вентилятор радиатора не работал. при включении кондиционера вентилятор работает, так что именно он исправен. Прошу помощи, как правильно продиагностировать проблему? Изначально грешил на термостат, но он был поменян, подозреваю наличие воздушной пробки в системе охлаждения, но как это проверить/исправить? так же может ли быть причина в неисправности крышки расширительного бочка? так же думаю в сторону прогорания прокладки ГБЦ, но надеюсь это не оно, как можно проверить? Заранее благодарен.
