Pallmobill

Read only
  • Публикаций

    179
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Pallmobill

  1. я пояснила между прочим...свое высказывание...точнее поправила

    Пояснить то пояснила, а осадок остался.( старый еврейский анекдот)

    Я прямо сначала оскорбиться хотел и потребовать от админа отбанить тебя сурово за такие рассистские выпады.

    Но потом вспомнил, что езжу уже не на Тойоте и стало быть тоже попадаю в категорию избраных и поцелованых Богом.

    Но, есть на форуме люди, у которых нет миников.

    Вот читают они твои мысли и помалкивают. Видимо недоброе замышляют или в Брюссель жалобу строчат на умаление их достоинств.

    Особо поясняю, против евреев ничего не имею. ;)

  2. Почему то слова из песенки вспомнились - "жопа есть, а слова нет". Все такие нежные и ранимые, что слов нет. " Ребята, а ничего, что я к вам спиной сижу?" (из известного анекдота). Ханжество, на мой взгляд, хуже мата и тем более албанского. Бороться за чистоту языка, как мне кажется, можно только следя за своей речью, за своими диалогами, и самое главное - правильно выбирая собеседников.

    Терпимее надо быть. Каждый человек уникален и у каждого свои тараканы.

    Минипиплы, вы интересные собеседники, хорошие люди, позитивные, откровенные и эмоциональные (а еще у нас девушки ну очень красивые). Давайте проголосуем за мир в нашем мире. А?

    Про жопу ты верно подметил! Нужно все вещи называть своими именами.

    А голосовать за мир во всем мире - утопия. Не станем же мы лобызаться с Бармалеем? ;)

    Лучше их держать подальше от девственных лугов страны Минипипляндии. :D

  3. Как говорил Юз Алешковский!!! "главное за матом увидеть забор" вот))))

    Некоторые товарищи на всех заборах три буквы угледят!

    Глаз алмаз, однако! ;)

    Хеликоту:

    -Стало больше бесполезных сообщений, приходится либо искать крупицы полезной инфы в теме, либо просто забивать на ее чтение.

    -Зато как стало удобно зарабатывать себе статус! Натрещать можно за месяц "ДИПЛОМИРОИАННОГО МИНЕРА",

    причем абсолютно не по теме, просто соваться со своими пустыми мыслями везде , даже в болты с винтами советы давать космических масштабов и порой космической глупости.

    Прошу администрацию не засчитывать этот пост

  4. ээ ни в коем случае!это просто выражение эмоций и позитива :rolleyes:

    За подобное выражение эмоций можно получить наказание от администрации ( читай правила)

    Вдруг найдуться меньшинства или большинства, которых ты оскорбляешь своим высказыванием.

    А они от этого страдать начнут!

    К тому же позитивное мышление тоже не все разделяют.

    Позитив то для всех разный! ;)

    Что русскому хорошо, то немцу к примеру , смерть.

    Немцы, прошу вас не обижаться. Против Вас не чего не имею ! :lol:

  5. Ченджер не видет диски! Ужас от радио уже пухну, где можно починить подскажите??? Или вдруг как-то легко лечится?

    Заранее спасибо!

    По поводу ремота к дилерам и в автосервисы можешь не обращаться. Не их это хлеб . Опыта, знаний и техн. базы как правило тоже нет.

    Обратись в любую мастерскую по радиоэлектронике.

    Вот здесь помогут: http://www.erta.ru/about.shtml. Они на машинной электронике специализируются

    Есть еще один вариант - почистить голову чистящим диском. Но это лоховское занятие.

  6. Он их не видит... в меня в упор лупили 3 раза а детектор - ни гугу... постарел наверно ;)

    Хороший "антирадар" ( индикатор ЭМИ) должен воспринимать X,K,Ka,Vg-2,Ku диапазоны, в том числе в импульсном режиме, а так же реагировать на лазерное излучение в радиусе 360 град.

    При покупке интересуйся этим.

  7. 1)сомневаюсь, что по времени проезда между двумя камерами... при интенсивном потоке будет сбоить наверняка (кстати, при интенсивном потоке "поток" и "сова" вроде машини тоже не вычленяют).

    2)Возможно, кстати, что камеры будут работать в "лазерном" диапазоне (куда более коротковолновом, чем радиочастоты ;) )

    3)А номера отслеживает софитина, наверняка не в камере, а уже ГИВЦ ГИБДД, куда передается нащелканное с нее изображение.

    1) Сомневаться можно сколько угодно, но система работает безукоризненно. Достаточно только чтобы был виден номер и перед 1 и перед 2 камерой. Количество машин не влияет на работоспособность.

    Там не бабка в очках сидит и сверяет номера, а комп. программа со скоростью соображалки поболее чем у блондинок.

    2) ??? Это что-то новенькое в технике!

    Камеры сейчас могут работать в ИК диапазоне, видимом спектре и УФ( такие камеры используются только в космосе)

    Для систем регистрации камер достаточно обычных с коротким временем экспозиции кадра ( для мелких юзеров это режим "спорт" )

    Для справки: лазерного диапазона не существует. Лазеры есть работающие и в ИК, видимом, УФ и рентгеновском диапазоне. Лазерное излучение отличается от обычного всего тремя свойствами: лазерный луч коллимированный, монохромный и когерентный. Ну и как правило динамический диапазон лазерного излучения весьма высок, более 100 дб.

    3) Система автономна - 2 камеры, комп, софт. Отправляются в базу данных только нарушители.

  8. Он их не видит... в меня в упор лупили 3 раза а детектор - ни гугу... постарел наверно ;)

    Антикварная модель! Сейчас у гайцев радары работают в более эффективных диапазонах. И далеко не каждые сигнализаторы эти диапазоны воспринимают. Стоит поискать другую модельку

    кстати раскрою страшный секрет....сам узнал совсем недавно...

    Знаете зачем водилы газелей и прочей нечисти вокруг лобового стекла в салоне все компакт дисками облепливают?=)

    Это у них свой оригинальный способ борьбы с иенто-радарами...Всем законам физика противоречит...зато блестить ^_^

    Это ара-тюнинг 100%, Как портрет вождя на лобовике или бахрома по контуру стекол

    Против "ручного" определения скорости радаром, детектор вряд ли поможет. Когда навскидку в тебя "выстрелят", тормозить уже поздно. Так же и в случае, если кого-то "зацепили" перед тобой. Тормозить уже необязательно, поскольку радар "занят" показаниями того, кого взяли.

    А вот в случае с горячо обсуждаемыми стационарными видео-радарами? Там-то чем скорость будут замерять? Анализом видеоизображения ;) ? Или всё тем же старым-добрым локатором? Глядишь, тогда и детекторы снова пригодятся.

    Систем две - или локатором или по времени проезда между двумя камерами. Софтина специальная у них стоит. очень бодренько все номера отслеживает. Прямо как распознование улыбок в продвинутых мыльницах.

  9. Тока вот вопрос-щас у ГИБДДшников радары,которые моментально скокрость меряют,хоть кого-нибудь спасло?

    Ох и хитры же сейчас менты со своими штучками!

    Ты прав, скорость сейчас мерят быстро и даже на видео фиксируют.

    Лично я считаю Антирадары излишеством, но они могут помочь если впередилетящую машину "залучили", а твой радарчик вовремя это дело прочухал и дал знать. В общем девайс почти никакой, если конечно жить вдали от МСК. Там гаи еще не разжились сильно на новые радары . :D

  10. Самая, что ни на есть, минипипловская позиция :D Правильно, нормальные герои всегда идут в обход.

    Ну честно не думаю, что для минипипла с головой дизайн бутылочки будет решающим фактором.

    Это позиция не минипипловская, а ЭЛОЛЮДОЕДСКАЯ .

    А нормальные герои идут не в обход, ни напролом, а туда куда нужно ;)

    Промзона... камаз... нано-шмано... и никакой романтики, и девушка не заметит бегуших вдоль бокового окна капелек и не скажет:

    - Ой, смотри, они похожи на сперматозоидов...

    ;)

    Замачу, что эта часть форума как раз и свободна от романтики, даже скажу настоятельно ограждена :D

    Романтикические персоны в основном в общалке обитают.

    Здесь же суровые мужики с железными болтами.....

    Если чрезмерно увлекаться романтическими капельками, то можно потерять девушку. Уйдет изучать настоящие сперматозоиды и способы их получения. :lol:

  11. ИМХО, в таких делах, то бишь в уходе за автомобилем, важна целесообразность и необременительность. Если процедуру можно проредить с двухнедельного интервала до полугодичного, то зер гут. Для авто стоимостью 30-40тыс.$ должен соответствовать определенный бюджет по вспоможению в эксплуатации. От 500 до 1000руб раз в полгода за чистоту стекол нахожу допустимой.

    P.S. Вот ссылка на отчет авторитетного пипла. Можно будет через некоторое время выслушать результаты по эксплуатации.

    Вот и меня терзает вопрос есть ли заметная разница между затратами 80 руб и нескольких тысяч. Пока не вижу. Для меня это пока как разница между покупкой практически одинакового пива в ларьке и бесцельно дорогом кафе.

    Вкус одинаковый. Может правда я еще не такой ценитель тонкостей антидождя? Может стоит посчитать количество улетающих капелек, оценить скорость улета и красоту траектории, а также тонкий аромат средства и дизайн бутылочки.

  12. привет!

    1.ставить или не ставить 16 или 17 диски на мини?какие диски посоветуете?оригинальные решения? (смотрел диски на американском сайте мини 18 черные понравились.для меня лично убыточно и страшно ставить такие диски,боюсь возможности остаться без подвески)

    что лучше для езды по москвским дорогам?

    2.резина нужна)

    вычитал многое на сайте украинском про резину...данлоп,пирелли...как обстоят дела с резиной в москве...может где можно заказать дешевле(всегда приятно).

    Как диски,так и резину стоит выбирать исходя из целей и задач.

    Их может быть несколько:

    1. улучшить ходовые качества , исходя из конкретных дорожных условий. Если гонять - то один компалект, если на природе грязь месить и по ухабам кататься, то другой.

    2. чисто внешний тюнинг -- ара-тюнинг или постройка демо-кара, передвигающегося на трейлере.

  13. Имеем радар-детектор. Хочется повесить его повыше и подключить постоянно, что б не занимать прикуриватель...

    Благодаря ТИСу знаю как снимаются часы. К часам идет разъем с тремя проводами. Так вот вопрос кто тут плюс, кто минус? :blush:

    З.Ы. конечно можно использовать тестер, но нету у меня тестера :(

    К проводам питания, что идут к часам подключатьрадар можешь спокойно. Он потребляет мало и все будет в порядке.

    Только посмотри, не подается ли питание на часы при вытащеных ключах.Если да, то не стоит пораллелить к ним радар.

    Если нет, то можно.

    Если нужно определить где плюс и минус, но нет тестера, то можно воспользлваться:

    1) 150 рублями и купить самый простой тестер.

    2. Кусочком сырой картошки. Воткнуть в нее провода и подождать около 1 мин. Вокруг (+) будет синий ореол.

    ЭТО НЕ ШУТКА!

    Удачи в тюнинге!

  14. "Не корысти ради, а токмо волею пославшей мя жены" :D К делу...

    На одном из форумов, посещаемых мною по причине наличия второй машины, опубликован интересный опыт обработки стекол автомобиля. Воодушевленный столь поразительными результатами не сдержался и поддался порыву. Прикупил 2 штучки чудодейственного препарата по 650руб. Наконец, через месяц получил посылочку и, подгадав с мойкой сразу двух машин , попросил ребят после завершения наведения чистоты обработать стекла автомобилей (и Миньку, конечно же) по кругу этим средством под моим чутким руководством. Результат первых дней полностью совпадает с описанным.

    Обещанный эффект прозводитель гарантирует до 10 месяцев или 20000км пробега! Если кому-нибудь интересно, дам ссылочку на сайт с отзывами и координаты в Москве где этим можно обработать машину или купить.

    Тема эта давно возбуждала мозги.

    Но вот цена нанотехнологий не очень то эрегировала желание тут же натереть стеклышки этим средством.

    Одна из наших демо-машин ( на работе) прошла такую обработку в солидной конторе, серьезной немецкой химией.

    Результат очень хороший. Гарантия эффекта - 6 месяцев.

    цена только в 14000 руб напрягла.

    Для простого сравнения купил в АШАНе "черепаший" Rain REPELLENT. Обработал этим препаратом согласно инструкции все стекла. уложился в 25 минут. После этого около 2 месяцев сравнивал в дождь оба препарата.

    Честно скажу, разницы большой не нашел. Разве только в цене. Черепашка стоит 80 руб. Обновлять стоит раз в пару месяцев. После 5-7 моек эффект становится чуть ниже, но не исчезает. При скорости более 80 км дворниками можно не пользоваться. Грязи на стекла липнет тоже меньше. Заднее стекло миника впервые было не таким засра.ным после поездки в дождь.

  15. поэтому я вот подумываю о таком варианте:

    http://www.incar.lv/index.php?op=product&id=44

    влезет это в МИНИ дверцу?

    А что ты делал с линейками? какой девайс поставил?

    Я вчера заглянул на ebay но ничего по делу не нашел, пока что ^_^

    Прижелании все можно разместить

    Если интересует только трехполоска, то серию R audioart можешь посмотреть.

    В дверях купера играет очень хорошо.

    http://www.alcom.ru/product/38/ отзывы на это железо без труда в инете найдешь.

  16. Лазил по каталогу деталей, нашел кучу всего кроме этих обшивок! Может кто поумнее мне поможет с номерком :)

    И еще, у нас усилитель есть в базе, или нет?

    Нет никаких"родных" обшивок на стойки с подиумами для твитеров. Только На ВАЗы есть.

    Делаются такие штуки эксклюзивно, взависимости от размера твитера, высоты его установки, угла разворота и тд.

    Установщики это делают.

  17. по поводу "сами"-это к ТАЗам.

    а здесь все в сервисе.....

    Ну не стоит по всяким пустякам в сервис ломиться. Если есть голова и руки растут как положено ( смотреть пропорции человека по Леонардо или Микеланджело), то можно и самому некоторые траблы устранить. Денег съэкономишь и матчасть лучше узнаешь. Колодки менять -вообще нет проблем.

    2 Фрик.

    Покопайся в этом разделе, найдешь ответ и на свой вопрос.

    Загляни в тему "брелок потерял машину" там тоже есть полезная инфа как кое-что сделать самому

  18. Термостат заменили,куча счастья !!!

    Ну и самое главное сегодня после вчерашнейезды открыли капот,антифриз на нуле.

    Куда ушел не понятно,никаких пятен под машиной?????

    Готова позвонить вам на любой телефон

    Спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Не переживай по поводу антифриза. В масло и в цилиндры он точно не уходит.

    Он потихонечку вытекает из маленькой дырочки, которую оставили для него хреновые мастера ,заменившие термостат.

    Увидеть течь можно только вооружившись УФ-фонариком.

    Антифриз быстро уходит при "отжиге" и медленно при тихой езде?

    В салоне после быстрое езды и под капотом попахивает гнилыми тряпками( характерный запах испаряющегося антифриза)?

    Если все да, то бери мастеров за интимные места и требуй устранения брака.

    Удачи!

  19. На самом деле добрый совет от владелицы хромпакета - чтобы по весне не переживать по этому поводу, лучше его не ставить... у меня весь пошел пятнами, а ноздря треснула (ну об этом я уже говорила) -_- может конечно я плохо ухаживала за ребенком, но говорят это все реагенты виноваты - и ничего тут не поделаешь... Так что любители хрома, к которым я тоже отношусь, стоит задуматься!

    фоток к сожалению нет, но на днюхе усе покажу, кому интересно (если конечно волшебная мазилка из автодома не поможет к тому времени).

    Ты машину зимой случаем не в теплый гараж часто ставишь или на стоянку подземную?

  20. Ну по поводу музыки-вопрос однозначный...Сначало мне было апсолоютно по...была магнитола и 4 китайские колонки(абсолютно не напрягался),потом че то приперло чтонить порушить и купил кенвудовский саб активный...Поперло,потом машины не стало и снова 4 колонки-жутко вымораживало...Щас правда музыка тоже не ахти...но все таки усилок саб и более или менее адекватные колонки играют совсем подругому...да и качество получше,щас опять не представляю себя в машине без звука...

    Хотя на вкус и цвет фломастеры разные,и может в ситроен или миньку и нет смысла корячить Hi-end, ибо все таки какая бы виброизоляция не была постоянныые видрации по кузову никуда не денешь...

    ПыСы Шао,завязывай с теорией,даешь Hi-end в класике(отечественного автопрома)?=)

    Хороший звук везде можно устроить. Даже в смарте. :D

    Если кого и зацепила эта зараза, то удовлетворяться штатной музыкой уже трудно.

    Это как после плазмы FHD "зырить" ч.б.Рекорд. Все в сравнеении познается.

    Ну и конечно в потребностях. Кому не надо- не стоит заморачиваться.

    Шумку конечно нужно сразу укладывать ,да и проводкуи под корень звуковую менять. Иначе все это мартышкин труд будет. Качество любой системы определяется качеством самого "вшивого" компонента.

  21. у меня тоже присутствует таже непонятная фигня.

    После сильного ливня усилки вырубаются - значит где-то вода. Учитывая, что они стоят в багажнике

    вода должна быть именно там. Но все сухо.

    Полтергейст непонятный.

  22. на мой взгляд, подключение айподов, айфонов и прочих айжелезок-это не решение проблемы музыки.

    мп3-сжатый формат. при прослушивании на плеере, может, оно и незаметно, но если взять нормальную аккустику и вставить диск формата cd-da, про мп3 сразу захочется забыть.

    поэтому, чтобы получить удовольствие от музыки, надо ставить чейнджер, пару усилков, конденсаторы, пару сабов, 2 блина трех-четырех полосных под лоубас, пару 13 сантиметровых под мидбас, пару 16-тых колонок под средние частоты и 2 пищалки.

    Ты прав,дружище, однозначно прав!

    Правда саба может одного хватить, а чейнджер можно винтом заменить. Оченьудобно. А влезает без меры!

  23. В моеи С-ке стоит Alpine с переходником от iPod (и без телевизора) :) . Он дает возможность управлять плеером с головы или пульта (которыи давно благополучно посеян :angry2: ).Согласен, что очень неудобно ковыряться в iPod на ходу.

    Чтобы вообще нигде не ковыряться, а управлять всем с сенсорного экрана нужно голову продвинутую поставить

    вроде пыонэрской модели 7800.

    Управлять может абсолютно всеми девайсами, даже теми, что будут завтра. Цифровая шина однако!