AlexKuznetsov
-
Публикаций
241 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
1
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Сообщения, опубликованные AlexKuznetsov
-
-
идеально это ТАК,
разные конфигурации, на ОДНИХ КОЛЕСАХ, на одном стенде
вообщем все произойдет в субботу (надо только уточнить в какую)
я договорился по сумме кто захочет присоединиться на оптовый заезд, 1700 рябчиков с носа +/- (я проплачиваю себя и "донора" как и обещал)
обязательно !!! - резина без шипов,
ну или на крайний случай, механики за копеечку перекинут с машины на машину
Нравится идея с "эталонными" колесами. Могу предоставить свои стандартные R85-колесья с родной потензой.
-
давайте всё-таки от темы не отклоняться и не пускаться в пространные разговоры "за любой тюн".
надо создать (на базе этой, например) тему для вывешивания своих ВСХ с комментариями - было бы ОЧЕНЬ полезно!
Да и вообще было бы здорово организовать клубный замер, так чтоб все мерились в одинаковых условиях, на одном стенде, одним и тем же замерщиком и пр.
-
Готов к обсуждению. У меня полный сток, с относительно небольшим пробегом и не совершенно не замучен. Единственная проблема - я на шипах. Если колесный стенд - то нужно будет захватить пару летних колес.
-
А сколько будет стоить замер?
Я это к тому, что может для полноты картины и стоковый R53 померить?
-
Рассмотрю также вариант с обменом на 16" колеса.
-
Не уверен, встанут ли корректно такие на R53
Штатно для 7.0x17 ET38
Штатный вылет для 7.0х17" - 48мм.
-
Меняю свои серебристые R85 споуки R17 (геометрия в норме, есть коцки по ободу от бордюров и кривых шиномонтажников):
на аналогичные диски, но с лучшим Х-фактором (так как R85 при всей своей красоте не налезают на Прому). Буду рассматривать любые варианты.
-
мне предлагают такой комплект:
под диск 20-22мм, т.е. под диск r56.
только смущает, где узнать стоимость и доступность колодок?
http://www.ebcbrakes.com/automotive/racing_calipers/wilwood.shtml
http://wilwood.com/BrakePads/BrakePadsList.aspx?padtype=74
Проблем с покупкой колодок нет.
У меня только 4 вопроса:
1. Вам предлагают эти суппорта как болт-он кит с готовыми планшайбами?
2. Какой диаметр поршней суппорта?
3. Под 294мм диск или под 316х22мм (R56 JCW)?
4. Под какие тормозные шланги?
-
Всем добрый вечер!
Где найти пластиковую накладку на левую стойку лобового стекла (не знаю, правильно ли я ее описАла). вчера обнаружила на ней приличную трещину. на разборках говорят, что таких у них нет
(((((помогите, пожалуйста!
Добрый вечер!
Можно заказать на экзисте или еще где-нибудь. Номер детали - 51 13 7 128 157
http://www.bmwcats.com/mini/catalog/R53/48020/any+N+any+any/graphics/51/51_4275/ - позиция номер 4.
-
-
Вобщем задумал наклеить на миник полоску белую,вот выбираю толи на сбоку одну толстую одну тонкую,либо посередине две толстых,ну или с одного бока две толстые?
Сколько такие полоски стоят у нас и сколько будет стоить наклеить их,может знает кто?
Мне очень нравится ассиметричный дизайн страйпов. Видел белого Ваню в Архангельском переулке с красными полосками, очень здорово смотрелось!
-
всем, спасибо
Поздравляю! С нетерпением жду примерки!
-
при такой низкой температуре,какая нас "радует" в последние дни,обогрев стекол практически незаметен на холостых.для этого не хватает того тока,который отдает генератор на холостых оборотах.
Да, Вы оказались правы. Обогрев лобового стекла работает, но при сильных морозах практически незаметен. До -5°C обогрев работает замечательно, дальше - хуже.
-
как не существует ? На мини-меднес видел, у лохена видел готовые комплекты, ......да ещё у парочки, с трубами, переходниками и кулером
а вот такое видели ?
давно уж хотел поделиться
цена в районе 1,5 фунтов........
Я, наверное, не совсем правильно выразился, я имел ввиду, что готовых сетрабовских китов нет. Хотя слово "колхозить" в данном случае вряд ли несет собой негативный смысл
По поводу цены в 1,5 фунта - хорошие вещи не могут стоить дешево -
все предельно безопасно
Но естественно, готовых болт-он компелктов не существует. Нужно колхозить.
-
да
охлаждение масла ЭТО ТЕМА,
я посмотрю как будет работать сначала ГРСовский фронтальный кулер,...........
а може попробовать просто масло другое ?
Synthoil Race Tech GT1 10W-60 — Синтетическое моторное масло
Полностью синтетическое масло на базе полиальфаолефинов для применения в специально подготовленных высокофорсированных спортивных двигателях. Высокий индекс вязкости позволяет поддерживать максимально стабильное давление в системе смазки при различных температурах. Хорошая прокачиваемость позволяет маслу максимально быстро подаваться к трущимся деталям. Масло выдерживает экстремально высокие температуры (до 180 градусов в поддоне) без последствий для двигателя, имеет исключительно низкий расход на угар. Активно используется в автоспорте.
Как вариант:
http://www.aimol.nl/AIMOLSportline10W-60.htm - испытано в автоспорте, только положительные отзывы.
-
Это реплика recaro spg насколько я помню
Да, это так.
-
-
есть и бюджетная альтернатива
Чем хуже брайда?
http://www.unp-russia.ru/Боксер
Сидел и в таких, мне комфортней показалось Биг Боксер - оно немного пошире в районе бедер
Цена была в районе: 14700 руб за шт.
НО ЭТО ОЧЕНЬ БЮЖЕТНО - фурнитура вазовская, все остальное делают сами
Вообще, если отбросить предрассудки, то в целом сиденье очень достойное, что по дизайну, что по качеству в целом. Сидел как-то на таком на СпортМоторТюнинге года 3 назад. Конечно, это не брайд. И не рекаро. Но предрассудки - дело такое... Ездил бы на турбо-тазе - в самый раз! А в купер хочется что-то более брендовое
-
Немного не по теме. В свое время в АККС (Формула Русь) работал дядечка, который варил на заказ интеркулеры для всяких сти-ево, причем делал это весьма профессионально. Да и в АртЛайне мы всегда сами варили радиаторы (что для Артеков
, что для Даллар). И стоило это всегда гораздо меньше, чем импортые аналоги (иначе зачем заморачиваться?). Никто не рассматривал вариант изготовления интеркулеров(увеличенных радиаторов) в Раше?
-
А у меня приехал коллектор ОБХ и зад ОБХ, ставить весной буду, беспокоюсь только что громко слишком будет, т.к. в такой компоновке не будет промежуточного глушителя, а только 2 банки сзади.
Может ещё кто-ндь посоветовать мастерскую где добротно сделают выпуск, т.е. приварят фланцы к краям, чтоб система всё-таки разборной была, а то видел несколько контор на днях, заварят всё под машиной и потом снимай как хочешь болгаркой ))))
U-power. Недавно оценил их работу на Клио2 Спорт бывшего коллеги. Очень достойно.
-
Я кстати тоже долго выбирал.........
но лично мой выбор надеюсь понятен, хотя не уверен что он правильный,
смотрю все САМЫЕ ХИТРЫЕ ездят с куллером на водяном охлаждении....за 850 фунтов + доставка((
и в продолжении темы о куллерах ......... заказал се вот такой агрегат, в конце января придет,
наш на 5,8 литра, новый бу на 9,8
и никакого пластика
Да, по гоношному
-
Да! Я ж сказал, не защита картера, а канализационный люк
-
а как ты определяешь работает обогрев лобового или нет?
В первый день ледникового периода - обмерзшее стекло. Включил обогрев (лампочка загорается). Сижу, жду пару минут. Стекло не оттаивает. Плюнул и вручную отскреб стекло, так как спешил. На следующий день, интереса ради, включил обогрев стекла минут на 15 - ничего не оттаяло и стекло даже близко не было теплым. Причем когда включаешь обогрев - напряжение в бортовой сети достаточно сильно проседает.
Ладно, на выходных займусь, если руки дойдут.
П.С. По поводу номера датчика забортной температуры, вроде все правильно, номер бьется без проблем именно как датчик температуры:
Интересные пробеги
в Общалка
Опубликовано · Отредактировал AlexKuznetsov