Сега

Members
  • Публикаций

    444
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Сега

  1. Поворошу немного темку, дайте пожалуйста номер детальки это или ссылочку где взять для 2007г купер S а то кругом то для 2006 EU то для 2007 USA не хочется прогадать . Есть на экзисте вот с таким артикулом 33-2936 подойдёт или нет ? и стоит ли вообще оно того платить 2800 или купить за 400р любой из аналогов оригинала и всё.
  2. Кинь пожалуйста номерок по каталогу этих полиуретановых или хотяб оригинальных.... Спасибо Сильно геморно менять их? есть хорошие руки в альтернативном BMW сервисе.
  3. Заехал на сервис BMW, в городе нет у нас дилера мини, сказали надо менять передние втулки стабилизатора. Поискал по экзисту нет там такого, подскажите пожалуйста что может быть и что можно заменить, машинка 2007 года 56S пробег 50к
  4. Дайте совет какую жижу залить то?? по экзисту лучше. спасибо)
  5. Вопрос) Кто катал на Morse/Friction Master CMX1204 Колодки тормозные дисковые, керамика ??? по экзисту 2200р стоят. И как они буду с родными дисками дружить тормозными?? перечитал 3 темы про тормоза так и не выявил на что сменить, дайте совет плиз с номер колодок для R56S
  6. Я вот не знаю её, но ИМХО дорого просит салон (( комплект бедный.
  7. Кроме спидометра в милях и радио не на тех частотах ?)) тут я думаю каждую машинку нужно через карфакс проверить и всё.
  8. А если по делу то почему от топ тек 4200 отказались ?? я только залил пару тыс назад. Хочется знать что и как и летом как себя ведёт
  9. Супер машинка, удачи в продаже, я думал такой цвет только R56 красят )) если не уйдёт до марта встану в очередь )
  10. Я когда на второй машине менял масло пЫжо 308 мне все уши просвистели весь сервис вот мыл бери новое масло тотал инео это специально для ПЕЖО говорит разработано, нахвалили жуть как, разницы я не заметил за 3000 пробега от прежнего масла. Ну так как двигло то вроде как одинаковое, можно наверно и в миник лить его, но я вот уж точно не буду этого делать )
  11. спасибо за пояснение, но ока новая стоит 6300 http://magazin.unipol.ru/tire/18755?from=market&_openstat=bWFya2V0LnlhbmRleC5ydTsyMDUvNDVSMTcgODRWIENvbnRpU3BvcnRDb250YWN0IDMgKiBmciBDb250aW5lbnRhbDs1MDE4NjE1MjU7 вот я и уточнил, странно как то и на фото 4ри колеса ))
  12. тут на самом деле про утверждение лучше моложе не всегда верно ) есть машинки тут и 2002 года которые по состоянию лучше с завода новых калин. По примеру сам проездил на мини 2004 года 2 года, пробег был за сотню, менял только масло и колодки, проблем не было ВООБЩЕ !!! год назад поменял на 2007 год Sку пробег щас 50тыс пока всё ок тоже, главное перед покупкой проверка в клубном сервисе и всё будет ок ) P.S. не упирайтесь в цвет, смотрите разные машины )) плёнкой то не долго затянуть в жОлтый)
  13. я бы купил, да вот не пойму что такое резина летняя. 1 балон вы продаёте или 4ри или 8 ? или килограмм резины летней ? можно подробнее что сколько за сколько.
  14. Спасиб )) А по факту к вопросу, мне кажется любой миник надо смотреть и проще щас это сделать в клубном сервисе, я когда 2ой покупал позвонил, договорился заранее, приехал из другово города, встретился с хозяином, доехали до клубново сервиса, за 2000р всё полностью проверили там, по цене подсказали дорого или нет для такой машины, масла долили и отпустили оформляться)
  15. ну да, нам ЛОХАМ вас Москалей не понять тогда. Перед покупкой машину проверять надо и всё, какая разница где она стоит. В салоне работает более 100 фирм и продаётся более 1000 авто и если одна кривая попалась не повод обвинять в этом весь салон.
  16. А чем тебе АТЦ Москва не угодил ? покупал там 3 машины из них первый миник тоже, всё чётко, на последнем этаже куча сервисов с диагностикой. миник проверили весь за 2500р и всё сказали, менеджеры сами загнали машину без проблем и только после этого спустили мне её в самый низ, я оформил договор и удобно уехал за 400км от москвы домой) за 2 машины оставлял залог за неделю перед приездом. тоже всё ок. Дали контакт хозяина после покупки машины и я у него ещё забрал резину зимнюю. Очень доволен и расположением салона и обслуживанием.
  17. А я вот что напишу про масло ) был всегда залит кастрол 0-30 и в -25 заводился без проблем, залил ликвимоль топтек 4200 5-30 так в -25 я думал миник кишки все выплюнет. Даже рядом стоявший дизельный мерседес восемь....какого то года выпуска тише работал, но чудо, мин 20 и всё прошло )) хз из-за масла или нет, но больше вроде изменений не было кроме него )))
  18. у нас тут на родине такой же продавался года 2 назад, думал брать ) но потом при проверке оказался пробег на нём 580 тыс )))
  19. Привет) я езжу на московское шоссе, через дорогу от спортмастера есть БМВ сервис. Фотку мини в студию ) будем на дороге узнавать ) а вот мой зимний )) http://instagram.com/p/SiGJEdqN77/
  20. Итогд )) всем кто был за и против флага, снял его в зиму и всё))
  21. хм, а у нас не в гараже продают 5ти литровую белую с голубой.. надо бы задать вопрос им тогда чё за жижа. Но типа оригинальное всё на немецком там. Не дай бог разводят...((
  22. думаю ответ на предыдущих 12ти страницах ) но могу посоветовать залить оригинальное масло, белая канистра с надписью BMW и голубой этикеткой. )
  23. Залил в итоге я ликви моли тот тек 4200 5w30, вроде звуки некоторые пропали при работающем двигатели на холостую,может потому что гуще. 5 литров за 2500р + фильтр за 350р и промывочку какую то за 250р. В прибавке или динамике вообще нет изменений с родным 0w30 кастролом. В след раз налью родное BMW Group 0w40 .