ekta

53й кузов, 2004й год не оч бы хотелось лезть в эти системы... а что ж тогда ставить, если вебасту без замены пуска не впихнуть?! только а/запуск и остается, не?!... но штатную сигналку не хотелось бы совсем отрубать... и не оч поняла, что именно бред?!))))) кстати, спрашивала у дилера про защиту картера - тоже сказали, что ставить нельзя, как и др сигналку... дак вроде миники особо не угоняют... а тепла иммобилайзер зимой не добавит, увы))) да и не дай бог метку потерять - я в эт отношении талантливая ))))))))))

продолжу начатую тему)) подскажите, плз, по нескольким пунктам: 1 - штатная сигналка есть, работает датчик объема и датчик крена, но ни на один пинок реакции не последовало - что сие может означать??? нет датчика?! 2 - нечто а-ля вебасто, как я поняла, в эс-ку не влезет, а садиться в теплую машину зимой хочется... то есть логично поставить сигналку с автозапуском - допустим, шерхан 5-й... возникает вопрос, что делать со штатной - отключать полностью?! официалы вообще заявили, что штатная сигналка ни одну другую не пропустит... про отключение штатного иммобилайзера без вшивания чипа от второго ключа не оч поняла.. 3 - есть ли смысл ставить что-то допом к сигналке с а/запуском??? заранее спасибо

привет)) спасибо!!! обязательно схожу, куда послали))))))))))) но не сегодня)))) сегодня надо попытаться заснуть с дебильноватой улыбкой во все 32: отхватила миник!!! ))

добрый вечер присоединяюсь к просьбе о совете)) вопрос в следующем: свидетельствует ли крайне тугое сцепление на купере С о чем-то, кроме необходимости реабилитировать само сцепление??? у некоторых подобных машин, как мне говорили, жесткое сцепление является признаком явной "уезженности"... и еще вопрос: кто-нибудь знает эту машину??? http://www.e1.ru/auto/sale/460623.html заранее спасибо