Artemka

Members
  • Публикаций

    74
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Artemka

  1. хотя конечно машин интересных там нет... так что однозначно - след раз на миньке :-)
  2. ты ответил как то неопределенно - не измениться до выходных - приеду...я же не прорицатель :-) я поехал на машине, которая максимально "натягивает" опонентов :-) да и ехать в ней положа руку на серце удобнее чем в миньоне (спорить тут -бессмысленно). Я был часа в два не раньше... P.S. Тем более эта авоська такая одна и на Питер и на Москоу :-) так что миниклаб не посрамлен anyway :-)(наклейку надо срочно!!!)
  3. видел и ZeVs и Ламер и успел под занавес "отодрать" Chaser какой то мего-шмего :-)
  4. у меня такие же колесья на купере. не повезло купить с семнашками :-) ZeVs заезжаем на МИНИ в эту субботу? повеселим публику ? :-)
  5. Просто это хороший дизель :-) как на большом седельном тягяче :-)
  6. По ТТХ не перепутал. Но в Германии там немного поковырялись парни из ABT
  7. Нее ZeVs, я в след раз если приеду, то на Купере ( но и ты будь тоже, у меня - сток S R53 - как твой) и мы с тобой пару заездов сделаем - повеселим толпу. А А8оська - перебор конечно, там момента почти 900 ньютонов...это тяжелая артиллерия
  8. можно и заехать :-) овощная 125я ведь не МИНИ? Я тоже буду не на МИНИ :-)
  9. Привет всем. В ближ выходные будет что на Парнасе? Дайте знать плз.
  10. Зеленый - красивый. Самый гоночно-ретроградный цвет. Сам такой хотел, не нашел в итоге. Интересно, а тебе тоже к нему 17колес не приложили, или это тока мне повезло (может зря на продавцов грешил, может комплектность такая, типа шоб помягше было :-) ).
  11. Привет. Это не на Сантьяго де Куба или в "кармане" напротив Северного пр. у 22дома стоит?
  12. Присоединяюсь. Та же самая беда. купил s-ку 53ю что называется full options из которых добрая половина этих options не хочет работать :Colere_12: Омыватель не работает. Жидкость в обоих бачках до краев, шланги все на месте, телескопы (на которых выезжают форсунки самих омывателей)не закисшие, предохранители все целые. Не понимаю в чем дело.
  13. В "Музыка" ни ответа ни привета.... Моя ссылка Если сталкивался кто то, дайте совет плз.
  14. Artemka

    Toyo R888 205/40 R17

    О да! Но это для тех кто знает. :auto: :auto:
  15. Artemka

    Toyo R888 205/40 R17

    Сорри за ОФФтоп, не удержалсо: Это резина-монстр, на таком можно по настоящему ехать, да еще и на Мини. Жаль, что наш Минька вроде как жены, ей такое жирно слишком :-) Удачно продать!
  16. С люком произошла проблема недавно. Видимо после застоя зимой. Открылся постанывая, а закрыться не смог. Даж мотор помойму не жужжал. Пролил все места на полозьях где смог достать (главное те, которыес боков задней части люка идут, скрытые резинками). И дело пошло.
  17. Иногда заводит диск, иногда не опознает даже. Отыграет пол песни или больше и замолкает...пишет ошибка диска или просто выкидывает обратно в режим радио. Проверял на разных CD и новых и старых и колобахи и лицензия, без разницы. Даже дис чистящий купил, почистил линзу - не помогло. Как быть, подскажите, без музыки тухло... Машина - S-ка, 2004год, магнитола вроде не MP3.
  18. К моменту о малолитражках. Меня недавно догоняют к светофору два "перца" лет 30ти (видимо какими они себя видят) в Subaru Impreza turbo года 2003го, и видимо решив что так спросить можно (предварительно сделав мудацкий жест - парень, открой окно)спрашивают - ...а скока такая штука стоит (бесячья для меня тема...при чем тут сколько стоит, я имея два автомобиля в семье, один из которых Audi A8 4.2TDI c ABTшной прошивкой и разгоном в 4.9сек, не могу себе позволить спросить (или стесняюсь?!)у оппонента по движению..эй друг, а скока такая херовина стоит?)). Я сказал лаконично, - ...такая машина стоит, ровно, как две Ваших... (у меня не так давно была Subaru - знаю о чем речь, избавился и слава богу). Жена сказала мне, что я хам...
  19. Я сначала очень испугнулся...но Вы же не серьезно, это же не культ и не секта это машина, а то что ее окружает и к ней привинчено это уже людьми самими доделано... Буду гадок и прям. Я решил купить любимой жене машину, было это так: Мечтой детства моей благоверной был New Beetle, ну думаю, надо, так надо. Но мне, как завсегдашнему и понимаюющему настоящую породу пользователю (обычно наддутых машин)подумалось, брать так уж турбо (а лучше Turbo S есть такая версия в 180 л.с.). Отсмотрел то что было на маркете - ....абсолютный трэш.....нету хороших экземпляров (бюджет был изначально - 400 000руб.) Жана как то раз ойкнула - ...вот у нас на работе одна девушка на мини приезжает...Я сказал, дорогая, ты в правильном направлении думаешь, но это другая лига. Мини это верх (машина, которую надо брать осознано и понимая за что и за чем)я бы даже сказал богема. Но если брать Мини, раз уж я покупаю тебе в дар автомобиль, позволь, но это будет S версия(и бюджет на автомобиль в итоге вырос с 4сотен до 6). Несколько лет назад в только тогда открывшемся Евросиб Лахта тусовали на презентации тогда новой BMW 6 и MINI - новинке и диковинке (помню с товарищем немного подвыпили и накурившись халявных сигар, заметили одному из менеджеров... а почему на 645 все смотрят, это же диван какой то...вот же машина стоит, ее двигать надо)на следующий день был тест драйв сначала купер на автомате, а через неделю и С-ки с механикой. Давно это было. Тогда не мог себе позволить (хотя ездили на Pocket Roket's типа Renault Clio Sport и VW golf G60 synhro). С тех пор много машин (и серьезных и не очень и драйверских и практичных) перекатал и протестировал и продал. И вот момент покупки. Автомобиль выбран. Куплен. Я выехал с площадки и..... Это порода, настоящая, абсолютная и компромисами фактически не пахнет. Силуэт - не знаю даже, как описать... не однодневка с идиотским био дизайном, это классика, как Порш 911, но в своей теме. Все добротно и дорого, от мелочей и до главного. То, что из мелочей с ходу говорит о серьезке - напольная педаль газа. Посадка - "жоподерная", отличное чувство машины. Сцепление тяжелое по спортивному, как и тугой руль - так и должно быть. Трансмиссия - это сумасшествие какое то, я, убежденный за последнее время фанат продвинутых автоматических коробок, понял, что такая механика имеет место! Четкость и передаточные ..., ну в общем тоже порода, что тут скажешь... Мотор очень приятен (особенно звук "Итона" когда шнеки как следует "отвинчиваешь")честный, самое главное. Я такие машины называю - едет именно так, как нажимаешь, без запаздываний. Еще порадовала хорошая инерционность мотора (как будто в 8ми цилиндровом едешь). Звук выхлопа, чуть басовитый, породистый и под сброс газа слегка "подхлопывает" - это редкость на серийках (в такой ценовой). Жесткость и управляемость - это музыка для моего бренного тельца, у меня есть необходимые навыки работы с подобными механизмами и посему, часто ударяясь в ребячество - завожусь и наглядно демонстрирую очень многим зарвавшимся участникам движения, безусловные преимущества "карта на каждый день". Осознанная покупка (по эксплуатации и ремонтам, ничего, не скажу, опыт нулевой, да и не хотелось бы его наращивать). Готова ли ко всему этому моя благоверная...не знаю, поживем, увидим. Каждый день от Озерков до Московских ворот, с таким моментом, динамикой и жесткостью...Надеюсь слюбиться (внешне то и внутри - фонтан чувств). Но по правде, немного ревную...мне кажеться, чтоб правильно юзать этот автомобиль - надо его весь понимать от внешнего вида и до "отсечки". Поживем - увидим. А на счет русского мини... :-) берите легче, это тонкий панковский юмор...Случайно купивших MINI мне кажеться очень и чень мало. Я в эту категорию не вхожу априори.
  20. Превед коллеги! Прописаться можно ли? Синий S-класс :-) R53. На фото рядом с русским MINI :-)
  21. Можно закрыть. Обнаружил сверху у люка справа соскочивший с водоотлива шланг (бред какой то, как он мог сам соскочить....)
  22. Машина С-ка R53 (2005г.), с люком. С правой стороны спереди от ручки (за которую держатсЯ)до правого солнцезащитного козырька потолок мокрый, на полу у пассажира лужа конкретная. А еще как тронулся после стоянки, тормознул первый раз и доливает еще (видимо то что скопилось). Течет все это судя по всему как то по стойке, за торпедой и сливает на пол. Именно вода (не антифриз). Люк рабочий - ездит туда сюда, да и машине - 40тык пробега всего. Что может быть? Водоотливы забитые или еще что то? (машина перед покупкой мной стояла на продаже около 5мес. Заранее спс.