Is@@k

Для тех, кто все таки соберется ехать. Львов действительно (центральная часть города) офигенно красив! Местами не очень пригоден для езды на мини (осевшая брусчатка с возвышающимися трамвайными путями), но это мелочи. Действительно, если ехать через Минск получится около 1400 км и (примерно!) 18-ть часов пути. Почему по М1? Да потому, что а: Минка вполне приличная трасса (внимание: внимательно отслеживаем легковые авто припаркованные на обочине метрах в 50-100 перед знаком "Окончание населенного пункта"- за ними часто прячут фотоаппараты наши гайцы!) б: прохождение границы Россия-Беларусь - медленно подкатываемся к знаку "стоп", останавливаемся, говорим пограничнику "здрасть" и едем дальше. в: М1 в Беларуси - на мой взгляд лучшая трасса на постсоветском пространстве, ехать по ней согласно ограничению (на минуточку 120!) ни как не получается, мин 140-150 (внимание: то что я не встретил на своем пути НИ ОДНОЙ! засады в кустах врядли говорит, что у них нет гайцев-не расслабляемся и отслежваем стационарно установленные и ВИДИМЫЕ ВСЕМ! спидкамеры). Далее - не надо ломиться, через Кобрин. Доезжаете до Иванцевичей и уходите с М1 (ну знаете, хорошего асфальта понемножку) на Пинск. Проходите Пинск насквозь и держите путь на Дольск. Нет в навигаторе, не нашли на карте? Спросите у месных - подскажут. Асфальт совсем закончился, пошла щебенка? - отлично, вы на правильном пути! До погран перехода осталось пару километров. Переход двух! границ у меня занял 1 час времени и 150 руб транспортный налог Белоруси и 50 руб на конфеты украинской пограничнице, которая любезно, быстро и как надо сама заполнила иммиграционные бланки. Дальше лично я ехал Луцк-Дубно-Львов. Здесь уж извините, какой асфальт тов.Брежнев уложил - таким и пользуются. Добравшись в Дубно до М6 - почувствуете небольшое облегчение, но не сильное (где то люкс, где то ремонт и т.д.).И внимание: местные ДАIцы самые "дайцы" на свете! По кустам, по канавам, со знаками 40 - вобщем жадности им не занимать! Всем шершавого асфальта!

Первую замену масла даже дилер рекомендует делать в 10000 км.... И, мне так кажется, что все таки имеет смысл прислушаться к "злобному на пенсии", да и к остальным участникам обсуждения. Я бы то же многое хотел бы в своей машине "довести до ума" - однако терплю - гарантия! А баги уже вылезали и на приличные суммы.

Я не очень понял: зачем, будучи в Москве искать школу в Питере? Если всвязи с переездом - тогда понятно, а если по поисковику - исключите марку авто, наберите:"школа повышения водительского мастерства" и будет вам счастье и в МАскве.

Речь идет о железяках на R50-53 из #28 сообщения. Да мы видели, читали, но по совковой привычке уже пишемся в очередь на то, что еще "не завезли в магазин, но скоро обещали" :cranky: P.S. я второй в очереди с R55 P.P.S. ВНИМАНИЕ! ТОВАРИЩИ!!! За мной просили пока не занимать!!! :D :D :D

Да, только упаковано в БМВшную банку...

А тем более, видимо, в твоем случае, когда еще и девочка за рулем! :D :D :D Кстати, проезжал вечером, а "наш градусничек" чОй то на подсвечен... Товарищи организаторы! Ай-яй-яй! Непорядочек!

:pivo:

Вчера, как и собирался, проехал глянул. Видимость из за дыма, конечно так себе была, но впечатляет! Молодцы! Не хватает, на мой взгляд, еще одной надписи : "МЫ В ГОРОДЕ!!!" Думаю это поможет, в какой то степени тем "удальцам" на ВАЗах,"ТАЗах", РЕНО да и на более дорогих машинах, которых я еще не "подлечивал" на дороге :harhar: , уже понять, что MINI это супер кар, а не машинка из песочницы! :thumbup:

Очень прикольно! Сегодня проедусь посмотреть воочию. :auto: Только вот вопрос: а что это модель моей машины у -30? Что они этим хотели сказать, на что собственно этот намек? :g: :rofl: :rofl:

Если на обратной дороге вдруг вам "засемафорит" некошерный черный опель - не пугайтесь это я! Выдвигаюсь 24-го встречным курсом! (Только я пойду через Беларусь на Львов)

Шершавого асфальта под колесами!!!!! :auto: Я лично, слежу! Только я не понял Дятьково это переход Россия-Украина или Украина-Румыния?

И для этого тоже нас приглашали :auto: . Надеюсь, что аФФторы не убоятся грозного журнального шеф редактора и напишут таки правду. Машина по ходовым качествам откровенное г о. Дизайн на любителя.

Н-да, я помниЦЦа еще лет эдак ...дцать тому назад ставил озонатор (очень тогда модно было) на жигули... Честно скажу, что может, если померять тогда на стенде, какой эффект и был, только я его не ощутил. А главное, что я вовремя успел его снять, т.к. при всей разрекламированности делали его не из бензостойкой резины (+ на него подавалось электропитание!) и не мало людей прошляпивших течь погорело в то время. Мое мнение такое - оно конечно же хочется, чтоб вот так от одной маленькой приблудки, раз - и чудо! Странно только одно, а что ж в автоспорте то до сих пор никто не догадался, что все так просто?! И не надо ничего точить, вывешивать, перебирать, перепрошивать мозги? Можно, конечно взять протестить самому (тем более пишут, что вроде как это можно сделать в течении 90 дней), но встает вопрос, а как отнесется к этой нахлобучке собственно бензопровод? Не может ли эта штука его протереть? И т.д. и т.п. Вобщем главный вопрос остался - в чем подвох? (извини, но неверю я в "бесплатный сыр") :cranky: .

Может все таки сине-черно-полосатый с доп фарами R55 S-ка тоже может поучаствовать? А?

У меня прошедшей зимой подобная фигня была, симптомы были больше похожие на пробой свечи (ни как не могла машинка поймать холостой ход, обороты скакали от 500 до 1500,ревела, гудела, тарахтела). А на след день, когда поехал в сервис вообще завелась и ехала, как ни в чем не бывало.... Итог: заменили впускной патрубок (показали только на схеме, стоит где то сзади между движком и шитком), т.к. немцы написали, что патрубок этот у меня на заводе установили немного не того изгиба и это якобы способствует при перепаде температур накоплению в нем водяного конденсата, который соответственно и "глотнула" тогда машинка.

Я присоединю свой голос к тем, кто говорит: "НЕ СПЕШИ!!!". Сколько то лет и одна неделя - тоже дата! Я свой три месяца выбирал, искал, смотрел. Хотя сама идея покупки и первый тест драйв сделал и того ранее!

Катализатор проще пареной репы колется внутри банки например монтировкой, главное "выскоблить" все иначе остатки (например у стенок)отвалятся позже и дребезжать потом будут в трубе. Если "убивать" оба, то по поводу обманок точно не скажу (это к спецам какую лямду тогда надо обманывать, а какая и так работает), но особо париться с резонатором не надо. Достаточно на место убитого кат вварить пламягаситель - он собственно и будет как резонатор. Ну и уж если хочется совсем облегчить "дыхание" машинки, то тогда задние банки точно надо менять на прямоток. Я в свое время (правда на другом авто) так сделал. Подобрал самый "тихий" и могу сказать, что "порыкивал" не громче, чем сейчас на мини штатный.

Н-да... Молодцы! А у меня точно до 21-го работа... За то успею узнать, как дорога, выслушать уже ваши советы Я сейчас до 6-го исчезну, а потом до вашего отъезда, если необходимо, можем пересечься с картой, может еще что смогу подсказать.

Жалко, что Гугль там не ездил лично. Если ты говоришь про направление Хмельницкий- Черновцы - Коломыя-Рахов, то дорога через Карпаты там очень красивая, но извилистая узкоколейка. Как пример: от Солотвино до Рахова, если не ошибаюсь около 50-ти км, по времени ехать час-час десять. Но опять же, чтоб насладиться всеми красотами Закарпатья, можно въехать по этому направлению, а выехать, через Мукачево-Львов (или наоборот). М2-М3? Я лично (так получилось), ездил от Киева и возвращался в Киев (прокат), так что лично не видел, не скажу. И тем не менее точно знаю, что водилы микроавтобусов из Закарпатья летают туда сюда через Беларусь Москва-Минск-Кобрин-Ковель-Львов-Солотвино. Утверждают, что за 18 часов доходят, но это без сна и практически без остановок! Говорят по Беларуси дорога широкая ровная, ограничение 110, но до 120-ти местные гайцы не трогают. Я планирую пойти туда в конце июля и, если честно, еще сам до конца не решил как лучше ехать. P.S. кстати описание въезда в поселок я давал, если ехать со стороны Хуста. Если со стороны Рахова, то проезжаешь Белую церковь и описанный ранее перекресток будет в начале населенного пункта Солотвино (съезжать с трассы соответственно левее!)

Вот ёлки-палки... и так был в унынии, что не попадаю, да ещё такие гости приезжают! Я до 3:00 еще буду в городе, так что ежели чё звони!!! (шепотом: буду подсказывать)!!!!

:o :D (слов нет - одни эмоции.... "...коня наскаку остановит...") еще раз браво! женским рукам!

+1 :nod:

О! Отлично! Заодно пару темок обсудим с тобой...

Вот made in Neo & Jurasan :D

Вот парадокс: я по своей работе "ни взохнуть, ни прыгнуть" лишний раз не могу, чтоб не дай бог, не наступить без спроса на чью то "авторскую мозоль", а китайцы забили на весь мир и спокойно штампуют клонов всех мировых брендов. И что самое смешное - весь мир это покупает!