Alekzander
-
Публикаций
177 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Сообщения, опубликованные Alekzander
-
-
Кстати чем отличаются 11288620210 и 11287509476?
-
On 09.09.2011 at 14:06, Gurov said:
Febi 08779 Амортизатор газомасляный натяжителя ремня
Кто нибудь имеет информацию о установке амортизатора Febi 08779 на натяжитель ремня Mini Cooper R53?
Нашел цены на аналоги, но нет упоминания что кто то ставил их, дабы получить информацию о живучести.
1100 руб.Febi 08779 АМОРТИЗАТОР ДВИГ MER W124+202+210 D INA 534 0159 10_ролик натяжной ремня ГРМ! Mini Cooper5100 руб
11287509476 Оригинал BMW 12000 руб. -
On 30.11.2016 at 00:20, Alekzander said:
Тоже требуется освежить натяжитель. Есть подробности что заказывать и какие переделки?
Кто нибудь имеет информацию о установке амортизатора Febi 08779 на натяжитель ремня Mini Cooper R53?
1100 руб.Febi 08779 АМОРТИЗАТОР ДВИГ MER W124+202+210 D INA 534 0159 10_ролик натяжной ремня ГРМ! Mini Cooper5100 руб
11287509476 Оригинал BMW 12000 руб. -
Опора двигателя на R53 от рестайла Lemforder 29901 01 (2300 руб) или оставить сток опору дорестайл 22116760449 (7000 руб)
Для замены на рестайл гидроопору надо заменить и "Несущий кронштейн двигателя" 22 11 6 768 204 который стоит 4 тысячи.
С кронштейном вместе гидравлическая подушка стоит чуть ли не дешевле))
-
Опора двигателя на R53 от рестайла Lemforder 29901 01 (2300 руб) или оставить сток 22116760449 (7000 руб)
Тогда надо заменить и "Несущий кронштейн двигателя" 22 11 6 768 204 который стоит 4 тысячи
С кронштейном вместе гидравлическая подушка стоит чуть ли не дешевле))
-
On 09.07.2011 at 23:50, D_guest said:
линейный демпфер мы заменили на такой же от мерса (стабилус 24ой серии) - есть conversion kit
Тоже требуется освежить натяжитель. Есть подробности что заказывать и какие переделки?
-
Обнаружил рваную опору двигателя 22116760448 и 22116756405.
22116756405 Стоит порядка 2 тысяч, а вот 22116760448 все 7-8 тысяч и не быстрая доставка.
Чего то я про усиление опоры 22116760448 не понял как реализуется.
METALCAUCHO 05135 показывает 4 дня и 2 тысячи рублей. -
On 11.11.2016 at 17:37, D_guest said:
интересно какие же (ну кроме того что после часа работы машины в гараже коньки не отбросишь?) мне вот любопытно услышать какие еще положительные свойства есть у этого устройства, помимо прямого назначения.
Была мысль объединить и сделать пост раскрывающий тему катализатором. Повсеместно пишут о их удалении особо не вникая насколько он влияет. Делали сравнения на драговом Марке который на стоковом катализаторе не давал никакой разницы.
-
Эта крышка идет ли отдельно как запчасть? Может кто то знает у кого есть компрессор или эта деталька в закромах? Буду признателен за информацию.
Кстати, там должно ли заливаться масло? Смотрю что у меня, что на фото некоторых там сухо.
-
3 hours ago, Rei)Ka said:
Ответы: будут,можно, прямые руки нужны
Отлично! Прошу детальнее рассказать что нужно делать, покупаю сиденья.
-
Куплю компрессор R53 eaton m45(компрессор) на разбор или его часть. Нужна крышка со стороны помпы.
-
Интересно, при установке сидений от R56 какие то особые подключения необходимы?
Подушки будут работать? Подогрев можно запустить, но я не очень все эти подогревы жалую.
-
Интересно, при установке сидений от R56 какие то особые подключения необходимы?
Подушки будут работать? Подогрев можно запустить, но я не очень все эти подогревы жалую.
-
On 09.11.2016 at 08:33, D_guest said:
не стоит писать так категорично.. в 53 коллектор и голова от атмомашины скажем так мягко не совсем подходят для компрессорной версии. производитель знал.
Есть подтверждения что удаление исправного катализатора дает сколь нибудь ощутимый прирост?
Я собираю информацию по этому. Пока нигде не нашел подтверждений о увеличении мощности или момента, приемистости. А вот негатива от удаленных катализаторов очень много примеров.
-
Внутренний посадочный диаметр подшипника 13 мм. Но визуально обойма очень широкая. Может это проставки какие то стоят, но тогда они тоже должны быть напрессованы.
-
On 09.06.2015 at 14:41, Gurov said:
Противодавление упадет однозначно после выбивания катов
Исправные каты точно не снизят противодавление. Что и вы подтвердили собственным опытом.
Подробнее разжевано тут http://bmwservice.livejournal.com/107564.html
-
Какой подшипник и сальник используется на этой крышке которая стыкуется с помпой?
Разобрали узел, осталось подобрать запчасти.
Подшипник шариковый. Сюда видимо попадал антифриз, раз выглядит все так.
Диаметр внешней обоймы подшипника 24 мм.
Крышка при разборке была уничтожена к сожалению. Ищем теперь крышку или компрессор на разбор.
-
Какой подшипник и сальник используется на этой крышке которая стыкуется с помпой?
Разобрали узел, осталось подобрать запчасти.
Я так понимаю это позиции на фото вверху обведенные красным.
-
Какой подшипник и сальник используется на этой крышке которая стыкуется с помпой?
Разобрали узел, осталось подобрать запчасти.
Я так понимаю это позиции на фото вверху обведенные красным.
-
Разобрали узел. Теперь понять бы какой туда идет сальник и подшипник.
-
Крышка компрессора со стороны помпы как разбирается и какой там подшипник? Болтается он откровенно. Непонятно визуально как этот элемент разбирается и разбирается ли.
Может у кого то есть компрессор в продаже или на разбор. Крышку эту добыть надо.
-
Крышка компрессора со стороны помпы как разбирается и какой там подшипник? Болтается он откровенно. Непонятно визуально как этот элемент разбирается и разбирается ли.
Может у кого то есть компрессор в продаже или на разбор. Крышку эту добыть надо.
-
И что было в итоге? Тема масло жора не раскрыта.
Где то есть тема с описанием замены поршневых колец на R53? Не нашёл поиском. В основном про 56 пишут.
-
Где то есть тема с описанием замены поршневых колец на R53? Не нашёл поиском. В основном про 56 пишут.
Сток или что то есть интереснее при капиталке R53?
в Тюнинг
Опубликовано · Отредактировал Alekzander
Добрался тут в процессе замены помпы до поршневых колец, вкладышей и возникла мысль. Ставить сток или что то есть интереснее при капиталке R53?
Сходу на ебее набрел на STD вкладыши http://www.ebay.com/itm/Connecting-Rod-bearings-SET-STD-Mini-Cooper-S-R53-11-24-1-492-122-/301802687342
поршневые кольца BMW 11257520133 — для R53 2814 руб комплект и за 4 комплекта 11256 руб.
Вкладыши коренные нижние 11211492117 1746 руб шт и 6984 руб комплект из 4 шт.
Вкладыши коренные верхние 11211492118 2522 руб шт или 10088 руб комплект 4 шт
Вкладыши шатуна 11241492122 1746 руб или 13968 руб 8 шт
Есть небольшой люфт осевой палец-шатун. Так понимаю это уже и шатуны под замену, т.к. не вижу втулок верхних шатуна отдельно как запчасти.
Помимо этого уже заказано:
прокладку выпуска 11621174968 BMW 420 руб.
11611173671 BMW УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ ПРОКЛАДКА БЕЗАСБЕСТОВАЯ (впуск)
11127508543 BMW УПЛОТ.ПРОКЛАДКА ГОЛ.БЛОКА ЦИЛ.БЕЗАСБЕСТ. 2974 руб
11318648241 BMW Планка натяжителя цепи 1043 руб.
11311485400 BMW Приводная цепь (ГРМ) 3110 руб.
11211485402 BMW Звездочка ГРМ нижняя 2749 руб.
11311485403 BMW Звездочка ГРМ верхняя 2916 руб.
08779 FEBI АМОРТИЗАТОР ДВИГ MER (натяжителя ремня) 1105 руб.
05135 METALCAUCHO ПОДУШКА ДВИГ R MINI 1952 руб.
22116756405 BMW подушка двигателя вторая 2032 руб.
11317514982 BMW Кольцо уплотнительное заглушки головки 101 руб.
12147514984 BMW кольцо уплотнительное датчика масла 179 руб.
Прокладка масляного поддона Chrysler Neon/PT Cruiser, Mini Cooper 1.6i 590 руб.
в поддоне резьба плоха и перешел на пробку М14x1.5
80102 ASAM Пробка резьбовая RENAULT LOGAN/MEGANE/CITROEN/PEUGEOT 206/307 магнитная
4001073 SASIC прокладка прорезиненная сливного болта Logan 44 руб.
11437513891 BMW кольцо уплотнительное маслощупа 115 руб.
11141485162 BMW прокладка крышки боковой 538 руб.
11111485171 BMW сальник коленвала со стороны крышки 1293 руб.
11411485172 BMW прокладка на крышке цепи 343 руб.
12345982 GENERAL MOTORS GM (0.12гр) Синтетическая смазка для турбокомпрессора 2 шт по 1129 руб
11537596787 BMW Термостат с уплотнительной прокладкой 1329 руб.