дядяТ

1) флорентийский кабан, ему нужно потереть по носу монетой и тогда к тебе повернется удача и ты снова вернешься во Флоренцию 2) могила Галилео

забавный юноша... продолжим в Италии проблемы с интернетом для не местных компьютеров, отель через один, а в городе и того меньше...

не Платон из Москвы. не пипл, но некоторые его помнял, он был на открытии Фрешвинда... немного фото, друзья... 1)кантримен фас 2)кантримен анфас 3)Флоренция

машина то Андрея, так что я я защищен... отчет: Флоренция, прекрасный город, великий город великих мастерови и художников, он велик настолько, что во Флоренуии умирать престижно... Микелянжело умер в Риме, но по статусу ему было положено умереть во Флоренции, и во всех исторических справочниках место смерти Микелянжело Флореция... Во Флореции невозмодно остаться равнодушным. Красота и великолепие архитектуры, скульптур, одним словом это музей под открытым небом, только за вход денег не берут. Выехали мы из Флоренции примерно 15.00, в направлении города Бари, это самый юг Италии. И мысль в слух: « … а поедем в Рим, пообедаем???...», мало того что это просто красиво звучит, на самом деле было интересно приехать, посмотреть Ватикан. В Ватикане хотели попасть в храм св.Петра, но нас не пустили, время вышло, но побывав на этой площади, там где Папа читает проповеди, где народ празднует все праздники, масштабы впечатлили... вспоминается исторический период до раскола Католицизма и Православия, это именно тот период когда все это задумывалось и воплощалось в жизнь. Ватикан охраняют швейцарцы, стоят на посту в древних национальных костюмах, выглядят конечно как клоуны, парни крепкие, очень вежливые, спросили разрешения с ними сфотографироваться, а они потом еще и кланяться начали, типа спасибо что с нами сфотались...После Ватикана, мы направились к Колизею, нашли место где снимали фильм «Путь Драконв» там где Брюс Ли и Чак Норрис дрались)) после колизея мы встретилииись с нашимми новыми корефанами, познакомились на тест-драйве, они по делам в Рим, а мы пообедать...ну планы совпали, сели в семейном ресторанчике у синьора помидора, сидели бы долго, да время поджимало, нам еще 400 км пилить до Бари. Добрались нормально, переночевали, утром встали, чуть не опаздали на завтрак... спасает только то что в Италии -2 часа, и 9.00 по местному времени, это 11.00 по нашему. A просыпаться итальяшки рано... утром 13 июня поехали искать храм в котором покоятся мощи св. Николая Чудотворца. Тот адрес который прислали по смс друзья, оказался храмом в честь св. Николая, а сами мощи находятся в Базилике св. Николая, внизу в крипте. Короче это находится прямо около моря, адрес никто не знает, потому что все знают как туда пройти... а итальяшки нам объясняют что вам надо до арки и налевоо, мы эту арку искали целый час, 200 раз спрашивали (это с учетом того что Андрей знает только английсий, а итальяшки нет), и вот на международном, жестами, мы кое как добрались... если у итальянцев спрашиваешь по английски что то, они начинают стараться и объяснять... а мы запомнили что св. Николай по ихнему Санта Никола, они начинают думать что ты по итальянский понимаешь, и начинают: « доне перетто синьоро помидоро, санта николо, арко и до коло...», вот как хочешь так и понимай что он имел ввиду...короче нашли... Сначала вошли в православынй храм, стоят люди, читают молитвы, видно идет труд, стараются...зашли в католический (мощи покоятся в той части), там концерт, все тожественно, люди нарядные, хлопают, улыбаются, и т.д. Спустились вниз, сама рака с мащами огорожена кованной решеткой, очень красивое, благодатное место, великой место великих людей, одним словом, там благодать. После службы, при входе в католический храм, выстроилась группа «бродячих» артистов, фольклорный итальянский коллектив стал петь играть и плясать... и так это приколькно, что из зрителей кто посмелей, тоже начали приплясывать а потом вообще в первые ряды плясать пошли....продолжалось это безобразие челый час... все довольны, очень красиво...и мы опять в путь дорогу в Милан, на шоп-тур... какой кайф, друзья, путешествовать на машине по европе, вы даже себе не представляете...сегодня здесь, а завтра там, время в пути можно расчитать с точностью до 30 мин. Настолько здесь все грамотно организованно, вот например от Флоренции до Бари через Рим, прим. 890 км, чуть больше чем до Питера, но мы из Флоренции выехали в 15.00, приехали в Рим, пробыли там 3,5 часа, и добрались до Бари нормальные, не убитые. И т.д. Всем рекомендую... Вот, уже 5200 км пройденного пути, прибыли мы в Милан. В Милане к нам присоединился третий наш брат по путешествиям - Платон (для тех кто его знает), и все бы ничего, но по прилету в Милан, авиакомпания обнаружила что его багаж забыли перегрузить в Копенгагене... он в шоке, мы ржем, пока они искали багаж, ему специальная служба выдала зубную щетку, пасту, полотенце, майку (размер в 2 раза больше чем он XXL)... и вот с казеным гигиеническим минимумом, мы его забираем из аэропорта... в лучших традиция, с оркестром, от души приветсвовали друг друга... Во первых мы заехали на полосу которая предназначалась только для такси и рейсовых автобусов, и вовторых мы перекрыли движение, пока обнимались целовались, собралось 10 машин, и никто не стали подавать знак недовольствия, картина для них была непривычная. Люди с пониманием отнеслись ко встрече на Эльбе, способствовало этому значек RUS на номерах. Русских там, одновременно, и боятся, уважают, при этом кокую-нибудь гадость всегда можно от них ожидать (особенно на дороге). Вчерашний перегон, больше чем в 1200 км, прошел легко... правда мы попали в сильнейший град, мы болялись за наше лобовое стекло, я такого никогда не видел, основная масса остановилась, те кто сообразил раньше остановились под мостами, если оставалось место... мотоциклисты жались друг к другу как птенцы, и выталкивали из под моста всех у кого моцик на батарейках ... потом мы попали в настоящую итальянскую пробку, особенность такова, что пробка как гусеница, стягивается и растягивается...1 км, толкаешься, 1 км едешь с приличной скоростью... естественно, мы просекли эту фишку, как человеки прожившие половину автомобильной жизни в пробках, когда все ехали, мы как все, когда все стояли, мы на обочину и вперед, «...нас не догонят...»... за нами уцепился еще один смельчак, мы хотели спросить сколько будет стоить штраф, но он постоянно отставал... далее поток более менее рассосался, но для того что бы во время успеть встретить Платона нам не хватало времени, было принято волевое решение прибавить газу... ну мы и погнали, как дома... Итальяшки были возмущены, каждый считал своим долгом подрезать, запирали в коробочку, моргали дальним в спиину, бибикали...короче все 33 удовольствия и музыкальное сопровождение.... при этом, они сами не считают нужным освободить левый ряд (на трассе это основное правило, обязательное к выполнению)... все ихние попытки ничем не увенчались, потому что в нашей стране люди именно так и ездят, только разница в том что наши не смотрят в зеркала... и когда итальянец смотрит в зеркало, и видить что от его маневров атакуемая машина только ускоряеся, то скорость ретирования в 2 раза выше скорости атаки... в таком решиме проехали примерно 150 км, дальше стало легче... Русских они точно запомнят после встречи на Эльбе, в Миланском аэропорту Мальпенса, мы поехали искать где можно поесть...в 23.00-24.00 в Италии это проблема. Найдя ресторанчик на самой ценральной площади Ласкала, мы (как и положено, приняли на грудь за встречу, и залили утрату багажа), а ехать дальше надо, ну...самый....«трезвый» сел за руль... это был Платон..., если мы с Андреем были нормальные, то Платон, он переживал больше всех за багаж, забыл английский, и составил свой личный итальянский... и в этом состоянии мы поехали дальше... с одной стороны было стремно бухие по Милану на авто с нашими номерами, а с другой стороны прикольно... несолько бутылок «храбрости» нас сподвигнуло на поиск самого дешевого отеля в центре города, и гениальность Платона привела на к отелю Цертоза за 160 евро за 3 номера... продолжение следут.

немного о ПДД которые необходимо знать при путешествии на авто по Евросоюзу. (отличия) скорость движения по трассам ограничена 130 км/ч, где нет ограничений мы так и не поняли, но судя по рассказам, в Европе везде будут одинаково...даже Германия вводит ограничения в борьбе за экологию. превышение скорости на 30 км/м допустимо, в случае если вас остановили, или сфотографировали и потом предъявляют превышение, очень важно иметь обоснование ПОЧЕМУ ты это сделал,типа обгонял, догонял переднее авто сказать ему что у него что то торчит и т.д. после 160 км/ч идет сразу лишение прав...но механизм изъятия не понятен... потому что самого изъятия не происходит, тебя вносят в базу нарушителей, при повторной остановке эвакуация авто на штрафстоянку... суд может тебе просто штраф впаять, а еще может направить на идиотинг-тест... это ты ОБЯЗАН с психологом пройти курс из 10 занятий, рассуждая ПОЧЕМУ ты превысил скорость, зачем тебе это надо, что ты хотел этим выразить... с собой в машине надо иметь: то что и у всех аптечка, огнетушитель, знак... + жилетка (зеленая или рыжая с отражателями)как у ГАИшников...без нее нельзя останавливаться на дороге и выходить из машины... за отсутствие жилетки могут впаять большой штраф. про грин-карту знают все и самое главное, они соблюдают ПДД, в прямом смысле этого слова. если кто то начал тупить, ему никто не будет сигналить... ВСЕ будут ждать, пока он сообразит что делать. Благодаря тому что они все собл.дат пдд, водители уверены что никто не бросится под колеса, позволяют двигаться друг от друга близко близко, и чуть быстрее (при сложных маневрах, узкие улочки и т.д.) чем в у нас. ВАЖНОЕ: в России вводят международные права нового образца для поездок по Европе. Выглядят они как книжка. Теоретически наши пластиковые тоже должны действовать на территории Европы (в отличии от больших, новых), но например Испанцы наш пластик уже не воспринимают, забирают машину прямо на дороге и на штрафстоянку, штраф, примерно, от 1000 евро. (мы в Испанию не собираемся). и прикол: вот фото номера, где разместили. в стене дверка, человек не пройдет, за ней душевая,... вопрос для чего???... отчет для того что бы лежа на кровати, глядя через стекло, получать эстетической удовольствие от того как кто то моется)

тест-драйв прошел спокойно и без эксцессов. было всего 7 авто, двигатель 4,7 445 л.с., 4,9 с/до 100км... двигались спокойно, колонной про просторам Флоренции, наша машина была замыкающая, и как все знают, что крайний всегда быстрее едет, догоняя основную колонну... после пары маневров, какие иногда мы позволяем себе в Москве, мой итальянец по рации сказал переднему что бы колонна снизила скорость. ему не понравилось...выезд на встречку, движение по горной дороге 110км/ч, там где ограничение скорости 50км, а еще они полиции боятся как огня... в одном месте разрешили нажать на педаль до упора...дорожка в горку, длиной 300м, и когда скорость приблизилась к 150, инструктор закричал вай вай вай, изи изи...ЁПРСТ, не дают прокатиться щас начнем собираться и выдвигаться в сторону Бари, спасибо за внимание...продолжение следует

Сегодня была презентация, говорили о том что мазератти офигенный авто, покупайте не пожалеете, завтра будет тест-драйв, и вперед, за покупками и т.д. ДядяТ с любовью из Италии, Флоренция.

Андрей, мой друг, он на туареге катается, очень любит путешествовать на авто... только что вернулись с экскурсии по Флоренции, были на могиле Микелянжело, Галилео, и др. мировых известных перцев... завтра планируем выехать в Бари, примерно 700 км от Флоренции.

Вот и началось наше преключение... Дневник путешествия начал вести на третьия сутки, после того как мы преодолели расстояние в 3000 км, ночь отдохнули в одном отеле и приехали в отель где организовывалась презентация Мазератти. Встретились мы с Андреем в 18.00 в районе м.Павелецка, пока туда, сюда... время прошло достаточно и из Москвы мы выехали в 19.00. первая остановка была на заправкке в Смоленской области, заправились под завязку, через 10 км на посту ГАИ остановили за превышение скорости, выписали штраф на 300руб., вторая заправка была сразу после пересечения границы с Белорусией. Доехали до Бреста. Красивый город, на центральном проспекте стоят стеллы городам-героям, очень приятно и то что там и Москва и Киев и все все ввсе... подъехав к таможенному терминалу, сначала оплатили транспортный сбор 50 руб., выходим из кассы, подваливает огромый белорус и говорит: «Хлопцы, хотите всего этого избежать???»... мы переглянулись, я обернулся вокруг, расчитывая увидеть кого то еще, смотрю ситуация не похожа на гоп-стоп, ...естественный вопрос, а чего избежать, то... да вон, пробка до польской границы 1,5 км, не менее 5-6 часов стоять придется, во попали... ЁПРСТ, и вправду попали... но не тут то было, в Москве, нам знакомые говорили что есть рядом другие таможенные терминалы, абсолютно пустые... мы поехали Домачево, это 35 км от Бреста на юг... за то что бы нас провадить, здоровый Белорусский детина хотел 3000 руб, но мы отказались от его услуг и поехали сами, оказалось очень удобно, белорусов мы прошли за 20 мин и поляков за 40 мин... оплатили транзитный (инфрастуктурный) сбор 159 руб, и сервисный сбор 250 руб с человека... на Польской таможне Андрей спросил у поляка, а можно ли антирадар использовать в польше? Поляк разозлился, он подумал что мы над ним издеваемся, и сказал: «почему вы спрашиваете у меня, у милиционера об этом... щас вас оштрафую и заберу прибор» мы начали просить его жалобно что бы он не забирал, сказали что мы н знали и все такое... в 5 утра 10 июня 2010 года мы въехали на территорию Польши. Нам говорили что бы мы вернулись на Варшавскую трассу, до Берлина и по автобанам... но мы повернули в противоположную торону и поехали по деревням Польши в стороны Кракова...Каждая страна была нереально красивая и своеобразна, четко и понятно снановилось понимание отношения местных жителе к тем или иным вещам, из чего понятно становилась специфика характера того или иного народа... в Кракове мы попали в настоящую Польскую жопную пробку, потеряли там 1,5 часа... заехаи в Макдональдс, это была первая остановка на еду от самой Москвы, и там я пересел за руль... Андрей проехал 1400 за рулем. Москва-Краков. Вырвавшись из Кракова, мы погнли по просторам автотрасс. Жалко было то, что не знали специффику ПДД, и не понятно с какой скоростью можно двигаться, в той или иной стране, несколько правил интуитивно бросились в глаза, движение по правому ряду, преимуществоу того кто выезжает на трассу и т.д. В Польше сталкнулись с нелюбовью к Русским, я обгонял справа, кагого то чайника на мерине, он быстрее 160 не ехал и других не пускал...так он решил нас подрачить, он ускорился, поровнялся с микроавтобусом, и никого не пускал...думал типа он прав, да не тут то было, я подрезал автобус, и оттормозился перед мерином, у него пыл спал на столько что он снизил скорость до 100 пока мы не исчезли за горизонт не ускорялся. Проехав всю Польшу, мы въехали в Чехию... остановились на заправке, у нас начали колесики подспускать, подкачали, поели попили, купили бёрна, поехали дальше... чехи и словаки спокойные как удавы, мирные и все им пофигу...абсолютно не конфликтный народ, дети ходят мимо трассы и никто ничего не боиться... там хорошо отдыхать от людей в словакии навигация не знала одну новую развязку, и мы немного поплутали, старая дорога была перекрыта... мы въехали в Австрию, реально нереальная красота...дороги в Европе везде хорошие а в Австрии бросилось в глаза то что изгибы и уклоны дорог расчитаны таким образом что бы деживают максимальные комфортные скорости в поворотах... самая скоростна страна показалась (германию мы не проезжали). на трассе видели и сфотограцировали Миникантримена, оч красивый, думаю всем понравиться... 200 нормальная сокорость, это на ТУАРЕГЕ...а представте седан, или спорткар...там и 300 можно ехать... в Словакии и Австрии мы не останавливались, топлива хватило до Италии... при въезде в италию взяли тикет, на платныю дорогу и погнали дальше... за 13 часов мы проехали 1400 км, заправились в Италии. До места оставалось 150 км и за руль сел опять Андрей... во Флоренции в отеле были в 23.00. итог: Москва (Россия) — Флоренция (Италия) - 30 часов пути (из них в движении 27 часов), 3000 км (2950) продолжение следует...

Mini Cooper S, R56, 2007 года выпуска, куплен и эксплуатируется с 06.2008 года. Пробег 60000км. Обслуживались у официального диллера, один владелец. Двигатель 1.6 литра, 4 цилиндра 16V, Макс.мощность л.с./175/, 6-ступенчатая АКПП. Цвет: Sparkling Silver, с черной крышей и зеркалами. Дисковые тормоза передние/задние, передние - вентилируемые Контроль за торможением в поворотах Многорычажная задняя подвеска Электроусилитель рулевого управления Кнопка запуска двигателя Колеса/диски: секретки на колесах, диски из легкого сплава R 17, шины с возможностью аварийного хода. 6 подушек безопасности: фронтальные, боковые и для защиты головы водителя и переднего пассажира Система динамического контроля устойчивости, автоматическая система стабилизации Автоматическая блокировка дверей на скорости 16 км/ч Интерьер: Кожаное многофункциональное рулевое колесо, регулировка рулевой колонки по высоте и вылету. Внутреннее зеркало заднего вида, неослепляющее, с механической регулировкой Функция обдува, вкл. микрофильтр и рециркуляцию воздуха Спортивные сиденья для водителя и переднего пассажира Экстерьер: панорамная крыша (люк), наружные зеркала и крыша черного цвета Наружные зеркала с водительской и пассажирской стороны, асферические, с электрорегулировкой Спойлер для MINI Cooper S в цвет крыши Обогреваемое заднее стекло Хромированные ручки дверей Передние стеклоподъемники, электрические Радио + CD Оборудование для стран с холодным климатом Пакет курильщика Мультифункция рулевого колеса Спортивное кожаное рулевое колесо Обогреваемое ветровое стекло Автоматическая регулировка света Датчик дождя Неослепляющее внутреннее зеркало заднего вида Передний разделительный подлокотник Сигнализация аварийного сближения при парковке (сзади) Биксеноновые фары Автоматический контроль климата Аэродинамический пакет Белые стекла указателей поворота Кнопка “Спорт” Велюровые коврики в салоне Знак аварийной остановки + аптечка Пакет освещения салона Обогреваемые форсунки омывателей и наружные зеркала Регулировка сиденья водителя по высоте Подогрев передних сидений, трехступенчатый Противотуманные фары Бортовой компьютер Цена: 750000 рублей (+ комплект зимней резины) торг

Друзья, предлагаю на своих малышах поехать на ровную, огромную, снежную площадку... что бы попробовать малыша на управляемость на льду, а водителя на степень решимости. площадка находиться в районе ст.м. Тушино. в здоровой, спортивной атмосфере, будет проходить обмен опытом по пилотажу табакерок на колесах... был там вчера, с клубом Эвиков, парни к чемпионату России готовятся, они конечно красавцы, но мы им покажем, как реальные машины двигаются... так же там есть трек, каждый желающий может попробовать себя на зимней трассе, только очередь отстоять надо. дата (варианты): 1) 9 января 2) 16 января 3) 23 января

а прикольно, 1) давайте по бульварному кольцу 2) не мало..давайте по садовому... 3) гмммм, маловато, да и светофоры...надо по ТТК...будет круто... 4) но мало...давайте по МКАДу 5) МКАД это для детей, давайте по "бетонке", вот это круто... 6) по бетонке? ну тогда по "второй бетонке", вот это реально будет круто...представте, пару сртен мини по "второй бетонке" круто... 7) не, по второй не очень, надо по "золотому кольцу России", а че? в пятницу выйдем, ну как приедем так приедем... 8) а где "золотое кольцо России" там и путешествие вокруг Шара, вот это реально будет круто... а то по садовому, по садовому...бе 9)

да, кстати где фото??? народу снимало каждый второй, а как делиться, так сразу никого... дайте фото!!!

барашка заказал, 11 кг. в пятницу забираю.

С уважением к желающим вступить в семейный клуб ПодкабЛучников :auto: , заседание становиться закрытым :close_tema: . Билеты на паровоз распределены, резиновым эффектом не обладаем. Спасибо за внимание. :nod: первое заседание будет направлено на обсуждение УСТАВА общества :ax: , формирование испонительного органа , избрание талисмана клуба (звание переходящее), конкурсы и небольшой сюрьприз !!! скиньте пож-та мобильные телефоны в личку, для оперативной связи.

муха+2: говорите сразу, ночлег нужен? а то подпись СтПитербург, вот и думаешь что ответить... MiniPig: если казы варить на месте, то приезжать надо гораздо раньше, что бы к приезду Юсупа (с ингридиентами к пилёву), казан был уже свободен...в принципе идея прикольная, будет праздник национальной кухни, съедят все, народу достаточно... Zacken: мероприятие еще не придумано, а ты уже приглашен, заранее на все сразу..., главное про ночлег опредились... Bagira: лучше салат Оливье, с рыбой некоторые не дружат... и не забываем про теплую одежду и обувь, берите с собой смену, что бы можно было переодеться...костер греет только спереди. DMA: место для курения сигар - освободил, только одевайся теплее, тебе специально кресло-качалку вытащу...

конечно, можно предположить, что я в этот вечер могу выгнать тётю Таню, дочу Настю и няню куда-нибудь погулять...но есть и другие варианты :ax: приглашаются и под и над и вместо кабЛУЧНИКИ, главное, лучники...обсудим, вынесем предложение,одним словом найдем - что делать единомышленникам и в какой последовательности...и грузовичек найдем, что бы речь толкать... кому надо остаться до утра, велком, девчонки на втором этаже, мальчики на первом, не более 15 чел...укладывать будем штабелями. парковка для авто, хватит на всех. меню, предложенное мной, Юсупом и MiniPig-ом - за два дня не осилим, но обязательно попытаемся ))) для Юсупа: казан, конечно, можешь взять, но у нас есть, вроде неплохой...главное ингоридиенты и повара для пилява. для MiniPig: думба + казы, это да...а что такое думба? с меня мясо (какое обсудим позже) ДМА овощи и фрукты... maverick приезжай хоть на пол часа...карапузов познакомим)) Bagira с тебя лучший салат, так и будет называться, "салат года-Bagira" всем кто едет, с собой: сменную теплую, антигламурную одежду и обувь, еду по списку. кто на ночь - спальник, первым 8-и - благоустроенный ночлег и подитог: 1. Yusup+DMA 2. Дядя Я+тётя Таня 3. Bagira 4. MiniPig 5. Klaudi 6. MiniVar днем могут приехать сколько угодно, а вот ночевать...ограничено.

В ближайшее время, примерно 7 ноября, около 14.00 утра, несчастные, лишенные автомобиля мини, но страстно жаждущих ими владеть, мини-мужчины (не считая девушек, а кто их считает?) примут участие в первом, внеочередном заседании верховного совета КПЛ(Клуб подкобЛУЧНИКОВ), на повестке дня: шашлык, пиво, вино, вок (есть любители повара-кулинары?)....прошу дополнить список обсуждаемых вопросов...а так же огласить список участников. К участию допускаются первые 15 зарегистрированных членов. адрес в личку