wyndy

понятно, но есть же в питере тюненые машины, мож кто контакты подскажет???

нашел ссылку http://www.bood.ru/catalogue/our_services/chip-tuning/250.html говорят что скачивают у тебя прошивку, посылают в германию в Немецкое тюнинговое ателье A&A Automobiltechnik , потом тебе заливают обратно, обещают 204 силы и 300 момента, мож кто делал у них, отпишитесь, и что еще надо сделать чтоб двигатель не умер???? впуск? выпуск? или для такой прибавки все нормально ? может кого то еще посоветуете?

Ага спасибо, т.е это глюк моего миника, я думал это у всех, отпишитесь кто нить плз!!!!! asc+t не должна включаться сама,если я ее выключил, ни при каких обстоятельствах????????????????????????????????

Комрады!!! мож кто сталкивался с инфой, Mini s r56 есть кнопка asc+t? при активном вождении нажимаю сию кнопку, она вроде выключает антипробуксовку и систему стабилизации, но при допускании малейшей пробуксовки!!! она самопроизвольно включается?????? и опять начинает душить двигатель........ или даже если умудряюсь свести пробуксовку к минимуму, при любом повороте с заносом....та же история, и в место правильных траекторий и четкого переключения передачь. опять судорожно ищу эту долбаную кнопку......... нажимать ее долго пробовал ... толку ноль, индикатор гаснет, система работает..... а опять же если она работает то торможение левой ногой не катит блин..... я же не мерс покупал...... пробовал вытащить предохранители abs ? все круто получатся, но без нее не работает система расспределения тормозных усилий, и при малейшем нажатии на тормоз при не прямом руле или неравномерном покрытии, миник становиться боком......очень страшно и быстро, мож есть как хитрый способ??????? А???

тоже озаботился этим вопросом, по поводу качества герметика есть тес http://catalog.autodela.ru/article/view/3470 буду искать где купить в питере