MINIstry

Да ты знаешь, не особо... Ну может немного под капотом стало не так жарко, хотя после хоршего 30 минутного спринта если ехать в диапазоне 150-200 - это стандартная дорога от занятий спортом до дома, вся разница сходит на нет. Но это мое субъективное мнение, я никаких замеров не делал. Но читал что панацеей в области охлаждения воздуха, есть замена охлаждения воздуха на водяное.(Типа вот этого на фото) От этого пишут есть нормальный прирост. Вот хотелось бы попоробывать, но пока думаю. Жаль что у нас нет что то типа вашего Мячика, было когда то Невское кольцо, но разобрали к чертям, а когда сделают новое непонятно.

Привет! А какой у тебя пробег? Может дело не в клапане? У меня тяга пропадала при появлении дырки в выхлопной системе. Просто переставала ехать как надо.

Я использовал вот это http://www.thermotec.com/generation-ii-copper-header-wrap.html вообще этим по моему все спортсмены пользуются. И бюджет не такой весомый 15 м обошлось http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Thermo-Tec-11032-Copper-Exhaust-Wrap-2-X-50_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem3a37d94e5cQQitemZ250045091420QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories - это лента + балон краски http://cgi.ebay.com/ebaymotors/THERMO-TEC-HI-HEAT-COATING-EXHAUST-WRAP-12002-SILVER_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem4837b557deQQitemZ310172276702QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories + доставка на круг 80-100 бакинских не больше

Тюнинга без подпилить и подрезать - не бывает!!!! золотые слова)))

Макс празравляю ПС Бида с рузким

Вроде оставался коллектор сток звони договоримся о встрече +7девять11семь03четыре444

Спасибо за совет! Но дело вот в чем, обмотка у меня меняная. Я только сейчас увидел что про это не написал. Вобщем Завтра собираюсь поставить машину и подумать куда же оно убегает. А то достало, ни музыку нормально послушать, побасить и двигатель как то подтраивает, наверняка от этого. Отпишусь потом как прошло :D Да генератор с нашей машины снять золотого стоит, с меня 5-ру слупили, правда у них машина пол дня на подъемнике провисела

В общем история такая. Этим летом машинка стала странно себя вести. Приехал к электрику померили напряжение на холостом ходу Ок, но вот когда даешь нагрузку в виде музыки, обдува стекла, фар... то оно тут же проседает до аккумулятора. Было решено проверить генератор. Сняли, посмотрели на счетки, диодный мост, сказали что они в порядке, но погрешили на обмотку(была чуть подгоревшая, самую малость) и на релюшку(тоже под замену). Поставили назад, и что Вы думаете???? Совершенно верно, не помогло. Получается что генератор в порядке, но что то коротит... Напишите у кого что подобное было? Кто как боролся, у кого какие последствия... Всем спасибо

Всем привет рассматриваю покупку UniChip, интересует кто что знает о данном устройстве? Насколько цель оправдывает средства Дороботок много, всего перечислять не буду. Из недочетов только выпуск, но над этим работаю)) Всем спасибо за Ваши ответы

Вам дорогой друг, прямиком к Maximus'у

Привет! Знакомая проблема до боли. Делали тоже безумно долго, то одно то другое, в итоге все лето без малыша. Зато теперь летает. Ремень меняй, а вот по выжимному смотри сколько прошло сцепление, если не очень много, то меняй выжимной, а если прошло хотя бы тыщ 50, то имеет смысл поменять сцепление сразу чтобы потом лишний раз туда не лезть. ИМХО PS возвращайся к нам скорей Не торопись <_< выжимной да ремень в купе две копейки стоят. Или 70-80р это за что?

Колеса проданы Всем спасибо :D

Дочитал ветку до конца, и вот чем захотел с Вами поделиться. Конечно основным стержнем сдесь была замена прогоревших банок, но если от нее отойти в сторону и поговорить о правильном тюнинге выхлопа. Здесь конечно пойдет речь о полной замене тракта. Коллектора и остальной части в частности банок. Просто я себе поставил коллектор типа "Megan", вот только загвоздка получилась, что со штатной трубой он работает не совсем правильно. Выхлоп должен дышать равномерно, а в моем варианте на выходе из коллектора в 2,5 дюйма мы упираемся в более меньший диаметр, тем самым зажимая ту мощь которую имеем. К примеру комплект той же системы Miltek позволяет решить эту задачу, но все более менее приемлемое стоит от 25 тыщ. Была мысль привезти тот же Magnaflow по частям, в Штатах он вообще копеечный за три банки, промежуточную и две задних можно взять за 220 даларей, но пока это доедет до России плюс труба плюс сварка, трубогиб. На круг получается что проще купить готовый и не париться. А вообще выхлоп вещь хорошая плюс прирост к мощности около 7%

брал себе точь в точь на eBay'e за 98 баксов плюс доставка на круг получилось 200 и никак не 13 тыр

А после шумоизоляции дверей готовься к переборке боковин Думаю что ты к этому придешь))) А так все отлично, информативно Спасибо

Я тоже разбирал заднюю планку. Под замену пошли стекляшки, два контакта (по одному с каждой стороны), кнопка, уплотнитель. Дело не хитрое, час или два времени. Для тех кто собирается экспериментировать, сразу оговорюсь - планка не разборная (за исключением мест где контакты). При замене кнопки ее надо отрезать и прикрутить новую.

А вот оказалось, что немцам пофиг... И при нерабочем ГУРе автоматом выгорает предохранитель, и парктроник перестает работать. Я два года ездил со сгоревшим предом, пока не приехал к знакомому компьютерщику(мозговику-затейнику), который мне о нем расказал

Выложу завтра

После замены на JCW, продаются стоковые пороги от R53 2005 года цена 4000 рублей

Привет есть колеса на 16 вот такие на них есть резина Goodyear Ultra grip Extreme 195/55/16R Шип два колеса нормальных, а два без единого шипа отдам собственно все это за 10000 рублей если интересно звоните 8911семь03четыре444

Интресут превый скоп. Напишите в личку как с Вами связаться 8девтьодин1семь0три4444 Владимир

привет я купил неоригинал INA за 3200 если интересно могу сказать в личку где.... Всем спасибо за помощь.... Тему можно закрывать

да я уже вернулся, мог бы и еще раз 5 съездить, да пока делать нечего :D сейчас в питере, отсюда вопрос отправишь к нам в северную столицу? или скинь телефон в личку, я тебя завтра наберу.