storm
-
Публикаций
36 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Сообщения, опубликованные storm
-
-
Мы тоже собирались после МЮ в Париж, оттуда в Италию и потом обратно через Германию (Северную петлю), Прагу домой. Но когда стали детально прорабатывать маршрут, и чтоб не галопом по Европам, то у нас все вместе получилось почти месяц!
В итоге остановились, что проведем пару дней в Париже, а оттуда присоединяемся обратно к нашей колонне в Люксембурге и уже все вместе возвращаемся домой. Это и так получается 18 дней!
-
:lol:
Тоже пыталась его отправить туда, но только вот еще плохо разбираюсь, как это делать.
-
Света, а зачем два одинаковых списка?
И на завтрак и тут... Если все будет в одно время и в одном месте.
-
Ну тогда надо съездить посмотреть. Если сразу не испугаешься - загнать, например, в СДК на диагностику. Чем черт не шутит (это я про пробег)...хотя, конечно, подозрительно долго продается.
-
1. Питербесты
2. Mini 200
3. Trekzx + Janettka
4. Belosnezhka (ничье место не заняла? smile.gif )
5.maxi+ Игорь
6 Black Cat
7. storm + MEGA
11. Zefirchik + Zefir (мы постараемся... соскучились!!! )
12. Nata Lav
-
А нас с Мегой вообще в списке нет...
-
Текс, я смотрю традиция брать номера не совсем в традиционном порядке продолжается
1.Питербесты-2 на хиппи
2. Редната-2
3. helicopter
6.Eva666 (айайай..мнеб трезвого водителя..а как же велкамдринггг?? )
27. Люда - 2
45. Maximus
78. storm + MEGA (чтоб не нарушать традицию
)Припаркуемся на нашем "ларьке" за углом... B)
Выгоден ли по деньгам экономичный стиль езды по мегаполису. Эксперимент
в Общалка
Опубликовано
Намного ли экономичнее по деньгам окажется так называемая "плавная" езда по мегаполису, решили узнать эксперты Drive.ru.
В эксперименте участвовало три машины: Ford Focus с мотором 1,8 литра мощностью 125 л.с., Peugeot 207 RС со 175-сильным турбомотором 1,6 литра, и Mazda 3 MPS с наддувным двигателем 2,3 литра мощностью 260 л.с. Все двигатели - бензиновые, коробки передач - механические.
Одну рабочую неделю водители должны были отъездить так, как привыкли, а следующую — в экономичном режиме. Перед тестом они обнулили расход топлива и километраж в бортовом компьютере своих машин.
Результаты:
За неделю "плавного вождения" при пробеге в 159 км и средней скорости 32 км/ч расход топлива у Peugeot составил 9,7 литра на 100 км против обычных 11,2 литра. В год благодаря такой езде удастся выгадать лишь около 3 000 рублей, зато до работы придется добираться чуть дольше.
Расход топлива у Mazda при пробеге в 144 км и средней скорости 22 км/ч — 11,9 литра на 100 км. Когда водитель едет "неэкономично", на машина потребляет 14,5 литра. Экономия — 4 300 рублей в год.
Focus в привычном городском ритме расходует 11,9 литра. Удивило, что в экономичном режиме аппетит машины только разгорелся - 12,4 литра. Виновата в том не техника компании Ford и не водитель, а ситуация в городе – видимо, по городу иномарке пришлось буквально тащиться.
Как бы вы ни ехали, как бы ни старались грамотно переключаться и держать стрелку тахометра на дне, стихийно возникающие пробки расставят все по своим местам. Поэтому смысла в экономичном режиме езды по будням в городе попросту нет, подытоживают эксперты.
Также входе эксперимента был сопоставлен реальный средний расход топлива в городском цикле с показателями, о которых заявляют автопроизводители. В Mazda говорят, что в мегаполисе MPS тратит 13,5 литра. На деле эксперту удавалось удерживать потребление топлива на уровне 11,9 литра.
В Peugeot заявляют, что их хэтчбек потребляет 9,9 литра за 100 км, но участнику теста удалось опустить показатель до 9,7 литра. С Ford Focus все с точностью до наоборот: заявили 9,5 литра, а меньше 11,9 еще не было зафиксировано.